Encore faire un choix

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le chat qui glisse
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Encore faire un choix

Message non lu par le chat qui glisse » 06 sept. 2019 23:05

Première année de triathlon et je suis super heureux jusqu'à la.
Je fais le bilan sur le velo et résultat je testerai bien un clm . Je souhaite d ailleurs prendre un gravel pour rouler en groupe et avec le fiston sur halage et sentier. Mais c est un autre sujet.
J ai plusieurs occasions face à moi un super haut de gamme felt avec en électrique avec tres peu de kilomètres max 600.
Un girs qui est en shimano 105 qui a quelques bonnes égratignures mais avec de superbes roues zipp haut de gamme.
Et sinon un argon 18 119 tri en ultegra manuel.
Je cherche un velo qui passe dans différents profils de toutes et surtout que suis pas des plus puissants.
A votre avis ?
Le rêve un cannondale superslice en sram etape

yoann-51
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Re: Encore faire un choix

Message non lu par yoann-51 » 08 sept. 2019 06:29

Comme dirait le feu Gadagne, tu vas commander un super slice, que pour ma part je trouve moche, alors que je suis super fan de l'argon.... Bon tu es bien avancé j'imagine 🤔
Peut être qu'en précisant les prix ça permettrait de t'orienter 😁
Le sport va chercher
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numerobize
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Re: Encore faire un choix

Message non lu par numerobize » 09 sept. 2019 19:13

Hello,

Pour ma part titulaire d’un slice (pas un superslice) il correspond à mon utilisation. J’ai par contre uniquement un clm et j’ai jamais roulé avec un vélo de route.
Si je peux te conseiller quelque chose c’est le double commande. C’est vraiment pratique de pouvoir changer à la fois sur les prolongateurs et sur les « cocottes ».

Prends vraiment un cadre qui te plait. Les roues tu pourras les trouver par la suite. En occasions il y a vraiment pas mal de choses.

Peux tu nous dire pourquoi le superslice te fait envie ?

le chat qui glisse
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Re: Encore faire un choix

Message non lu par le chat qui glisse » 10 sept. 2019 21:56

Bon j ai tranché argon18 model 119 . Je vais normalement tester ça la semaine prochaine. Et pour ce model j ai pris l'option capteur de puissance mais je vais prendre des roues basses pour commencer avec, et plus tard essayer de trouver des roues plus profilés.

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