tu te rends qd meme compte que tu viens poser une question équivalente a:
je cherche une voiture de sport a 80k vous me recommandez quoi?
Pour les CLM tu es un poids plume, peut être petit en plus donc ca peu aider a trouver les bon cadre ou en éliminer.
Si tu veux tes bien faire les choses commence par une vraie etude posturale type celle de Joel sur le forum. Avec ca comme point de depart tu vas avoir tous les points d appui pour toi, et les distance entre chaque. ca te permet de trouver les cadre qui correspondent.
Si tu veux faire du D+ une bonne reference par exemple c'est le slice. Si tu es un poids lourd sur du plat le Felt IA. Les deux n auront rien a voir at avec 60kg tu dois pas rouler a 300W donc pas forcement besoin d 'une rigidité folle.
De plus veux tu faire des CLM avec et pas des tri et donc respecter la réglementation UCI?
En clair, définit bien ton cahier des charges, va chez un bon fitteur et après fais toi plaisir et vient nous montrer ton jouet
