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Petite question matos : on me conseille fortement les chambres à air Michelin latex... sauf que j'ai lu qu'elles étaient sujettes à exploser à température élevée (je fais Nice où il fait rarement froid). Qu'en pensez-vous ? Des utilisateurs ? Une autre marque à conseiller ?
Merci
PS : j'ai vu un sujet de 2005 et déterrer cela ne m'a pas trop fait envie
« L'entraineur médiocre parle, le bon explique, le super démontre et le meilleur inspire. » (John Kessel)
J'ai roulé 3500km sur 5 ans sans soucis.
Après elle ont pété au niveau de la valve lors d'un gonflage les 2 à qlqs jours d'intervale. Peut-être l'humidité, après plusieurs sortie sous la pluie...
J'en racheterai quand même
Elles se dégonflaient assez vite, mais les standards que j'ai aujourd'hui se dégonflent aussi d'une semaine à l'autre alors, ça revient au même en fait.
Disons que ça tiens 2 ou 3 jours après il faut regonfler. (J'avais des michelins)
Weshgros a écrit :J'en ai une qui a pété au retour d'une sortie longue (5h à plus de 30 degrés). Je venais juste de poser mon vélo et explosion... depuis j'ai arrêté.
Jante alu ou carbone ?
« L'entraineur médiocre parle, le bon explique, le super démontre et le meilleur inspire. » (John Kessel)
Ce qui fait aussi aller plus vite en descente, c'est la confiance.
Si tu n'as pas confiance dans les chambres latex, n'en prends pas. C'est pas les quelques grammes de gagnés qui feront la différence, donc autant assurer le coup...
évidement, je l'attendais celle-ci oui peut-être mais n'empêche que c'est déconseillé.
tu peux aussi prendre un vtt pour faire du cyclo-cross, ça marche mais ce n'est pas ce qui à de mieux
Pour ma part, terminé les chambres en latex. J'ai eu plusieurs fois des explosions alors que j'avais des jantes full carbone ou à bande alu.
La dernière en date a failli me coûter la vie, et je ne blague pas, dans une descente pas trop prononcée avec des pneus neufs et les chambres à l'identique. Elles ont explosées à 10 secondes d'intervalles.
Depuis, terminé, je suis revenu au butyl et plus aucun soucis