onlinetri.com

tridam a écrit :A ce su

fruchnat a écrit :salut et bonne année 2010
j'ai un 576 en CLM depuis 3 mois et j'ai toujours les clefs dans la poche de la veste... le seul réglage qui j'ai pu faire dés l'achat, est la hauteur de selle/pédalier, pour le reste des réglages c'est "au roulage"

à plus

Comment définissez-vous votre hauteur de selle?
J'ai moi même un Look 576.
Je l'ai réglé en me servant de la formule entrejambe x 0,885, ce qui donne 87 cm x 0.885 = 77cm.
Or j'ai l'impression d'être trop haut.
Merci

1) c'est une formule grossière
2) elle est +/- adaptée pour des cales Look <2002 donc avec plus de 2cm de bioposition (hauteur sur axe). Il y a fort à parier que tu aies une pédale plus moderne avec une hauteur sur axe plus basse donc rien que là, il y a à matière à descendre.
Ensuite il y a encore matière à ajuster avec la souplesse de la selle, ton engagement de cale etc...

Nick

hello,

il y a 5 ans j avais fait une etude posturale sur dans une cabine CYFAC, dans un magasin bouticycle, le tout adapté au vélo que je venais d acheter et dans les positions cycliste et contre la montre... bref un dossier complet est remis à l issue, avec toutes les cotes vélo et ... meme les tiennes ( longueur des bracs etc...).
Une fois les reglages faits, je n ai plus ressenti les petites douleurs que je sentais avant !! Promis , je n ai pas d action chezeux , mais je le recommande

c'est ici : http://www.cyfac.fr/index.aspx?gclid=CJ ... 4wodzDTMJA

@ plus

NickTheQuick a écrit :

tridam a écrit :A ce su

fruchnat a écrit :salut et bonne année 2010
j'ai un 576 en CLM depuis 3 mois et j'ai toujours les clefs dans la poche de la veste... le seul réglage qui j'ai pu faire dés l'achat, est la hauteur de selle/pédalier, pour le reste des réglages c'est "au roulage"

à plus

Comment définissez-vous votre hauteur de selle?
J'ai moi même un Look 576.
Je l'ai réglé en me servant de la formule entrejambe x 0,885, ce qui donne 87 cm x 0.885 = 77cm.
Or j'ai l'impression d'être trop haut.
Merci

1) c'est une formule grossière
2) elle est +/- adaptée pour des cales Look <2002 donc avec plus de 2cm de bioposition (hauteur sur axe). Il y a fort à parier que tu aies une pédale plus moderne avec une hauteur sur axe plus basse donc rien que là, il y a à matière à descendre.
Ensuite il y a encore matière à ajuster avec la souplesse de la selle, ton engagement de cale etc...

Nick

Sur mes anciens vélos j'étais à 77,5 avec des pédales LOOK PP 296.
J'ai maintenant des LOOK Kéo, qu'elle est la différence de hauteur entre les deux.

Optimbike.com , un kiné/osthéo et un spécialiste de la physiologie vous posent sur votre vélo de route, vtt ou tri, règlent vos cales.

http://s300634112.siteweb-initial.fr/no ... -cyclisme/

Ca se passe à Dijon.

tridam a écrit : Sur mes anciens vélos j'étais à 77,5 avec des pédales LOOK PP 296.
J'ai maintenant des LOOK Kéo, qu'elle est la différence de hauteur entre les deux.

6mm. De rien

Nick

NickTheQuick a écrit :

tridam a écrit : Sur mes anciens vélos j'étais à 77,5 avec des pédales LOOK PP 296.
J'ai maintenant des LOOK Kéo, qu'elle est la différence de hauteur entre les deux.

6mm. De rien

Nick

Merci,
Donc à 77 cm je devrai être bon.
N'empèche je me trouve trop haut.
Je vais essayer 76,5 cm pour voir.
Le problème avec les nouveaux cadres LOOK, c'est que ça implique de les couper, ce que je voulais éviter.

tridam a écrit :

NickTheQuick a écrit :

tridam a écrit : Sur mes anciens vélos j'étais à 77,5 avec des pédales LOOK PP 296.
J'ai maintenant des LOOK Kéo, qu'elle est la différence de hauteur entre les deux.

6mm. De rien

Nick

Merci,
Donc à 77 cm je devrai être bon.
N'empèche je me trouve trop haut.
Je vais essayer 76,5 cm pour voir.
Le problème avec les nouveaux cadres LOOK, c'est que ça implique de les couper, ce que je voulais éviter.

Oui, je comprends les hésitations quand ça implique de couper.
On peut également jouer sur la hauteur sur chariot de la selle + souplesse de la coque car entre les différents modèles du marché tu peux jouer à l'aise sur 1cm mais là aussi, si on aime bien un modèle c'est dur d'en changer.

