L'ACTUALITE DU CYCLISME

[Pelvoux]

Matériellement tu ne peux pas déplacer l’arrivée comme ça surtout pour la mettre en haut d’un col. Les spectateurs à l’arrivée en bas, t’en fait quoi ? Les bus, le podium, les cabines pour le contrôle anti-dopage..etc ? Tu peux pas faire descendre 170 coureurs comme ça à la dernière minute.

C'est sur que c'est pas le mieux pour l'organisation. Mais tu peux prendre les chronos au sommet et demander aux coureurs de finir le parcours sans aucune prise de risque jusqu'à la ligne darrivee

Etape raccourcie mais il va y avoir du spectacle quand meme !

déjà entre ceuix qui aiment le froid et les autres, ça va pas être la même limonade. Certains vont perdre gros.

[bnt734]

Remarque ca permettra d'avoir des images de l'arrivée
Ca va etre sport la realisation aujourd'hui!

[FAYARD]

Matériellement tu ne peux pas déplacer l’arrivée comme ça surtout pour la mettre en haut d’un col. Les spectateurs à l’arrivée en bas, t’en fait quoi ? Les bus, le podium, les cabines pour le contrôle anti-dopage..etc ? Tu peux pas faire descendre 170 coureurs comme ça à la dernière minute.

C'est sur que c'est pas le mieux pour l'organisation. Mais tu peux prendre les chronos au sommet et demander aux coureurs de finir le parcours sans aucune prise de risque jusqu'à la ligne darrivee

Etape raccourcie mais il va y avoir du spectacle quand meme !

C’est une solution en effet.

[FAYARD]

Remarque ca permettra d'avoir des images de l'arrivée
Ca va etre sport la realisation aujourd'hui!

Déjà que c’est pas terrible en Italie, mais là on va être gâté !!!

[yoann-51]

Comme cela a été écrit plus haut, les conditions météo en altitude à cette époque on les connaît...
Pourquoi ne pas choisir des cols de plus basse altitude, plutôt que de faire rêver les gens avec des parcours dantesques et au final les annuler....

[Pelvoux]

Comme cela a été écrit plus haut, les conditions météo en altitude à cette époque on les connaît...
Pourquoi ne pas choisir des cols de plus basse altitude, plutôt que de faire rêver les gens avec des parcours dantesques et au final les annuler....

parce qu'avant ( jusqu'en 2014/2015 ), on avait ces memes parcours historiques, mais ça ne venait à l'idée de personne de raccourcir en cas de mauvais temps. On ne parle même pas de neige au sol, mais de pb de visi, de froid.
Le giro sans les grands cols, c'est plus le giro.

[abdo_kassou]

je rêve ou les EF roulent derrière l'échappée????
Franchement, ces nouvelles équipes de riches qui n'ont aucune notion de stratégie ou de connaissance de la nature de l'activité (un peu comme les Quataris avec le foot), rendent les courses insipides

[Pelvoux]

EF roule. Carthy aime la pluie.

[Pelvoux]

je rêve ou les EF roulent derrière l'échappée????
Franchement, ces nouvelles équipes de riches qui n'ont aucune notion de stratégie ou de connaissance de la nature de l'activité (un peu comme les Quataris avec le foot), rendent les courses insipides

je crois que tu te gourres ( je dis pas ça méchamment, désolé ). Carthy veut durcir pour tenter quelque chose, il aime ces conditions. Les hommes devant sont à plus de 8 minutes au général, bernal peut très bien se contenter de gérer aujourd'hui. C'est aux autres de bouger.


remco distancé, ça, c'est fait.

[abdo_kassou]

non, je ne me goure pas:
de 1, il n'y a que la première place qui compte. C'est la logique même du cyclisme. Mais ça c'est passé de mode depuis longtemps, les gars se roulent dessus pour une 5éme place au général. Là pour gagner, faut s'appuyer sur le travail des échappés de devant, laisser les Ineos se déliter puis faire une alliance (pour ça pas besoin de se parler, faut être intelligent et comprendre que l'un d'entre nous peut ramasser la mise pas forcement moi) pour flinguer à tour de rôle.
de 2: le constat, c'est que à la pédale Mc Carthy n'a aucune chance de faire quoi que ce soit: tu crois quoi, avec cette stratégie moisie? il court au mieux pour la 3éme place. Depuis la nuit des temps en cyclisme on sait qu'avec un tempo élevé on empêche les attaques, on permet à ceux qui sont plus faibles en restant dans les roues de s'économiser au lieu de prendre des tirs suite à une succession d'attaques franches.
Et de 3: ça change quoi si il laisse les Ineos rouler? rien, un rythme 1 km/h moins vite, c'est tout! mais au moment de durcir franchement la course, il pourra alors espérer isoler Bernal. Ils espèrent juste que en flingant Bernal suive et collabore avec lui...faut pas rêver quand même!

[abdo_kassou]

Je pense qu'il n'y a que vendredi que Bernal pourrait être mis en difficulté.

[Pelvoux]

non, je ne me goure pas:
de 1, il n'y a que la première place qui compte. C'est la logique même du cyclisme. Mais ça c'est passé de mode depuis longtemps, les gars se roulent dessus pour une 5éme place au général. Là pour gagner, faut s'appuyer sur le travail des échappés de devant, laisser les Ineos se déliter puis faire une alliance (pour ça pas besoin de se parler, faut être intelligent et comprendre que l'un d'entre nous peut ramasser la mise pas forcement moi) pour flinguer à tour de rôle.
de 2: le constat, c'est que à la pédale Mc Carthy n'a aucune chance de faire quoi que ce soit: tu crois quoi, avec cette stratégie moisie? il court au mieux pour la 3éme place. Depuis la nuit des temps en cyclisme on sait qu'avec un tempo élevé on empêche les attaques, on permet à ceux qui sont plus faibles en restant dans les roues de s'économiser au lieu de prendre des tirs suite à une succession d'attaques franches.
Et de 3: ça change quoi si il laisse les Ineos rouler? rien, un rythme 1 km/h moins vite, c'est tout! mais au moment de durcir franchement la course, il pourra alors espérer isoler Bernal. Ils espèrent juste que en flingant Bernal suive et collabore avec lui...faut pas rêver quand même!

alors là, c'est pas un problème de stratégie, mais d'ambition. Carthy et EF court pour le podium, au minimum. Envisage t on de faire plier bernal? pas dans un premier temps en tous cas.
Vlasov laché.

[Bardamu]

Bernal une jambe au-dessus de tout le monde. Impressionnant...

[FAYARD]

C’est toujours aussi pourrie leur retransmission. Les italiens ont fait des progrès mais sont à des années lumières du TDF.

[Pelvoux]

caruso, vous y croyez? avec landa, ça aurait pu faire mal!