Giant trinity advanced pro

[black chamane]

le propel disc est bien beau

https://images.giant-bicycles.com/b_whi ... 1-Disc.jpg

[lambs]

Pas fana des disques pour l'instant.
En attendant les prix ont augmenté entre 100 et 200€.

[daplayer27]

les couleurs du trinity 2018

[Alextri78]

Voici la bête

[black chamane]

l'est où la bête ?

[Alextri78]

[Alextri78]

[black chamane]

attention au charriot de selle ; là, t'es beaucoup trop sur l'avant du charriot

il est beau ce trinity

[Kthsn]

Héhé on n’est pas bien là sur nos Trinity, clairement les plus jolis vélos des parcs!!!
Photo prise lors de l’IM Italie.

[Fdududu654]

Bonjour à tous, voilà trois ans que je pratique le tri dont deux en club. J'ai fais évoluer mon velo route pour avoir un velo plutôt montagne (j'habite dans les Pyrénées). Aujourd'hui je cherche à acheter un velo de tri et voilà donc ce qui m'amène ici

J'ai l'opportunité d'acheter neuf le nouveau trinity advenced pro 2 pour 2800e ou d'occasion la version 2017 à 2500e sortie seulement 10fois (mais le vendeur a amélioré les composants : sram r2c aux manettes, pédalier rotor 3d, et roue d'entraînement fulcrum quattro).

Hormis l'aspect esthétique, la géométrie du cadre a l'air d'avoir évolué. Quelqu'un a t'il des retours sur la version 2018?
Pensez vous que cela vaut le coup de faire cet effort de 300e (budget initial de 2500)? J'y vois la pour seul intérêt, non négligeable, d'avoir une facture à mon nom (garantie, assurance en cas de vol..).
Enfin concernant la taille je fais 1,80 pour 76 d'EJ j'entends donc parler de S ou de M...


Qu'en pensez vous?
Merci pour vos retours

[Kthsn]

Bonjour à tous, voilà trois ans que je pratique le tri dont deux en club. J'ai fais évoluer mon velo route pour avoir un velo plutôt montagne (j'habite dans les Pyrénées). Aujourd'hui je cherche à acheter un velo de tri et voilà donc ce qui m'amène ici

J'ai l'opportunité d'acheter neuf le nouveau trinity advenced pro 2 pour 2800e ou d'occasion la version 2017 à 2500e sortie seulement 10fois (mais le vendeur a amélioré les composants : sram r2c aux manettes, pédalier rotor 3d, et roue d'entraînement fulcrum quattro).

Hormis l'aspect esthétique, la géométrie du cadre a l'air d'avoir évolué. Quelqu'un a t'il des retours sur la version 2018?
Pensez vous que cela vaut le coup de faire cet effort de 300e (budget initial de 2500)? J'y vois la pour seul intérêt, non négligeable, d'avoir une facture à mon nom (garantie, assurance en cas de vol..).
Enfin concernant la taille je fais 1,80 pour 76 d'EJ j'entends donc parler de S ou de M...


Qu'en pensez vous?
Merci pour vos retours

Hello,
Très humblement à notre niveau ce ne sont pas les millimètres qui ont changé la géométrie de façon considérable et auront un énorme impact sur ton positionnement AMHA.
Comme tu le soulignes, la problématique qui s'offre à toi est plutôt concernant la possibilité d'avoir une facture à ton nom, et à savoir si tu préfères le 2017 ou le 2018.

[Fdududu654]

Merci pour ton retour!
Ayant vu que giant ne faisait pas le "transfert de garantie" j'ai plutôt profité des promos pour partir sur le modèle 2017 neuf! J'attend qu'il arrive à présent

[black chamane]

lequel ?
le noir, bleu, jaune ?
l'orange et noir ?
le tout noir ?

on veut savoir

[black chamane]

alors, ce trinity ?

[node]

Je suis aussi parti sur le modèle de l'année dernière, le bleu/jaune. Je vais le recevoir sous peu, il est en commande. Si certains veulent un retour qu'ils n'hésitent pas.