ZWIFT

[Hypo-Crampe]

tu peux réduire le poids du vélo si ton vélo normal est plus léger. tu n'irais pas de toute façon monter un col avec ce vieux décat j'imagine.

Tu peux aussi réduire la résistance du home trainer dans les options de Zwift, bkool ou bigring.

Sachez d'ailleurs que réduire la résistance ne fait pas aller plus vite dans les logiciels, le bénéfice est comme d'avoir un pignon de 35 à l’arrière au lieu de 25 par exemple. mais il faudra toujours la même puissance pour aller à la même vitesse, la cadence sera juste plus rapide.

Pratique pour quelqu'un qui a un vélo avec un 53/25 par exemple et qui voudrait s’entraîner sur des cols !

Mais rassure moi pour les HT type tacx neo , pas besoin de rien "faire" le message passe entre zwift et le ht via l' antenne ant+ et donc
y plus qu'a....................??
Pour l' option de résistance pour éviter l' investissement dans une autre cassette , ça c'est un bon point pour zwift

[USAT]

C'est une passion , faut respecter ceux qui mettent un peu d' argent dedans. T' as déjà vu le prix d'un moulinet haut de gamme pour pêcher , penses tu que le mec sera meilleur avec......................donc non ce n'est pas pour prendre du fric, c'est un loisir (bien que certains ont un peu le boulard )plus ou moins onéreux mais chacun est libre de se fixer des limites.

je sais bien chacun mets ses sous ou il veut. . Mais ce sont des outils que certains ne peuvent malheureusement pas se payer . Quand je vois des selles à 500 balles ça devient dingue

Pour les moulinets aucune idée, ça vaut cb?

Mais donc pourquoi tu roules pas avec un Btwin jante alu à 100€ d'occaz?

Parce que je fais des compet et il faut un vélo qui tienne la route. . Des compet pour les classements, pas juste pour finir, et il faut un minimum que le matériel tienne la route sans tomber dans la dépense inutile, d'ou un vélo alu à 1500 e. ( et c'est mon premier achat de neuf )

Tu peux tjr concourir avec une "2 CV" mais ça sera difficile de gagner un titre tu crois pas?

Avant je faisais juste du vélo comme avant et oui j'avais un décathlon à 300 € me suffisait largement; après j'ai eu un peu mieux et quand j'ai vu que je pouvais faire 2 / 3 petits trucs et bien j'ai pris du matos qui tenait la route, en restant dans le raisonnable.

[Gadagne]

On s'en fout de ta vie, c'est pas le sujet .

Bon, concernant les sensations, c'est incroyable de réalisme .

[peewai]

Vivement que la météo redevienne pourrie pour que je retourne faire du zwift dans mon garage
C’est vraiment génial... les courses et les sessions de groupe, j’ai jamais vu du home trainer passer aussi vite !!!!

[tritof]

On s'en fout de ta vie, c'est pas le sujet .

Bon, concernant les sensations, c'est incroyable de réalisme .

bien sûr que c'est génial!!! ça fait 3 ans que j'utilise la combinaison kickr-Bkool et maintenant zwift…y'a que ceux qui n'ont pas essayé qui ne peuvent pas comprendre!!!!

[USAT]

On s'en fout de ta vie, c'est pas le sujet .

Bon, concernant les sensations, c'est incroyable de réalisme .

Pour 850 balles c'est la moindre des choses . ça donne quand même envie d'essayer. Tanpis.

[Gadagne]

Et encore, c est en promo ! Ben nous on est deux à s en servir, pis maintenant j ai du fric.et du temps

[snowfree52]

Mais rassure moi pour les HT type tacx neo , pas besoin de rien "faire" le message passe entre zwift et le ht via l' antenne ant+ et donc
y plus qu'a....................??

Quoi ???

[USAT]

Et encore, c est en promo ! Ben nous on est deux à s en servir, pis maintenant j ai du fric.et du temps

ça va peut être se démocratiser. ça présente des avantages c'est indéniable. sécurité, rouler quand il fait mauvais ou nuit, faire du spécifique, gain de temps par rapport aux sorties sur route, mais surtout l'interactivité, faire des courses ça doit être top

Ca va peut être se développer dans les salles de sport, chez les pros avec des entrainements communs etc

[Hypo-Crampe]

Mais rassure moi pour les HT type tacx neo , pas besoin de rien "faire" le message passe entre zwift et le ht via l' antenne ant+ et donc
y plus qu'a....................??

Quoi ???

Tu parles de réduire la résistance les via l'interface zwift, mais pour un ht connecté type néo la résistance est en fonction du "tracé +ou- vallonné"
c'est directement interprété par le HT , donc cette option sur zwift permet de ne pas avoir à "investir" dans une cassette adaptée si on veux faire de la bosse, j'ai bien compris

[captaingloomy]

Yen a pas forcément pour 800€ pour passer sur zwift. Un taacx vortex (300€ d'occase ou promo), un pneu qui va durer 2 ou 3 ans, et un abonnement à 8,5€ par mois.

J'arrive même plus à m’entraîner, je fais uniquement des courses....c'est peut être pas le mieux, mais c'est vraiment hyper sympa.

[Jerome.A]

C est quoi ton pneu qui dure 3 ans? J ai 1500km de zwift depuis le printemps et mon pneu ne passera pas l hiver c est certain

[shika]

J'ai également hâte de pouvoir utiliser Zwift, trop de danger sur la route surtout en hiver. De ce que j'ai pu lire notamment sur slowtwitch le kickr a régulièrement des soucis de communication ce qui engendre un coût non négligeable de changement de pièce. Je pense donc m'orienter vers un Direto mais je ne sais pas encore si mon vélociste l'aura ni à quel prix. En tous cas, pas besoin d'un super vélo pour en profiter. Mon Gitane à 80 ou mon Peugeot à 100 euros feront amplement l'affaire.

Même d'ailleurs je vous recommanderais d'utiliser ce genre de vélo car à part la tacx neo qui peut osciller quand vous vous mettez en danseuse, les autres sont stationnaires, et c'est les haubans qui prennent tout

[Gadagne]

ça va, ça encaisse, et j'ai essayé un vélo-poubelle sur le ht c'est pas terrible, le réalisme est tel qu'une transmission 3 plateaux/8 vitesses un peu vieille ben c'est bien pourri

[shika]

À quel niveau c'est pourri? T'as pas réussi à régler le dérailleur arrière comme tu voulais ? (Car c'est précisément ce que j'ai sur le Peugeot)