
Tour de France 2018
Re: Tour de France 2018
A voir les horaires d'avion entre BAGNERES et PAU, mais il a 100 % de possibilités de dormir avec le reste de son équipe 


Re: Tour de France 2018
Quelle chute de Gilbert

Ouf il se releve


Ouf il se releve
Re: Tour de France 2018
Blocage et freinage de merde avec les patins
, avec les disques il se serait arrêté ou il serait passé grace à la rigidité supérieure en courbe .

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Re: Tour de France 2018
Mais oui bien evidement, tu sais tout
Re: Tour de France 2018
J'ai surtout vu qu'il a bloqué l'arrière avec les roues carbone et le freinage on/off, tu connais pas ça toi, faut rouler à plus de 30 en descente 

Petit stage triathlon ? https://www.airbnb.fr/rooms/6906172?loc ... s=62DIpvm4
Re: Tour de France 2018
En l'occurrence, on voit bien que Gilbert freine tard et qu'il bloque de la roue arrière (2 x je crois) et que l'avant est incontrôlable après coup

Avec un disque, ça n'aurait jamais fait ça !
"Etre beau et bien habillé est indispensable. Avoir un but dans la vie ne l'est pas." Oscar Wilde
Re: Tour de France 2018
Trajectoire de merde surtout, les disques évitent le blocage des roues certes, mais ne réduisent pas non plus de 50% les distances de freinage, il serait arrivé moins vite sur le mur, mais tourner, je n'y crois pas.Gadagne a écrit : 24 juil. 2018, 14:36 Blocage et freinage de merde avec les patins, avec les disques il se serait arrêté ou il serait passé grace à la rigidité supérieure en courbe .
“Les réseaux sociaux vous ont tous mis trop à l’aise avec le fait de manquer de respect aux gens, sans vous faire casser la gueule”. Mike Tyson 

Re: Tour de France 2018
Un virage, ça se prend à la corde généralement (sur route ferméeFAYARD a écrit : 24 juil. 2018, 14:48Trajectoire de merde surtout, les disques évitent le blocage des roues certes, mais ne réduisent pas non plus de 50% les distances de freinage, il serait arrivé moins vite sur le mur, mais tourner, je n'y crois pas.Gadagne a écrit : 24 juil. 2018, 14:36 Blocage et freinage de merde avec les patins, avec les disques il se serait arrêté ou il serait passé grace à la rigidité supérieure en courbe .

Comme dit Gadagne, les patins en plastoc + les roues carbone, ça te fait un truc tellement rigide qu'à un moment, tu peux plus corriger, t'es embarqué.
Dernière modification par Boulegan le 24 juil. 2018, 14:54, modifié 1 fois.
"Etre beau et bien habillé est indispensable. Avoir un but dans la vie ne l'est pas." Oscar Wilde
Re: Tour de France 2018
Ok pour les disques, je ne comprends pas pourquoi chaque équipe ne les utilise pas sur les étapes de montagne (même si c'est un peu plus lourd, en descente ça rassure) mais sa trajectoire était bien dégueu. Un petit manque de lucidité peut-être mais ici vu la façon dont il rentre dans le virage, il à 2 chances sur 3 de se planter.
Heureusement il n'a rien

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- abdo_kassou
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Re: Tour de France 2018
En effet il attaque le virage à l'intérieur (il n'ouvre pas sa trajectoire, il fait une erreur), ensuite il n'a plus que 2 options: freiner et aller tout droit, essayer de passer au risque de se coucher dans le virage ou de sortir plus loin et pour vite .
sinon information importante: Barguil ne sera pas maillot à pour cette année, trop juste et trop de retard sur Alkaphilippe qui en plus est plus rapide (pour les points sur les meutes cotes)
sinon information importante: Barguil ne sera pas maillot à pour cette année, trop juste et trop de retard sur Alkaphilippe qui en plus est plus rapide (pour les points sur les meutes cotes)
Atteindre son but... Est-il dans la vie pire désenchantement ?
Re: Tour de France 2018
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Re: Tour de France 2018
La corde oui, mais il n'a probablement pas vu le panneau bleu dans le virage qui indiquait une courbe très prononcée...ombre, lumière, fatigue, trop difficile de faire attention à tout, il a plongé trop tôt pour ce type de virage, aprés c'est la panique, il faut perdre un Max de vitesse parce c'est le muret assuré. Les disques c'est mieux, mais c'est pas non plus miraculeux, Gilbert a trop de vitesse, je ne vois pas comment il peut s'arrêter sur si peu de distance.Boulegan a écrit : 24 juil. 2018, 14:53Un virage, ça se prend à la corde généralement (sur route ferméeFAYARD a écrit : 24 juil. 2018, 14:48Trajectoire de merde surtout, les disques évitent le blocage des roues certes, mais ne réduisent pas non plus de 50% les distances de freinage, il serait arrivé moins vite sur le mur, mais tourner, je n'y crois pas.Gadagne a écrit : 24 juil. 2018, 14:36 Blocage et freinage de merde avec les patins, avec les disques il se serait arrêté ou il serait passé grace à la rigidité supérieure en courbe .
), ce que fait Gilbert, mais ce virage se ferme tellement que le QS ne peut pas aller chercher en face l'autre corde.
Comme dit Gadagne, les patins en plastoc + les roues carbone, ça te fait un truc tellement rigide qu'à un moment, tu peux plus corriger, t'es embarqué.
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Re: Tour de France 2018
Avant la courbe qui se resserre, il va effectivement très viteFAYARD a écrit : 24 juil. 2018, 15:03 Gilbert a trop de vitesse, je ne vois pas comment il peut s'arrêter sur si peu de distance.

Par contre, il freine à l'approche de la courbe, il rentre à une allure normale j'ai l'impression, mais il est surpris qu'elle se referme autant.
Coup de patins, dérapage, perte de contrôle, classique

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Re: Tour de France 2018
Le beau temps semble s'être installé jusqu'au bout, tant mieux, parce que la chute de Gilbert ça refroidit direct. Du coup, ça va être plus tranquille devant ou pas...FAYARD a écrit : 24 juil. 2018, 13:29 Ah enfin, ça lâche l'affaire...ils doivent être au bout de leur vie les sprinteurs![]()
La pluie est présente sur la fin de l'étape, ça va bouger dans le top 10...![]()

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