Scott PLASMA vs Argon 118 next vs Canyon SPEEDMAX

[sacramento]

Salut, j'ai à peu près les mêmes caractéristiques que toi (25 ans, 35' au 10 et je fais mon 1er half à buffalo city afrique du sud fin janvier)

J'avais aussi un tarmac SL4 et je suis passé sur un cannondale slice depuis l'an dernier. C'est un régal, déjà je ne suis plus embêté à la sortie de T2 par des points de côté (ça me le faisait avec mon route), je peux direct envoyer en CAP
Le slice je te le conseille car il est ultra polyvalent, très léger pour un CLM (j'ai la version HM), tu n'est pas emmerdé pour le transport avec les freins, cintre intégré etc...
Pour l'half que je vais faire il y a 45 bornes en montée progressive donc il est parfait

Au niveau du montage, je suis en ETAP avec cintre route + prolongateur bontrager. Quand je fais de la route/tri drafting, je vire le prolongateur et je passe les vitesses aux cocottes. Quand c'est du tri sans drafting je peux aussi passer les vitesses sur le prolongateur.
Tu as toujours des débiles qui disent "un cintre route sur un CLM ça se fait pas" ceux là ne t'inquiète pas, tu vas les voir au départ et tu vas les attendre à l'arrivée.

Par contre si tu ne fais que du tri plat, tu peux aller sur des modèles comme ceux que tu cite, notamment les canyon (je crois qu'il y a une différence de géométrie entre speedmax SL et SLX, je n'en suis pas sur). Au niveau de l'équipement, canyon est vraiment bien car tu te tape pas des roues d'entrainement à ce prix là contrairement aux autres marques. Ils ont bien pensé chaque périphérique.

PS : j'ai fais une étude avec Joel de Vélofitting, on a corrigé quelques détails sur ma position et je suis bien plus à l'aise, donc je te conseille l'étude posturale après avoir pris le vélo

[Annt]

Merci pour ton retour !

Il y a un Slice RS d'occas en ce moment à ma taille, mais j'ai un peu du mal sur l'aspect esthétique au niveau du tube de selle...

Je cherche comme toi un vélo de tri relativement léger pour faire des L avec du D+ dans l'avenir.

Yes je ferai l'étude postural dès que j'ai le vélo

[Tim.Dumoulon]

Canyon est relativement nouveau dans le monde du tri donc je ne sais pas si la qualité est la même que chez Scott ou Argon...

hum... Jan Frodeno sur... Canyon Speedmax = champion du monde ironman et champion olympique
https://triathlonworld.com/gear/jan-fro ... slx-140099

Patrick Lange sur... Canyon Speedmax = champion du monde ironman
https://www.youtube.com/watch?v=_PTLnh0xp9g

[warp1977]

Canyon est relativement nouveau dans le monde du tri donc je ne sais pas si la qualité est la même que chez Scott ou Argon...

hum... Jan Frodeno sur... Canyon Speedmax = champion du monde ironman et champion olympique
https://triathlonworld.com/gear/jan-fro ... slx-140099

Patrick Lange sur... Canyon Speedmax = champion du monde ironman
https://www.youtube.com/watch?v=_PTLnh0xp9g

J'avais loupé cette perle

[ctntri]

Le slice RS c'est pas le même vélo que le slice tout court

[Gadagne]

Oui, mais ce post est un ramassis de légendes sorties par un débutant ou des pseudo connaisseurs à deux balles

[pain&gain]

Canyon est relativement nouveau dans le monde du tri donc je ne sais pas si la qualité est la même que chez Scott ou Argon...

hum... Jan Frodeno sur... Canyon Speedmax = champion du monde ironman et champion olympique
https://triathlonworld.com/gear/jan-fro ... slx-140099

Patrick Lange sur... Canyon Speedmax = champion du monde ironman
https://www.youtube.com/watch?v=_PTLnh0xp9g

La remarque de Annt peut se comprendre.
On ne sait pas combien de temps un pro sponsorisé garde le meme equipement, cadre et composant.
Pour un amateur, la qualité est aussi liée à la fiabilité / longévité, ca peut donc faire partie des criteres pour le choix entre les 3 modeles suivant les retours.

[AntoineMIG]

Après moulte recherche je suis tombé sur le Giant Trinity. Rapport qualité prix au top, et j'ai pu avoir de l'électrique pour le même prix qu'un mécanique Scott ou Canyon.

Le Giant en électrique ultegra di2 (Trinity advanced pro 1) est à 5000eu avec roues alu basses. Poids 10kg...
https://www.giant-bicycles.com/fr/trini ... pro-1-2019

le Canyon Speedmax cf 8.0 di2 est 500eu moins cher (4500eu) donc également en ultegra di2 et bien mieux équipé que le Giant
(roues aéro carbone Dt swiss 60 et 80) poids 8,5kg (1,5kg plus léger que le Giant) et pas de freins chiants placés sous les bases comme sur le Giant.
https://www.canyon.com/fr/triathlon/201 ... 0-di2.html

C'est bien ce que je me disais, je trouve le canyon nettement mieux équipé que le Giant. Pour le cadre d'après ma très faible expérience, Canyon est relativement nouveau dans le monde du tri donc je ne sais pas si la qualité est la même que chez Scott ou Argon...

Giant à augmenter ses prix l'année dernière pour justement se caler à la concurrence.
Pour les roues je te rejoins, c'est sur que chopper un bike de chrono avec des roues d'entrainement c'est un peu chiant.
Pour le frein, une fois réglé par ton vélociste pas trop de soucis ... Et puis au pire c'est bien de mettre un peu les mains dans le cambouis hin

Après regarde en occasion tu trouves des prix au top sur les giant trinity contrairement au speedmax.

[Gadagne]

Arrêtez de vous branler, un canyon avec des cosmics alu ça envoie du pâté ,ahhhhhhhh seulement ça fait pas méga pimpin comme des zipp pour se trainer à 30 comme une merde

[Mr Motherfucker]

J'avoue que y a un sacré condensé de légende, c'est étonnant...

Je ne vois pas trop non plus comment on peut préférer le Giant par rapport au Canyon, objectivement parlant. Pas assez cher ?