onlinetri.com

Salut à tous,

Cela fait plusieurs semaines que j'ai un bruit à l'arrière de mon vélo surtout lorsque le revêtement est mauvais. J'ai recherché une vis desserrée, un porte bidon bringuebalant. Sans succès.

Finalement, j'ai constaté un jeu en rotation des certains pignons par rapport au corps de roue libre.

A ce stade, je n'ai rien démonté et je n'ai pas vérifié le serrage de l'écrou.

Je me demande si ce jeu est normal ? Un resserrage de l'écrou est-il suffisant ? Faut-il changer la K7 ou le corps de roue libre ?

Merci de vos conseils.

une entretoise de 1mm que l'on glisse du coté du grand pignon contre le moyeu (qu'on t'aurait volé ? ). tu trouveras ça chez ton marchand de cycle

olivemiller a écrit :Salut à tous,

Cela fait plusieurs semaines que j'ai un bruit à l'arrière de mon vélo surtout lorsque le revêtement est mauvais. J'ai recherché une vis desserrée, un porte bidon bringuebalant. Sans succès.

Finalement, j'ai constaté un jeu en rotation des certains pignons par rapport au corps de roue libre.

A ce stade, je n'ai rien démonté et je n'ai pas vérifié le serrage de l'écrou.

Je me demande si ce jeu est normal ? Un resserrage de l'écrou est-il suffisant ? Faut-il changer la K7 ou le corps de roue libre ?

Merci de vos conseils.

Concernant le serrage de la cassette, il ne faut pas hésiter à y aller un peu fort, tout en veillant à ne pas abîmer le taraudage de ton corps de roue libre.
Sinon, comme l'as dit lolivenoire, il peut manquer une rondelle derrière ta cassette, notamment si ton moyeu est compatible 11V et que tu as une cassette 10V.

Merci.
C'était bien l'écrou qui était desserré. J'en ai profité pour démonter et nettoyer les pignons. J'ai bien vu l'entretoise dont tu parles lolivenoir.
Remontage, essais, c'est nickel !