Giant ou Focus

[luel]

Bonjour à tous !

Je dois changer mon vélo et le vendeur de vélo m'en propose deux types: un Giant TCR composite 1 compact tout équipé en Ultegra et roues giant
P-SL1 ou
le Focus Izalco PRO 4 compact, tout en Ultegra sauf le dérailleur avant FSA energy BB30 ?? et les roues DT swiss R1850.
Le prix est le même, autour de 2200 euros.

Je ne suis pas un connaisseur et je viens vers vous afin que vous puissiez me conseiller sur le meilleur modèle, sachant que je pratique du triathlon.
Toute les remarques sont bonne à prendre.

Merci beaucoup.
Lulu

[jhr]

Deux trés bons velos, aussi bien équipés l'un que l'autre, et qui seront aussi performants l'un que l'autre. Alors soit tu peux les essayer, et tu prends celui sur lequel tu te sent le,mieux, soit tu prends le plus beau a tes yeux...

[matt-rennes]

Ils sont neuf ?? car ça fait un peu chère 2200€ pour le giant enfin tu peux trouver pas mal de giant tcr composite sur troc-vélo moins chère et avec le même équipement..

Pour te dire j'ai payé le mien 1400 €

[CHRISTOPHE192]

Giant fait ses vélos , et Focus les fait faire par un sous-traitant chinois .
de plus , j'ai toujours eu un gros coup de coeur pour le Composite blanc et rouge ,
et ce cadre musclé avec un cintre clm et des roues aéro rend trop bien visuellement .

[PierreM]

J'ai acheté le TCR Composite il y a un an de ça (le rouge et blanc : http://le-triple-effort.fr/wp-content/u ... 0005-2.jpg), neuf à 2000€.
J'ai depuis changé les roues, mais niveau équipement et cadre, j'en suis ravi ! Je ne pourrais que te le conseiller.

Par contre, le Focus, je ne le connais pas, du coup, ça me sera dur de comparer

[100km]

Salut,

Je vais te parler du focus izalco pro 4 car c'est mon vélo.

Je fais une rectification sur tes écrits : la transmission est full ultegra, dont le dérailleur avant. C'est le pédalier qui ne l'est pas, c'est effectivement un FSA energy BB30.

En début d'année j'avais craqué pour ce vélo car les câbles sont tout intégrés, en plus d'être esthétique, c'est un peu plus pratique quand tu balades beaucoup ton vélo (en voiture).

Ce cadre est bien rigide. Par rapport à mon ancien vélo, ce qui m'a choqué quand je l'ai eu, c'est son confort ! Venant d'un cadre plus mou mais avec des roues plus rigides (BH speedrom et roues campa zonda).

La transmission ultegra est bien fluide, beaucoup plus que mon ancien 105 en triple où je devais pousser la manette de dérailleur avant 5s avant de monter sur le grand plateau (peu-être était-elle mal réglée ?).

Pesé à 7,8Kg (avec pédales) en taille M. J'ai changé les roues, gagné en rigidité et en poids (600Gr).

Quelques photos :
http://imageshack.us/photo/my-images/545/img5122ys.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/825/img5131m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/832/img5162cv.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/27/img5165i.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/651/img5147w.jpg/

[batard]

Le giant est un poil cher à 2200 en effet.
Sinon il est confortable, ça marque un vrai changement, assez polyvalent avec ces roues.

Par la suite tu peux changer les roues mais c'est déjà très bien d'origine

[JM01]

l'izalco est actuellement à 1 869 € chez véloland donc sacrément moins cher que le Giant..
Avec la différence de prix, tu prends des roues plus haut de gamme..

[falkner]

l'ami Octave présent sur ce site devrait t'en donner des nouvelles ! pour rien au monde il ne se séparait de son Focus !!!

[octave]

Bonjour Luel!

Effectivement j'ai un Focus Izalco depuis un an et demain, j'en suis ravi.

Mais est ce totalement objectif?

Giant est connu pour faire de bons et beaux vélos! Focus est arrivé plus tardivement sur le marché, mais à la vue du nombre qui roulent et des différents retours, je suis enclin à croire que ça marche fort bien aussi, est avec un rapport qualité prix assez terrible en général.

Peut être as tu la possibilité de rouler quelques kms avec l'un et avec l'autre? Ca sera plus objectif, et au final tu prendras celui qui te plait le plus!!!

Info tout de meme, équipé en Ksyrium Equipe en standard, quand je met les AZ en carbone/boyau, c'est plus le meme vélo (Du tout, du tout!!! Plus exigeant physiquement -à moins que ce soit moi qui m'excite dessus- ça devient un rail et une machine à rouler sur le plat hallucinante!).

Bon choix à toi!