Secte Canyon

[Mathieu09]

Je comprends ton point de vue, puis à mettre 5000€ dans un velo autant qu il nous plaise...

Et j allais faire le même commentaire sur le poids..

Bonne saison!

[Tim.Dumoulon]

Sinon tu exagères un peu sur le « boulet » SPEEDMAX à 9,5kg. Le mien fait 8,4kg (En électrique, avec roues à pneus en 60mm, et avec capteur de puissance). Jamais eu l’impression de tirer un boulet dans les cols (J’habite en Savoie)

Actuellement le Speedmax le plus proche de 5000eu c'est celui-ci (5200eu) en Ultegra di2 et avec des roues basses alu
https://www.canyon.com/fr-fr/triathlon/ ... x-8-0.html

il est indiqué à 8,9kg. Quand tu ajoutes les pédales et porte-bidon on est bien au dessus des 9kg (je parlais bien du poids tout équipé)
et d'autant plus quand on parle d'un Speedmax en 105.

Mon but était de me faire un vélo assez proche du Speedmax en beaucoup plus léger, et en Etap (ce qui n'est pas proposé avec les Speedmax) et surtout à peu de frais car j'avais déjà le groupe Sram Etap aero et le cintre+prolongateurs Profile Design sur un autre vélo, matériel que j'ai donc transféré sur le cadre de l'Aeroad. Pour monter ce vélo je n'ai donc investi que le prix de l'Aeroad cf 7.0 (-400eu grace à la revente du groupe 105 d'origine) + un pédalier neuf. Donc aux alentours de 2700eu je n'aurais pas pu avoir un vélo de tri aussi bien équipé (et aussi léger).

[yoyo73]

Sinon tu exagères un peu sur le « boulet » SPEEDMAX à 9,5kg. Le mien fait 8,4kg (En électrique, avec roues à pneus en 60mm, et avec capteur de puissance). Jamais eu l’impression de tirer un boulet dans les cols (J’habite en Savoie)

Actuellement le Speedmax le plus proche de 5000eu c'est celui-ci (5200eu) en Ultegra di2 et avec des roues basses alu
https://www.canyon.com/fr-fr/triathlon/ ... x-8-0.html

il est indiqué à 8,9kg. Quand tu ajoutes les pédales et porte-bidon on est bien au dessus des 9kg (je parlais bien du poids tout équipé)
et d'autant plus quand on parle d'un Speedmax en 105.

Mon but était de me faire un vélo assez proche du Speedmax en beaucoup plus léger, et en Etap (ce qui n'est pas proposé avec les Speedmax) et surtout à peu de frais car j'avais déjà le groupe Sram Etap aero et le cintre+prolongateurs Profile Design sur un autre vélo, matériel que j'ai donc transféré sur le cadre de l'Aeroad. Pour monter ce vélo je n'ai donc investi que le prix de l'Aeroad cf 7.0 (-400eu grace à la revente du groupe 105 d'origine) + un pédalier neuf. Donc aux alentours de 2700eu je n'aurais pas pu avoir un vélo de tri aussi bien équipé (et aussi léger).

Mon SPEEDMAX est en Etap (montage perso) et fait bien 8.4kg (avec pédales et porte bidons)

[Tim.Dumoulon]

Mon SPEEDMAX est en Etap (montage perso) et fait bien 8.4kg (avec pédales et porte bidons)

Avec bento box et système d'hydratation Canyon ou sans ? Stp peux-tu donner le détail du montage perso (quel pédalier, pédales, porte bidon etc...) et le prix total, c'est intéressant.

[yoyo73]

Sram Etap. Roues Roval 60mm. Pédalier avec capteur de puissance Quarq Dzero. Pédales Look Keo 2max. Bento box d’origine. Porte bidon classique

[Mathieu09]

Autant de gagner du poids sur des roues je comprends mais de là à comparer à coup de 500g sur les équipements qui ne sont pas en mouvements j ai du mal à comprendre.

Pensez vous vraiment sentir la différence si votre gourde est vide ou pleine???

Les pros ok car les résultats sont leurs revenus...mais le commun des mortels (nous)...

Mathieu

[Olive2244]

Le speedmax de ma femme, en XS, j'ai juste upgradé le pédalier 105 pour un DA 9100 .
Prix: 1700 e + 110e pédalier +350 roues génériques 38mm à pneus +550e pédales duo assioma -250e vente des roues d'origine

2460e pour un vélo de chrono avec roues carbone ET capteur de puissance pour un poids vérifié à 8.4 kg

Le mien en XS

1700 + 400 roues farsport 60mm -250 vente des roues d'origine .

1850e pour 8.7 kg

J'ai hâte de recevoir semaine mon endurace qui ,avec les roues carbone disque à boyaux devrait être à 7.5 kg, prix : 2500e .

[Tim.Dumoulon]

Je viens de peser mon Aeroad donc transformé en "mini speedmax" tout équipé (avec pédales/bento box/porte bidon/support compteur/prolongateurs) avec mes roues Bora Ultra 50 boyaux il est à 6,980kg.
Avec les roues d'origine (pneus et chambres d'origine) il remonte à 7,620kg

[alban26]

J'ai pas repris du dessert hier, du coup j'ai gagné 500g sur le poids total du vélo + cycliste

[flo1407]

salut a tous
quelq'un a t'il deja changé la potence sur un speedmax cf ( V21) je voudrai passer sur une 90 au lieu de la 70
merci

[alban26]

Salut les Canyoniste (?)
Un petit avis sur ce vélo : https://www.troc-velo.com/velo-route-co ... 327731.htm ?
Merci

[Olive2244]

salut a tous
quelq'un a t'il deja changé la potence sur un speedmax cf ( V21) je voudrai passer sur une 90 au lieu de la 70
merci

Moi, j ai déjà sorti la potence pour enlever l,entretoise afin de baisser au Max le poste de pilotage.Et remontage.

Il y a une certaine procédure car avec les vis cachées c’est pas évident de mettre le guidon bien droit.attention à tes longueurs de cable

[CarotteRapee]

Hello les Canyonistes!
Je compte vous rejoindre très bientôt et j'aurais besoin d'un conseil.

Pour un homme d'1m83, 71kg vaut-il mieux prendre du M ou du L pour le Canyon Aeroad CF 8 ?

Merci d'avance!

[snowfree52]

un M a moins d'etre super souple

[KingCarl1970]

Bonjour,

A quelle période Canyon présente ses nouveaux modèles ? (j'ai en tête juste avant l'été)

Est ce que l'Aeroad est susceptible de changer cette année ?