Vélo tri polyvalent

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gastonlagrat
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Vélo tri polyvalent

Message non lu par gastonlagrat » 30 déc. 2017 14:59

Bonjour,

Je souhaite remplacer mon Giant Defy 2 par un vélo plus "sportif" pour une pratique principale en triathlon distance L donc parcours autours de 90kms.

Il y a tellement de modèles avec différentes références pour un même modele que je m'y perds :-/

J'aimerai bien que vous m'aidiez à cibler mes recherches.



Voici mon cahier des charges :

- Environ 1500€ d'occasion, 2 ou 3 ans max en 11v, taille S ou 52 (je fais 1,72m)

- Polyvalent pour différents profils, une bonne base quitte éventuellement à changer de roue si besoin.

- Modele "classique" bénéficiant d'une bonne côte de revente en occasion (il faut toujours y penser)

- Performant, même si un vélo ne fait jamais vraiment gagner j'en suis conscient ;-)

- Léger si possible moins de 8kg



Pouvez-vous me donner quelques références de vélo correspondant à mes contraintes pour faciliter mes recherches ?

Merci

scur64
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par scur64 » 30 déc. 2017 15:23

Des idées dans ce topic très récent :

viewtopic.php?f=4&t=61676

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-Antoine-
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par -Antoine- » 30 déc. 2017 17:50

J ai un joli propel qui te correspond. Passe partout avec un prolongateur long. Pas idéal pour un longue distance très roulant cela dit mais OK pour tout le reste.
2018... Tours'n Man théâtre du "défi 42" (ans) : boucler un IM en moins de 11H avec 4H par semaine de moyenne

gastonlagrat
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par gastonlagrat » 30 déc. 2017 18:09

Ok, il faut que je regarde ça.
Est ce que tous les Propel ont le même cadre ou il y a des différences ?
Pourquoi pas idéal sur un longue distance très roulant ?

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-Antoine-
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par -Antoine- » 30 déc. 2017 19:55

Les propels ont tous la même géométrie.
Le lien vers mon modèle
https://www.giant-bicycles.com/fr/prope ... ed--2-2016
Tu as la petite annonce dans la rubrique appropriée.
Sur d’un long très roulante une géométrie plus droite est préférable pour pouvoir rester plusieurs heures confortablement posé en position aéro
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USAT
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par USAT » 31 déc. 2017 16:42

Vélo route ou de tri?

En tri tu as le slice ou le P2 de Cervélo qui sont polyvalents. En route...le choix est vaste, mais c'est pas un vélo de tri.

gastonlagrat
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par gastonlagrat » 31 déc. 2017 17:09

Je serai plutôt sur un route.
Le P2 ou Slice , très bons vélo, mais ils sont trop typés pour moi.

Spontanement je penchais pour un Giant Propel.
On vient de me proposer un Scott Foil de 2015 (cadre Team issue) mais je ne connais pas ce modèle de chez Scott.

J'hésite...

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triathlonnature
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par triathlonnature » 31 déc. 2017 17:18

gastonlagrat a écrit :
31 déc. 2017 17:09
Je serai plutôt sur un route.
Le P2 ou Slice , très bons vélo, mais ils sont trop typés pour moi.

Spontanement je penchais pour un Giant Propel.
On vient de me proposer un Scott Foil de 2015 (cadre Team issue) mais je ne connais pas ce modèle de chez Scott.

J'hésite...
P2 GASTON c'est ce qu'il y a de mieux
Moi-même et les autres vedettes on est sur le P5 et çà nous va très bien, on a simplement l'impression que c'est le monde autour de nous qui ne va pas bien
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par gastonlagrat » 31 déc. 2017 17:24

Ben oui tres belle machine mais côté polyvalence :-/
Si je pars en montagne ou fait une cyclosportive pas très pratique.

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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par triathlonnature » 31 déc. 2017 17:44

gastonlagrat a écrit :
31 déc. 2017 17:24
Ben oui tres belle machine mais côté polyvalence :-/
Si je pars en montagne ou fait une cyclosportive pas très pratique.
Ok, c'était surtout du second degré :wink:
Bon réveillon
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par gastonlagrat » 31 déc. 2017 17:47

:lol:
Bon réveillon

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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par gastonlagrat » 04 janv. 2018 09:55

J'ai beaucoup de mal à cibler le type de vélo qui me correspond.
Je manque de puissance (j'y travaille) , je suis plus à l'aise dans les bosses et j'ai du mal à emmener sur le plat.
-
Du coup je me demandais si un vélo joueur, assez vif, type TCR, Tarmac, Addict... ne serait pas plus facile à emmener pour moi qu'un Foil, Wenge, Propel...
Je pourrai ensuite compenser par des roues avec des jantes de 50mm ou plus si je réussi à gagner en puissance.

Quel serait le meilleur choix selon vous / à mes possibilité ?
Merci de m'éclairer dans mes choix :D

cooper77
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par cooper77 » 04 janv. 2018 11:03

canyon aeroad

cooper77
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par cooper77 » 04 janv. 2018 11:06

ou gir's gmax qui est facile a emmené avec possibilité de régler le boitier de pédalier ainsi que l'angle tube de selle

gastonlagrat
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Re: Vélo tri polyvalent

Message non lu par gastonlagrat » 04 janv. 2018 11:10

oui pourquoi pas, je vais regarder ça.

Mais ma question est plus vélo "classique" (type TCR par exemple) OU vélo "typé aéro" (type Foil ou autre) pour quelqu'un qui n'est pas très puissant comme moi ?

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