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Salut à tous,

Nouveau sur le forum, j'aimerai avoir des avis ou retour entre le trek emonda sl pro 6.0 ou madone 9.0!
Lequel est le plus adapté pour des tri M ?
Sur tous les tri M que je fais il y a en moyenne 600-700m de d+ avec des routes pas tout le temps nickel.
Après niveau entrainement on fait des sorties 60-80km en moyenne avec entre 600 et 1200 de D+.

Merci d'avance

les réponses vont toutes être les meme... celui qui te donne envie, tu préfères lequel, pourquoi pas plutôt un route correcte et un CLM pour vraiment rouler vite...
En gros il n y a pas de mauvais velo; encore moins au seins de ces marques et a ce genre de tarifs.
Rien ne vaut un bon clm sur un tri.

Ton NDM est à prendre en compte.

Le madone ira plus vite.

matafan a écrit : ↑10 juin 2018 09:20 Le madone ira plus vite.

A bon?

Jerome.A a écrit : ↑10 juin 2018 08:20 les réponses vont toutes être les meme... celui qui te donne envie, tu préfères lequel, pourquoi pas plutôt un route correcte et un CLM pour vraiment rouler vite...
En gros il n y a pas de mauvais velo; encore moins au seins de ces marques et a ce genre de tarifs.
Rien ne vaut un bon clm sur un tri.

J'ai un vieux KTM Strada LC 2006.

C'est quoi un route correct pour toi ? Le emonda c'est pas un route ?

Après celui qui me fait le plus envie c'est le madone, mais j'ai peur de pas avoir assez de jambe sur de grosse sortie avec déniv.
Car du coup je me disais me servir de mon KTM pour les sorties tranquille et pour les tri le madone quoi.
Est-ce que c'est judicieux, ou le KTM commence à veillir et il vaut mieux repartir sur un bon route ?

Gadagne a écrit : ↑10 juin 2018 08:29 Ton NDM est à prendre en compte.

NDM ?
Ça veut dire quoi ?

Tx

pour faire simple
- le madone cadre typé "aéro" (route)
- l'emonda cadre typé "grimpeur"

le madone , en neuf env 4000 euros (entrée de gamme)
l'emonda , en neuf 3200 euros (ultégra et roues bontrager tubeless) c'est mon vélo depuis 3 mois

Stephtri a écrit : ↑10 juin 2018 11:08 pour faire simple
- le madone cadre typé "aéro" (route)
- l'emonda cadre typé "grimpeur"

le madone , en neuf env 4000 euros (entrée de gamme)
l'emonda , en neuf 3200 euros (ultégra et roues bontrager tubeless) c'est mon vélo depuis 3 mois

Merci pour ton retour !
Et du coup tu as des retours par rapport à l'emonda ?
Tu as pris quelle version de l'emonda ?

le SL6 pro avec roues bontrager 3D remonté en tubeless
J'ai aussi changé les braquets 36 au lieu de 34 et cassette en 12/25 à la place de la 11/27

Je roulais avec un Scott Foil prenium et j'ai retrouvé plus de confort avec le Trek (cadre ou roues tubeless ?)

J'ai un pote qui roule sur un Madone 9.9 et un emonda 9 (il a un contrat Trek)
il me dit que le madone est vraiment "raide"

Salut,
Ça reste deux vélos de route,,, l’un peut être plus exigeant (Madone) que l’autre mais surtout ne t’attands pas à gagner des minutes avec un soi disant aéro avantageant le Madone VS Edmonda, argumentaire bidon.... C’est la position et encore plus les cuisseaux qui te font aller vite,, ou pas.
Après reste l’hypothese de deux vélos, un route et un CLM,,, et là ça va plus vite..... Question de choix et de budget...
Mais entre le Madone et l’Edmonda, prends celui que tu trouve le plusieurs beaux, j’imagine que les géométries sont similaires.
Bon choix.
Ciao

IRONMAN04 a écrit : ↑10 juin 2018 14:21 Salut,
l’un peut être plus exigeant (Madone) que l’autre mais surtout ne t’attands pas à gagner des minutes avec un soi disant aéro avantageant le Madone VS Edmonda, argumentaire bidon....

Merci pour ton retour !
Je pensais vraiment que l'aero faisait une grosse différence.

IRONMAN04 a écrit : ↑10 juin 2018 14:21 Après reste l’hypothese de deux vélos, un route et un CLM,,, et là ça va plus vite..... Question de choix et de budget...

ça fait vraiment une belle différence un CLM même sur des parcours oui il y a pas mal de d+ ?

Avec un clm tu vas plus vite quasiment partout et à peine moins vite en montagne.

Si tu veux rouler su un vélo qui te fait plaisir fonce, si tu veux améliorer tes temps ente ton KTM et le nouveau ne t attend pas a gagner 5min sur un M.

workfel a écrit : ↑10 juin 2018 15:11

IRONMAN04 a écrit : ↑10 juin 2018 14:21 Salut,
l’un peut être plus exigeant (Madone) que l’autre mais surtout ne t’attands pas à gagner des minutes avec un soi disant aéro avantageant le Madone VS Edmonda, argumentaire bidon....

Merci pour ton retour !
Je pensais vraiment que l'aero faisait une grosse différence.

Oui ça fait une différence et c'est mesurable, et non ce n'est pas un argumentaire bidon.

ça dépend du NDM