Le Vélobleu refusé sur l'Embrunman: Soutien à Pakinator

[Frank]

Bonjour!
Notre sport a besoin de belles épreuves, bien organisées, d'arbitres compétents capables d'intelligence de situation et de bienveillance mais aussi d'intransigeance lorsqu'il le faut, de débutants et de gamins mais aussi d'athlètes de haut niveau capables de porter haut les couleurs de leur club et de leur pays. Mais notre sport a aussi besoin de triathlètes capables de pratiquer sérieusement sans se prendre eux-mêmes au sérieux, merci à toi, et continue !
Embrun n'en reste pas moins une formidable épreuve, tant sur le plan sportif qu'historique, méritant sans doute mieux en terme de management et de com'.
A+!

[débutant]

Et oui, depuis ma première participation, j'ai toujours eu la conviction que le vélobleu était bien plus sûr sur Embrunman que la plupart (voire tous) des autres vélos utilisés par les concurrents, pour deux raisons :
- route ouverte en passant dans plusieurs tunnels, j'étais bien content d'avoir de l'éclairage, autonome qui plus est, alimenté par la dynamo embarquée d'origine, donc pas d'apport d'énergie stockée préalablement, même si celle-ci n'est pas destinée à faire tourner les roues
- Les freins du vélobleu, abrités dans les moyeux, sont insensibles à la pluie, me mettant à l'abri d'un abandon pour cause de freins carbone détrempés et vraiment flipppants en cas de bonne averse, ce qui peut arriver certaines années, notamment dans la descente de l'Isoard, et a déjà contraint, et oui, des concurrents à l'abandon !

Les règles du code de la route, peut-être faut-il les interpréter un peu, car encore une fois, je doute qu'après demain beaucoup de vélos non conformes strictement au code de la route (c'est-à dire tous ?) soient refusés Mais n'anticipons rien, peut-être tout cela sera-t-il respecté à la lettre

Probable procès de l'orga de l'Embruman contre la fédération (FFTri).

Dans la vidéo, GI évoque la possibilité d'un Embrunman 2019 organisé sans la FFTri.

phpBB [video]

"... Gérald Iacono tient bon grâce aux 2000 bénévoles qui l'entourent. Après avoir réussi à maintenir l'événement le 15 août et vaincre l'échec de s'adosser un partenaire privé, il est déterminé à persévérer jusqu'au 50e triathlon d'Embrun, quitte à engager un procès. En effet, c'est la fédération qui, sans consultation, a déposé le nom de l'Embrunman le plus difficile du monde"
(Source : https://www.dici.fr/actu/2018/08/15/hau ... un-1167989)

[AmandaJames]

C'est du niveau de base en mécanique.

Une transmission à cardan ne fait tourner la roue plus rapidement, ou ne l'accélére pas par rapport à une chaîne comme le prétend M. Le président de la ligue Provence Alpes de Triathlon, devant un huissier le 14 août 2014, LOL (réelu en 2017)

Il a soutenu devant huissier de justice et devant témoins que de ce fait, en vélo bleu, Pakinator était avantagé par rapport aux autres ( ceux possédant des vélos route en carbone) et à donne l'aval à l'arbitre principal de l'exclure de la course en empêchant son accès au parc à vélo, alors que l'année précédente il y avait participé

Bravo pour la réélection au poste de président de la ligue Rhône Alpes de Triathlon.

Bonjour !! Je reprends la discussion bien longtemps après mais en quoi le vélo bleu aurait-il été avantagé ?? Il a eu une explication avec un huissier cannes ?

[Blackstar]

T'es sérieux ?

[claude]

Ca c'est du déterrage de topic...

https://www.ebay.fr/itm/373074401624

[Pakinator]

Salut à tous !

C'est du niveau de base en mécanique.

Une transmission à cardan ne fait tourner la roue plus rapidement, ou ne l'accélére pas par rapport à une chaîne comme le prétend M. Le président de la ligue Provence Alpes de Triathlon, devant un huissier le 14 août 2014, LOL (réelu en 2017)

Il a soutenu devant huissier de justice et devant témoins que de ce fait, en vélo bleu, Pakinator était avantagé par rapport aux autres ( ceux possédant des vélos route en carbone) et à donne l'aval à l'arbitre principal de l'exclure de la course en empêchant son accès au parc à vélo, alors que l'année précédente il y avait participé

Bravo pour la réélection au poste de président de la ligue Rhône Alpes de Triathlon.

Bonjour !! Je reprends la discussion bien longtemps après mais en quoi le vélo bleu aurait-il été avantagé ?? Il a eu une explication avec un huissier cannes ?

Non, non, l'arbitre principal cette année là à Cannes (et c'est resté leur critère un peu partout) voulait juste vérifier l'absence de transmission à cardan, rapport à la légende apparemment créée au sein du corps arbitral par l'AP d'Embrun en 2014 et qui détermine, c'est évident, que ce type de transmission est plus performant qu'une chaîne
Le ridicule ne tue pas, n'est ce pas ? Et je suis bien placé pour le dire

[K1000]

Salut à tous !

La fin d'une époque...

[IronPion]

Salut Paki !
Merci de l'info, sympa !
J'en profite ! : https://www.fnac.com/SearchResult/Resul ... =1&sa=hist

[Pakinator]

Salut... Et oui les amis,
Premier effet kisscool : la semaine dernière, plus possible de trouver de vélo bleu sur plusieurs bornes dans Nice
Deuxième effet kisscool : le lendemain, je comprends mieux la chose en voyant plusieurs gros vélos "LIME" nonchalamment garés devant des slots vélobleu
C'est comme ça, je tire donc ma révérence !!!...

... Mais quand même, ces cardans, ça aura été quelque chose à faire avancer !!!
Bon allez, c'était le bon vieux temps, rien n'est totalement fermé aux initiatives rigolotes pour autant !!

Salut Fabrice, sympa ton bouquin, je recommande, car voici un autre vrai passionné de triathlon !

Merci à K1000, à Trimax et JacVan pour ces images, et bien sûr à tous ceux qui m'ont soutenu, du fond du coeur !