N'importe quoi, arrêtez de vous avancer comme des débiles pour faire "onlinetri" .Utilise plutôt le réglage de selle ,deux positions .
Si tes genoux cognent c'est que ta selle est trop avancée ou que tu as pris une taille trop petite .
TUTO pour baisser le guidon sur les tailles de S à XL(le XS il y a des spécificités) .
1: Tourner le guidon tu verras apparaitre les deux vis de serrage de la potence aéro que tu dévisses .
2: dévisser la vis de serrage de l'expandeur, sors la
3: sortir ton ensemble guidon potence puis retirer la bague plastique (2.5cm de hauteur)
4: replacer l'ensemble guidon potence en prenant soin de ne pas coincer la gaine de frein avant
5: remettre la bague plastique .
6: sortir l'expandeur et le replacer au moins à 2.5 cm que son emplacement d'origine afin que la vis de serrage puisse le prendre
7: (option) je vire le petit tube qui entoure la vis de serrage et qui est la pour limiter le couple de serrage, en effet si l'expandeur n'est pas pil poil à la bonne distance on garde du jeu dans la direction .
8: replacer le capuchon plastique et la vis ,la serrer pour éliminer le jeu
9: remettre le guidon droit et le tourner afin de serrer les vis de potence, possible de s'y reprendre à deux fois car quand on tourne la potence tourne sur le pivot, serrer d'abord un peu, remettre le guidon droit, et revisser au bon couple .
C'est bon, tiens dimanche j'ai testé le vélo avec les roues d'origine, elles sont top, j'ai monté à l'arrière de la TDS un porte bidon dans lequel je mets une boite de réparation DKT et le matos .
Bilan les 72km/540m de déniv à 36 km/de moyenne quand même, avec les traversées de bled et en respectant le code, bon 162 puls de moyenne
hâte de te recevoir le colis
Box en parfait état, speedmax CL impeccable, pas une rayure, une éraflure
