De toute façon, même si il voulait faire la course, avec une côte cassée, difficile de défendre pleinement sa chance et il y a trop de risque si il chute lourdement.Kenzo a écrit : 24 déc. 2019, 11:03Confirmation il souffre d’une fracture d’une côte. Toon Aerts est donc incertain pour la Coupe du monde d’Heusden-Zolder jeudi.Kenzo a écrit : 23 déc. 2019, 10:29 Pour la course oui on a eu droit à un duel magnifique, avec Toon Aerts qui semblait au dessus physiquement mais chute au mauvais moment...(on craint une fracture des côtes)
Dommage, c'était le seul vrai rival de MVDP en l'absence de Wout Van Aert![]()
Cyclo Cross
Re: Cyclo Cross
“Les réseaux sociaux vous ont tous mis trop à l’aise avec le fait de manquer de respect aux gens, sans vous faire casser la gueule”. Mike Tyson 

Re: Cyclo Cross
Moi j'en connais un qui a pris des risques c'est Julien Absalon en 2013 sur les championnats du monde en Afrique du Sud....il chute lourdement à l'entrainement
(côte fracturée avec un déplacement osseux et d'une côte fêlée) mais s'aligne quand même sur l'épreuve
Résultat il finit 6ème....




I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days !!!
Re: Cyclo Cross
Le "Team Future", c'est une équipe pour le développement des jeunes?Kenzo a écrit : 24 déc. 2019, 11:35 Classement :
1 Lilian Calmejane (Total Direct Energie)
2 Kevin Ledanois (Arkéa-Samsic)
3 Thomas Morichon (AC Bisontine)
4 Anthony Delaplace (Arkéa-Samsic)
5 Clément Russo (Arkéa-Samsic)
6 Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
7 Miguel Martinez (Team Future Vélo Powered by Panasonic AS)
8 Valentin Retailleau (Chambéry CF)
9 Loïc Herbretreau (AC Jarnac)
10 Mathieu Morichon (UA La Rochefoucauld)

