D’accord avec FAYARD, ça serait sans doute pas du luxe s’il fallait au minimum passer des stages de mises à jour du code de la route pour commencer. Et en plus ça serait un bon moyen de faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’État. Après tout, nul n’est sensé ignorer la loi, mais y a-t-il seulement un moyen de connaître l’évolution de celui-ci année après année ? Ça a fait tout un patakès quand ils ont rendu le gilet fluo et le triangle obligatoire de mémoire, ou l’étylotest, pour le reste, c’est moins évident. Combien parmi ceux qui ont passé le permis il y a 10 ans savent ce qu’est une zone de rencontre par exemple ? Ou le fait de pouvoir dépasser un cycliste même s’il y a une ligne continue ? Après, entre la théorie et la pratique il y a de toutes façons un pas que beaucoup franchissent allégrement :/
Sinon y aurait un truc simple et pas cher à faire c’est d’augmenter le nombre de zone 30 (et d’ailleurs, je constate qu’il y en a de plus en plus
). Ça ferait que les gens ne gagneraient pas grand chose à doubler un cycliste qui roule à 25 comme sur la vidéo, et en plus ça permettrait de diminuer le nombre d’accidents mortels en ville. Le deuxième effet kiss cool c’est que ça déporterait une partie du traffic routier sur les rocades, de sorte qu’il serait plus intéressant de contourner le centre-ville que de le traverser, mais après faut que ladite rocade soit capable d’absorber ce traffic supplémentaire (et à Bordeaux par exemple, c’est déjà assez problématique avec tout le traffic venant de l’A10 et de l’A62 !)
T'en tiens quand même une sacré couche 
un avis sur tout et surtout un avis 
Ceci dit je suis content que tu puisse te défouler sur OLT . Cela doit te calmer et puis rendre ta vie un peu moins moche. La bise 
