Giant trinity advanced pro

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fousortidelazil
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par fousortidelazil » 29 avr. 2019 09:01

Merci à tous pour votre réponse.

Prochainement je feras des photos de la machine :) ça manque de photo ici... Et faut bien que l'on fasse vivre la secte Giant plus que la secte Canyon :evil:

calissano
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par calissano » 29 avr. 2019 11:42

FlorianC13 a écrit :
25 avr. 2019 08:44
calissano a écrit :
24 avr. 2019 14:07
beau velo bravo,on dirait la route du coté de la roque d antheron en bord de canal ????
exactement
j habite de l autre coté de la durance a lauris :wink:

FlorianC13
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par FlorianC13 » 29 avr. 2019 12:22

calissano a écrit :
29 avr. 2019 11:42
FlorianC13 a écrit :
25 avr. 2019 08:44
calissano a écrit :
24 avr. 2019 14:07

beau velo bravo,on dirait la route du coté de la roque d antheron en bord de canal ????
exactement
j habite de l autre coté de la durance a lauris :wink:
Tu as l'oeil affuté, j'aurai pas reconnu cette route comme ca xD

Tsubi
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Tsubi » 13 mai 2019 23:07

Bonjour à tous !

Je suis petit nouveau ici, triathlete depuis 1 an, même si je fais de la course à pied depuis 3 ans.

Après de longues hésitations entre un Speedmax et un Trinity, j’ai finalement opté pour le Giant, surtout via la proximité avec mon vélociste et qu il m’offre une étude posturale retul.

Malheureusement les finances n’etaient Pas extensible et après avoir longuement hésité entre le advanced et le advanced pro, j’ai choisi la version la moins chère avec pour modification de passer le pédalier en 52x36 sans surcoût.

Mais je fais appels à vos lanternes Car j’ai plusieurs questions :
-La bentobox de la version pro s’adapte sur la mienne ?
-Est il possible après coups de changer l’ensemble cintre potence de la version pro ? En plus des plus aéro, elle est bien plus esthétique mais j’ai l’impression que La Fourche est aussi différente non ? Donc ça reviendrait à changer fourche, potence et cockpit. Peut être chère là du coup
- si c’est non, est il possible de monter après coup, un autre cintre plat comme la version pro ? Même si ça ne sera pas aussi bien intégré que celui de la version pro j’imagine

Merci à tous de prendre le temps de me lire

FlorianC13
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par FlorianC13 » 14 mai 2019 07:04

Hello et welcome :)

Deja je viens de decouvrir grace a toi qu'il livré le advanced avec un 50/34. byzarre quand meme.

Pour la bento, il me semble que tu as les trous dans le tube horizontal ? il suffit d'enlever le cache que tu as le tube horizontal et c'est bon.

Pour le cintre, je ne sais pas si tu peux monter le Giant, mais je ne pense pas que ce soit la meilleur option en terme rapport qualité/prix/ajustement. Je dirai meme que le cintre de base est pas si mauvais que ca et apporte une bonne maniabilité au velo (surtout au freinage).

Le premier "upgrade" que je ferai a ce velo est le di2 perso.

Tsubi
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Tsubi » 14 mai 2019 14:52

Je confirmerais la présence des trous des réceptions du vélo. Mon vélociste est censée m’appeler car il devait lui même se renseigner auprès de giant.

Oui 50/34 je trouvais ça bizarre mais ça se fait sûr pas mal de chrono entrée de gamme équipé en 105.

Le vélociste trouvait que le poste de pilotage de base du advanced avait plus de position notamment en hauteur, que celui du pro, intégré et ne permettant que peu de réglages.
Mais la question est plutôt de savoir si un poste type vision, rond au niveau du centre pour la potence et plat ensuite changeait beaucoup de chose à part l’esthétique...
Sur les courses c’est la deuxième chose que je vois de modifié sur un vélo après les roues..

FlorianC13
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par FlorianC13 » 14 mai 2019 15:02

https://i.imgur.com/SbxBRFt.jpg

sur le lien ci dessus je pense que tu as la reponse pour la bento.

Pour le cintre, je sais pas te dire j'ai un pro, je suis pas sur que ca fasse une grande difference

Tsubi
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Tsubi » 14 mai 2019 17:15

Et tu y cales combien de gels toi dedans ?

FlorianC13
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par FlorianC13 » 15 mai 2019 07:42

ca depend des gels :)

des iso gels de chez high5, il semble en rentrer 5.

Je n'utilise plus de gel en velo : uniquement de la Maurten

Tsubi
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Tsubi » 30 mai 2019 13:09

Je confirme cela se monte sur la version advanced.

Question con avec les pneus tubeless, on vérifie quand même la pression avantage chaque sortie ?

Olive2244
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Olive2244 » 30 mai 2019 13:49

Tsubi a écrit :
30 mai 2019 13:09
Je confirme cela se monte sur la version advanced.

Question con avec les pneus tubeless, on vérifie quand même la pression avantage chaque sortie ?
Tu verras bien pov’ nouille :idea:

Vous savez rien faire sans ce forum ?

Je grossis quand je mange trop :sm1:

Quand mon velo est sale faut le laver ?

Jerome.A
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Jerome.A » 30 mai 2019 14:17

Olive2244 a écrit :
30 mai 2019 13:49


Quand mon velo est sale faut le laver ?
Par forcement car a un moment il arrête grosso modo de se salir. Puis si tu roules sous la pluie il devient presque propre a nouveau.
By failing to prepare you are preparing to fail

Tsubi
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Tsubi » 30 mai 2019 15:40

Je préfère passer pour un âne auprès d’un forum que de mon vendeur !

Comme on m’a expliqué qu’il fallait y mettre tous les deux trois mois un préventif dedans...si on le dit pas je n’en le devine pas. Donc je me demandais si ça s’en gonflait avant chaque sortie de manière classique, puisque ça se monte avec un compresseur et les cartouches co2 sont inefficaces..

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bozolechat
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par bozolechat » 30 mai 2019 16:35

Je monte tous mes tubeless (route ou VTT) avec ma pompe à main. Suffit juste de bien positionner le pneu sur la jante avant de pomper.

Concernant la perte de pression, je perds un poil plus de pression en tubeless qu'avec des chambres (butyle).
Donc oui, avant chaque sortie.

Olive2244
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Re: Giant trinity advanced pro

Message non lu par Olive2244 » 30 mai 2019 17:00

Tsubi a écrit :
30 mai 2019 15:40
et les cartouches co2 sont inefficaces..
NON,

Ecoute au lieu de dire des conneries tu fais 2 recherches sur google...........

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