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Salut à tous,

Etant adepte des vélos de la marque Planet X (2 ans que je roule sur l'exocet2) , je viens d'acheter le nouveau cadre EXO3, cadre de clm avec poste de pilotage intégré, étriers de freins intégrés,...

Le montage du vélo n'est pas prévu pour tout de suite, mais j'essayerai de poster des photos au fur et à mesure.

D'ailleurs j'ai profité d'un gros rabais pour le commander, comme à son habitude PlanetX propose souvent de grosses remises, même dès la sortie de leurs nouvelles montures.. (34% de remise à peine 1 mois après la sortie du cadre !)

C est un cadre non uci ou plutot triathlon?

Intéressant ton post,puisque tu as le temps, mets en photo TON cadre c est plus sympa

Pour le cadre je ne sais pas trop, de toute façon je l'utiliserai uniquement sur des triathlons, notamment sur mon premier IM l'année prochaine. (même si sur la gentleman que j'ai fait l'année dernière, mon vélo n'avait pas été vérifié..)

Je devrais recevoir le cadre en fin de semaine, je ne manquerai pas de poster quelques photos bien sûr

Cadre reçu la semaine dernière, je viens de prendre un peu de temps pour faire quelques photos

Je vais prendre le temps de monter mes composants ( de toute façon je n'ai plus de triathlon de prévus cette année..)

- Pédalier Rotor 3D+ mas aero 52/36
- Selle Fizik Tritone
- Pédales Look Keo Blade II cr
- Paire de roue boyaux Storm 90/50 avec moyeux Dt Swiss 240s

Les freins seront les fameux TRP TTV09, je suis déjà prêt à passer quelques heures afin de les régler.. d'ailleur si quelqu'un dans le 54/57/88 connait un bon mécano qui saurait m'aider au cas où..

et concernant le groupe, je vais surement prendre le temps de mettre un peu d'€ de coté afin de m'offrir le nouveau groupe Sram eTAP TT

J'avais prévu d'y installer un groupe shimano Di2, mais à ma grande surprise, pas de logement prévu pour une batterie interne dans ce cadre (alors qu'il est bien indiqué comme compatible Di2 sur le site de PlanetX..

Et d'après les retour que j'ai lu sur le Sram eTAP, c'est vraiment un très bon groupe, et sa rapidité / facilitée d'installer m'ont encore plus convaincu.


Notez aussi la présence d'une patte de dérailleur arrière classique, bonne idée de la part de Planet X













A propos de la potence, est ce que quelqu'un sait à quoi sert cette petite pièce triangulaire sous la potence ? il n'y a pas de pas de vis à l'intérieur de la fourche.. C'est pour "plaquer" le haut du cache du frein avant ?

Pour avoir possédé un cadre Planet X et monté un autre à un copain, je trouve que question finition ils ne se sont pas amélioré, au contraire...

Merri a écrit :Pour avoir possédé un cadre Planet X et monté un autre à un copain, je trouve que question finition ils ne se sont pas amélioré, au contraire...

Mon cadre Exocet 2 était nickel, rien a redire.

Mais il est vrai que sur celui ci les details et les finitions sont vraiment pas top.. On va dire qu'avec la réduction "on en a pour son argent", mais si j'avais du le payer au prix fort, la déception aurait été encore plus grande..

Il est sympa je trouve, je serais à ta place je prendrais l'Etap ,ça a l'air génial, et tellement pratique

Gadagne a écrit :Il est sympa je trouve, je serais à ta place je prendrais l'Etap ,ça a l'air génial, et tellement pratique

c'est clair que si je peux m'éviter le retournement de cerveau pour trouver un endroit pour planquer la batterie, bricoler de quoi la maintenir en place, gérer les câbles, essayer de tout planquer..

Et puis je n'aime pas l'ergonomie des manettes de freins Di2, les blips me conviendront mieux.

Pfff qu'est ce que c'est beau

Tung a écrit :Pfff qu'est ce que c'est beau

C'est vrai qu'il a une bonne gueule quand même ! les finitions en dessous des "caches freins" sont pas top top, mais une fois en place, RAS tout est nickel..

Sinon par rapport a la pièce noire triangulaire en dessous de la potence personne n'a une idée ? je vais envoyer un mail a Planet X au cas où..

Mais grave. Gris et noir comme ça, c'est classy.
Bon montage !

Aucune idée pour ce triangle...
+1 pour l'Etap, la plupart de ceux qui l'ont essayé semblent hyper satisfaits. Il me semble (sans certitude donc) que dans la version TT il y a quelques fils à faire passer des blogs jusqu'à un boîtier, mais ça a l'air de se faire facilement.
Bon montage !

gbagard a écrit :Cadre reçu la semaine dernière, je viens de prendre un peu de temps pour faire quelques photos
Les freins seront les fameux TRP TTV09, je suis déjà prêt à passer quelques heures afin de les régler.. d'ailleur si quelqu'un dans le 54/57/88 connait un bon mécano qui saurait m'aider au cas où..

Sur Saarbrücken il y a Dieter Bender pour t'aider à monter le machin qui freine...

Salut
Les freins sont livrés avec le kit cadre ou tu as dû te fournir à coté ??
Sinon tu as pesé le cadre seul et les éléments ?
Merci

Pour l'eTAP ce sont les blips qui doivent être reliés à la Blipbox (qui émet le signal vers les derailleurs) donc effectivement il y a quelques fils mais rien de méchant, personnellement ça ne me gêne pas ..

Merci pour le mécano, je verrai si galere trop..

sinon les freins ne sont pas livrés avec le cadre ! mais j'attend le retour de vacance de Mika (stormbicycle) apparement il sera revendeur de TRP dans les prochains jours

et je n'ai pas pesé les éléments, à vrai dire je m'en fiche un peu d'avoir un TT light..