Votre avis sur les casques de chrono avec visière

[gauthiergd]

Bon ben moi j'ai pas la pièce mais j'ai trouvé un système pour le remplacer
Photo de mon casque "custom" très prochainement...

[gauthiergd]

Voici mon casque "tuné"...
Ventilation améliorée et nouveaux coloris.

[EA75015]

Voici mon casque "tuné"...
Ventilation améliorée et nouveaux coloris.

Comment as-tu fait les trous d'aération, ça m’intéresse grandement

Merci !

[gbagard]

superbe réalisation.. c'est toi qui a tout fait ?

[gauthiergd]

Merci les mecs.

Oui c'est moi qui ai tout fait
Enfin, pour les logos, j'ai réalisé les fichiers mais c'est un ami qui les as découpé avec une machine numérique...
Sinon, c'est beaucoup de ponçage, beaucoup de patience mais rien de compliqué en soit...

Pour ce qui est des deux aérations EA75015, j'ai foré de l'intérieur vers l'extérieur de manière a être bien symétrique et en face des rainures moins profondes dans la mousse du casque.
J'ai ensuite élargi petit à petit (pour rester dans les rainures moins profondes) tout en donnant la forme que je voulais.
Une fois qu'un côté me plaisait, j'ai recopié sur un "transfert" la forme exacte de l'aération, je l'ai retourné (pour avoir le miroir) et j'ai réalisé la même forme de l'autre côté.
Enfin, avec une lame de cutter, j'ai légèrement biseauté l'intérieur pour que l'air se diffuse plus largement à l'intérieur du casque.
Dernière manip: reponçage, peinture, placement des stickers, vernissage et hop...

[mackito]

Et le plan c'est de ne pas tomber!
Les casques de chrono ne sont déjà pas les plus rassurant avec ce type de bricolage j'aurais peur qu'il s'ouvre comme un livre le jour ou tu en as besoin pour autre chose que fendre l'air...

[Rocky Rider]

Sacré boulot, très très belle réalisation. Félicitations !!!!!

[EA75015]

Merci les mecs.

Oui c'est moi qui ai tout fait
Enfin, pour les logos, j'ai réalisé les fichiers mais c'est un ami qui les as découpé avec une machine numérique...
Sinon, c'est beaucoup de ponçage, beaucoup de patience mais rien de compliqué en soit...

Pour ce qui est des deux aérations EA75015, j'ai foré de l'intérieur vers l'extérieur de manière a être bien symétrique et en face des rainures moins profondes dans la mousse du casque.
J'ai ensuite élargi petit à petit (pour rester dans les rainures moins profondes) tout en donnant la forme que je voulais.
Une fois qu'un côté me plaisait, j'ai recopié sur un "transfert" la forme exacte de l'aération, je l'ai retourné (pour avoir le miroir) et j'ai réalisé la même forme de l'autre côté.
Enfin, avec une lame de cutter, j'ai légèrement biseauté l'intérieur pour que l'air se diffuse plus largement à l'intérieur du casque.
Dernière manip: reponçage, peinture, placement des stickers, vernissage et hop...

Merci, super bien fait !

[claude]

Un casque de production, commercialisé, doit avoir été qualifié et reçu son label...

Un casque modifié, avec des trous en plus, ne risque-t-il pas d'être refusé un jour à l'entrée d'un parc ?

[gauthiergd]

Sur le principe oui.
Mais dans l'idée, j'ai essayé de respecter au maximum l'esprit du constructeur en ne touchant pas aux haubans les plus épais qui donnent la rigidité au casque.
Un examinateur intelligent le jugerait valable je pense maintenant il y a toujours les chi... qui diront le règlement c'est règlement. A moi de prendre mes précautions en prévoyant un casque de réserve.

[WiMo]

Je n'ai pas un casque chrono, mais un speedairo rs avec la visière vautron, pas question de revenir en arrière :
- un réel plus pour moi qui suis porteur de lunettes sous la pluie, certes il y a de l'eau sur la visière, mais l'eau plus sur les lunettes, la vision s'en trouve nettement améliorée.
- par temps ensoleillé, plus de problème de verre de soleil trop sombres à certains moments (ou trop clair si je garde mes verres quotidiens).
- plus de larmoiement par temps froid ou à vitesse élevée (pourtant j'ai des verres assez grands)
- plus de buée sur les lunettes/visière par temps froid.

pas encore vu d'inconvénient (la mousse frontale a absorbé la sueur quand j'ai eu chaud, mais la c'est propre au casque).

[WiMo]

Sur le principe oui.
Mais dans l'idée, j'ai essayé de respecter au maximum l'esprit du constructeur en ne touchant pas aux haubans les plus épais qui donnent la rigidité au casque.
Un examinateur intelligent le jugerait valable je pense maintenant il y a toujours les chi... qui diront le règlement c'est règlement. A moi de prendre mes précautions en prévoyant un casque de réserve.

moué au delà de l'aspect inspection, je te souhaite surtout de jamais avoir à tester l'idée qui veut que le casque jouera pleinement son rôle parceque t'as pas "modifié les haubans les plus épais ... "
Esthétiquement, joli résultat.

[gauthiergd]

Merci pour vos gentils commentaires et vos remarques sur la sécurité et le règlement.
Vous avez entièrement raison, c'est sur que le règlement c'est le règlement et forcément la résistance du casque est moindre que la casque d'origine. Cela va sans dire...

J'ai moi même deux questions à faire concernant ces deux points...

Pour ceux qui me parlent de règlement en compétition: Respectez vous, vous même, le code de la route à l'entraînement en possédant sur votre vélo, une lampe réfléchissante blanche à l'avant, une rouge à l'arrière et une sonnette? Est ce que vous ne rouler bien que sur les pistes cyclables etc où est ce que vous ne respectez les règles que quand cela vous arrange???

Pour ceux qui parlent de sécurité: je pense que je prend plus de risque à l'entraînement sans casque (pas obligatoire selon le code de la route) au milieu de la circulation sur des routes pas toujours en bon état que lors d'un Ironman où je fais un aller retour en ligne droite le long de la mer sur une route nickel sans drafting.

Bien sûr mon raisonnement serait différent si je faisais des compétitions avec des descentes de col, c'est une question de bon sens il me semble...

[kaillou38]

Je viens de commandé un Rudy Project boost 01, et je me pose la question de ce qui fait que la plupart des casque à visière sont plus lent quand on la met. Empiriquement, ça serait le contraire. Alors la raison ? l'augmentation de la surface frontale, l’écoulement de l'air le long des tempes?

[nfkb]

avez vous le CATLIKE RAPID TRI ? Il a l'air bien ce casque non ?