Re: Cyclo Cross
J ai l impression que ça faisait très longtemps qu'on n avait pas vu autant de pros francais faire la maison de cyclo cross, vous ne trouvez pas?Kenzo a écrit : 24 déc. 2019, 11:35 Chez nos routiers français....
Cyclo-cross de Montbron-Eymouthiers
Classement :
1 Lilian Calmejane (Total Direct Energie)
2 Kevin Ledanois (Arkéa-Samsic)
3 Thomas Morichon (AC Bisontine)
4 Anthony Delaplace (Arkéa-Samsic)
5 Clément Russo (Arkéa-Samsic)
6 Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
7 Miguel Martinez (Team Future Vélo Powered by Panasonic AS)
8 Valentin Retailleau (Chambéry CF)
9 Loïc Herbretreau (AC Jarnac)
10 Mathieu Morichon (UA La Rochefoucauld)
Cyclo-cross de Saint-Riquier
Classements :
1 DEMARE Arnaud GROUPAMA-FDJ E en 52'15''
2 BARBIER Rudy ISRAEL CYCLING ACADEMY E 53'30
3 DEVOS Romain FLANDRE LYS ELITE CYCLISME E 54'05
4 WAREE Mathieu U.A.LA ROCHEFOUCAULD E 54'22
5 BAZIN Cyril US DOMONT CYCLISME E 56'19
6 LEFEBVRE Thomas VC VERNON E 56'56
7 FINGAR Clément AMIENS CYCLING TEAM N-E 1 Tour
8 VUYGE Philippe SV SENLISIEN N-E 1 Tour
9 QUIN Antoine AC CENTULOISE N-E 1 Tour
10 BYTEBIER Baptiste CC FORMERIE N-E 1 Tour
Effet VdP / Van Aert?
Re: Cyclo Cross
Les calendriers ont pas mal bougé ces dernières années avec l'émergence de courses importantes dès janvier-février, il faut être en forme encore plus tôt qu'auparavant où, grosso modo, il fallait être prêt soit pour Tirreno-Adriatico soit pour Paris-Nice.geraud a écrit : 26 déc. 2019, 09:16 J ai l impression que ça faisait très longtemps qu'on n avait pas vu autant de pros francais faire la maison de cyclo cross, vous ne trouvez pas?
Effet VdP / Van Aert?
Peut-être aussi un nouveau paradigme dans l'entrainement, à savoir faire de l'intensité quasi toute la saison pour courir toute la saison.
Faudrait regarder si on retrouve cette affection soudaine pour le cyclo-cross par les "purs" routiers dans d'autres pays comme la Belgique, l'Allemagne, l'Italie, etc.
Après, c'est certain que les résultats sur route de MVDP et WVA ont chatouillé un certain nombre de routiers qui pensent sans doute gagner en vélocité et en giclette.
"Etre beau et bien habillé est indispensable. Avoir un but dans la vie ne l'est pas." Oscar Wilde
Re: Cyclo Cross
Le problème du cyclo-cross c'est de souffrir depuis des années de certains mythes concernant l'entraînement des cyclistes et des triathlètes ... MVDP et Wout Van Aert ont prouvé que l'on pouvait briller en CX et sur la route comme les anciens le faisaient ...
Concernant le triathlon , depuis que je fais du CX (à un modeste niveau ) je n'entends , à de rares exceptions près , que des critiques comme quoi faire 50 mn à bloc presque tous les week end ça ne sert à rien pour le triathlon ... et j'en passe ... toujours est-il que je considère que c'est un excellent sport pour faire de l'intensité qui permet de développer des filières difficiles à travailler sur HT seul ou sur route ; il suffit juste de faire du volume dès la fin de la saison mi-février pour retrouver son niveau voire même mieux
Je ne parle même pas des qualités de pilotage et de technique développées ...
Concernant le triathlon , depuis que je fais du CX (à un modeste niveau ) je n'entends , à de rares exceptions près , que des critiques comme quoi faire 50 mn à bloc presque tous les week end ça ne sert à rien pour le triathlon ... et j'en passe ... toujours est-il que je considère que c'est un excellent sport pour faire de l'intensité qui permet de développer des filières difficiles à travailler sur HT seul ou sur route ; il suffit juste de faire du volume dès la fin de la saison mi-février pour retrouver son niveau voire même mieux

Je ne parle même pas des qualités de pilotage et de technique développées ...
" Le succès , c'est d'aller d'échec en échec sans perdre son enthousiasme " Winston Churchill
Re: Cyclo Cross
kent 7 a écrit : 26 déc. 2019, 11:04 Le problème du cyclo-cross c'est de souffrir depuis des années de certains mythes concernant l'entraînement des cyclistes et des triathlètes ... MVDP et Wout Van Aert ont prouvé que l'on pouvait briller en CX et sur la route comme les anciens le faisaient ...
Concernant le triathlon , depuis que je fais du CX (à un modeste niveau ) je n'entends , à de rares exceptions près , que des critiques comme quoi faire 50 mn à bloc presque tous les week end ça ne sert à rien pour le triathlon ... et j'en passe ... toujours est-il que je considère que c'est un excellent sport pour faire de l'intensité qui permet de développer des filières difficiles à travailler sur HT seul ou sur route ; il suffit juste de faire du volume dès la fin de la saison mi-février pour retrouver son niveau voire même mieux![]()
Je ne parle même pas des qualités de pilotage et de technique développées ...
Entièrement d'accord avec toi, mon fils de 15 ans fait du Cyclo Cross depuis 3 ans en complément du triathlon, les 2 saisons sont compatibles et ça permet de ne pas faire que de l'entraînement pendant 6 mois, 6 mois sans compétition c'est long...
Le vélo c'est la chose la plus difficile à travailler correctement en Club, et avec le cyclocross on travaille qualitativement dans un effort individuel qui se rapproche beaucoup plus du triathlon que le vélo de route.
Re: Cyclo Cross
Toon Aerts sera bien au départ d’Heusden-Zolder....... avec 4 côtes cassées (Bon quand on dit cassée je pense d'une part que c'est plutôt "fêlée", pour le peu que ça change et je crois que ce sont plutôt les côtes flottantes et non les vraies côtes comme on les imagine) Le plus gênant pour lui sera je pense le portage de vélo....le reste ça devrait passer (Une AUT pour des Corticos ?Kenzo a écrit : 24 déc. 2019, 18:10 Moi j'en connais un qui a pris des risques c'est Julien Absalon en 2013 sur les championnats du monde en Afrique du Sud....il chute lourdement à l'entrainement(côte fracturée avec un déplacement osseux et d'une côte fêlée) mais s'aligne quand même sur l'épreuve
Résultat il finit 6ème....
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Re: Cyclo Cross
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Re: Cyclo Cross
Si vous voulez regarder la coupe du monde....
Soit sur la Chaîne l'Équipe le... 2 Janvier...
Soit aujourd'hui sur RedBull TV ou Proximus TV et Play Sports (Lien stream)

