ZWIFT

[francky48]

Merci matafan pour tes explications.

[Mat0x4e]

Zwiftpower a reclassé Franck en cat B (en unfiltered).
Il aurait été 6eme de la catégorie B.

[Gadagne]

Pas mal pour une première.

[Jerome.A]

Pas de Zwift ce matin probablement avant 9h30.

Scheduled maintenance is currently in progress. We will provide updates as necessary.

[ELTITO]

Pas de Zwift ce matin probablement avant 9h30.

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On va peut-être récupérer le son manquant!

[yyouye]

Salut le monde
Un renseignement sur un HT que j'ai acheté (peut-être un peu trop vite) pour utiliser avec zwift.

Il s'agit du Elite turbo rodéo B+.
Ma question est simple : puis-je l'utiliser avec zwift ou toute autre application, sachant que ce que je recherche, c'est la résistance auto, en fonction du dénivelé par exemple de l'application. Si je veux faire une étape avec un col, est-ce que la résistance va se faire grâce au Bluetooth ou l'Ant+. ?
Je n'ai aucune possibilité de régler cette résistance seul. A priori, elle durcie avec la vitesse/puissance déployée.

Merci

PS : ma question est posée ici car c'est pour utiliser l'application que je cherche le bon HT.
Celui-ci était en super promo..

[francky48]

Tu as regardé sur le site de Zwift pour voir si il était répertorié ?

[francky48]

Je viens d'aller voir mais le modèle rodéo B+ N'est pas répertorié. Ce n'est pas plutôt le modèle Roteo ? Si c'est bien lui il est classé en transmit power.
http://zwift.com/hardware#ready

[yyouye]

oui, pardon, c'est bien le Rotéo.
Il est effectivement dans la liste, mais pour le coup, je ne comprends comment ça peut générer une résistance...

[matafan]

Il ne sera pas contrôlé par Zwift. Il transmet la puissance, c'est tout.

[specialguest]

le rodéo transmet une puissance calculée par le passage d'une roue et d'un capteur optique, c'est assez rudimentaire pour un calcul de puissance mais l'approximation est proche de la réalité. Toutefois il n'est pas en interactivité avec Zwift ni une autre application. Sa modulation de puissance se fait par la dureté du fluide, plus la rotation est rapide plus le fluide durci. il ne simule pas les reliefs sauf a jouer avec les vitesses du vélo, plus le pignon choisi est petit plus la résistance est importante, soit l'inverse de la réalité.

[yyouye]

Merci. C’est ce qu’il me semblait.
Je vais le ramener.

[matafan]

1ère victoire aujourd'hui, sur Surrey Hills. Bon faut dire qu'on était 3 en A, plus un gars qui allait bien plus vite que tout le monde mais qui a disparu avant l'arrivée. En fait pour gagner c'est facile, il suffit de faire des courses en journée

[Jerome.A]

Bravo! ca reste une victoire.
J ai ai fait une hier pour le fun (je pense n avoir jamais fait de course avant...) ca fait un sacre workout sur une petite course d'une heure, faut toujours rester en prise, relancer, creuser l ecart qd on le voit... Tres ludique en tout cas.
Je n apparais pas dans les resultat filtered surement a cause d une mauvaise categorie...

[francky48]

J ai ai fait une hier pour le fun (je pense n avoir jamais fait de course avant...) ca fait un sacre workout sur une petite course d'une heure

C'est exactement la réflexion que je me suis fait après ma première et unique course. C'est sacrément plus violent qu'un workout. Tu es vraiment obligé de te faire la peau pour rester au contact.