Soit sur la Chaîne l'Équipe le... 2 Janvier...


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Re: Cyclo Cross
Pas question de me faire spoiler cette fois-ci 

Re: Cyclo Cross
Merci Kenzo



"Etre beau et bien habillé est indispensable. Avoir un but dans la vie ne l'est pas." Oscar Wilde
Re: Cyclo Cross
ça s'active derrière MVDP...



"Etre beau et bien habillé est indispensable. Avoir un but dans la vie ne l'est pas." Oscar Wilde
Re: Cyclo Cross
Certaines sont plus gênantes que d’autres pour respirer, dans son cas, elles ne doivent pas trop le faire souffrir sinon il ne monterait même pas sur le vélo tellement ça pique. De toute façon il n’a pas intérêt à tomber sinon il va le sentir passer.Kenzo a écrit : 26 déc. 2019, 14:33Toon Aerts sera bien au départ d’Heusden-Zolder....... avec 4 côtes cassées (Bon quand on dit cassée je pense d'une part que c'est plutôt "fêlée", pour le peu que ça change et je crois que ce sont plutôt les côtes flottantes et non les vraies côtes comme on les imagine) Le plus gênant pour lui sera je pense le portage de vélo....le reste ça devrait passer (Une AUT pour des Corticos ?Kenzo a écrit : 24 déc. 2019, 18:10 Moi j'en connais un qui a pris des risques c'est Julien Absalon en 2013 sur les championnats du monde en Afrique du Sud....il chute lourdement à l'entrainement(côte fracturée avec un déplacement osseux et d'une côte fêlée) mais s'aligne quand même sur l'épreuve
Résultat il finit 6ème....
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)
https://twitter.com/Telenet_Baloise/sta ... 2902360065
“Les réseaux sociaux vous ont tous mis trop à l’aise avec le fait de manquer de respect aux gens, sans vous faire casser la gueule”. Mike Tyson 

Re: Cyclo Cross
Sans compter que psychologiquement, c’est plus facile de sortir pour une course d’une heure que pour une sortie endurance à l’ancienne de trois heures dans le froid.kent 7 a écrit : 26 déc. 2019, 11:04 Le problème du cyclo-cross c'est de souffrir depuis des années de certains mythes concernant l'entraînement des cyclistes et des triathlètes ... MVDP et Wout Van Aert ont prouvé que l'on pouvait briller en CX et sur la route comme les anciens le faisaient ...
Concernant le triathlon , depuis que je fais du CX (à un modeste niveau ) je n'entends , à de rares exceptions près , que des critiques comme quoi faire 50 mn à bloc presque tous les week end ça ne sert à rien pour le triathlon ... et j'en passe ... toujours est-il que je considère que c'est un excellent sport pour faire de l'intensité qui permet de développer des filières difficiles à travailler sur HT seul ou sur route ; il suffit juste de faire du volume dès la fin de la saison mi-février pour retrouver son niveau voire même mieux![]()
Je ne parle même pas des qualités de pilotage et de technique développées ...