Nick

Je vais peut être royalement me planter mais il me semble que Joel est dans le métier il pourra surement te renseigner
En espérant t'avoir aidé

Merci,
Tous les conseils me seront utiles, car en passant d'un vélo classique (angle 74°) à un vélo de tri (angle 78°) j'ai perdu mes repères.
Et depuis je galère un peu pour retrouver une position confortable.
Aujourd'hui soit je baisse la selle de 5 mm, soit je relève mon cintre d'autant.
Je répète que le problème avec les nouveaux LOOK c'est que si l'on ne veut pas mettre de cales, le réglage de la hauteur de selle nécessite de couper définitivement le tube, c'est pour cela que j'hésite à diminuer cette hauteur.
77 cm compte tenu de mon entrejambe de 87 et des réglages de mes précédents vélos me semblait la bonne hauteur.
Mais j'ai depuis quelques temps mal en bas du dos, c'est pour cela que je pense être trop haut.

tridam a écrit :Merci,
Tous les conseils me seront utiles, car en passant d'un vélo classique (angle 74°) à un vélo de tri (angle 78°) j'ai perdu mes repères.
Et depuis je galère un peu pour retrouver une position confortable.
Aujourd'hui soit je baisse la selle de 5 mm, soit je relève mon cintre d'autant.
Je répète que le problème avec les nouveaux LOOK c'est que si l'on ne veut pas mettre de cales, le réglage de la hauteur de selle nécessite de couper définitivement le tube, c'est pour cela que j'hésite à diminuer cette hauteur.
77 cm compte tenu de mon entrejambe de 87 et des réglages de mes précédents vélos me semblait la bonne hauteur.
Mais j'ai depuis quelques temps mal en bas du dos, c'est pour cela que je pense être trop haut.

Pour ton info Tridam, au niveau de la tige de selle, les rails sur les coquilles qui servent à serrer ton chariot de selle peuvent se mettre en partie haute ou inversés en partie basse. Seuls qq selles ne supportent pas cette combine car la coque de la selle vient toucher le haut de la tige de selle. L'idéal est de commencer à les mettre en partie basse comme ça tu coupes un peu moins ton tube de selle. Cela te laisse 1 cm de plus de manœuvre et cela peut être au bout du compte 1 cm de cale en moins

Bonjour à tous,

Je ne savais pas ou poster mon petit problème alors pour éviter de ré-ouvrir un topic je relance cette petite discussion concernant le réglage de la hauteur de la selle.

Encore très très loin des études posturales et de ces choses là, je me posais la question de savoir tout de même à quelle hauteur il fallait régler sa selle, ce paraît quand même important =) ... Car j'effectue mon tout premier triathlon au mois de juillet et commence à faire pas mal de vélo en ce moment (enfin quand on démarre de 0 le "pas mal" quoi ^^).

Bref dans mes recherches je tombe sur la formule que vous connaissez tous j'imagine h entre-jambe * 0.885 = distance axe du pédalier/creux de selle.
Je viens donc d'appliquer ça et au final je me retrouve avec 84 * 0.885 = 74,34 et des brouettes. Le résultat c'est que ça me parait bien peu étant donné qu'après avoir un peu pédaler dans cette position j'ai l'impression de davantage me fatiguer et je suis moins à l'aise pour appuyer sur les pédales, mes cuisses étant quasi-parallèles au sol (même si j'ai le genou légèrement plus bas que le bassin).

Avant de voir cette formule je réglais ma selle 3 cm plus haute et je me sentais beaucoup mieux pour pédaler.

J'aimerais donc savoir si selon vous je dois garder le résultat de la formule ou complètement la négliger, peut-être qu'en s'habituant ce sera mieux? Mais je trouve quand même bizarre une telle différence donc j'espère que vous pouvez m'éclairer à ce sujet.

D'avance merci pour vos réponses que j'attends avec impatience =)

Salut Debtri,
Tout d'abord bienvenu dans le triathlon, un sport formidable
Pour commencer, mieux serait effectivement de faire une étude posturale
Sinon, pour trouver la bonne hauteur, position, il faut tenir compte de nombreux parametres, entre jambes, taille, souplesse, type de pédalage, type et taille du velo (tri, route), épreuves envisagées (courtes ou longues distances),,,,,,
Effectivement, en appliquant la formule, moi aussi j'ai un bon centimètre de plus, mais sûrement dû à ma relative souplesse par rapport à mon age. Bref, il faut connaître aussi la taille de ton velo, les réglages effectués,,,,, dônc difficile à te conseiller, mais plus que la hauteur, attention au réglage de l'avancée de selle qui est importante et quî déterminé la hauteur de selle. Peut être que sur ta position actuelle, tu es trop "assis", je veux dire en arrière et un centre de gravité trop reculé?? Pour çela tu peux régler ton avancée et hauteur de selle en tenant compte de la position de tes genoux (derriere la rotule) lorsque les manivelles sont à l'horizontale, la perpendiculaire de ce point doit tomber sur l'axe de la pédalé et egalement sur l'articulation interne du gros orteil, ça donne un bon repère pour ajuster hauteur et avancée de selle. Jettes un coup d'œil sur internet, tu dois trouver des photos çar je ne sais pas si je me suis bien exprimé
Si par hasard tu roules sur un velo tri, cette verticale qui passe par l'arrière de la rotule doit tomber à environ 3-5 cms én avant de l'axe de la pédalé car ce type de bike te positionne plus vers l'avant, le cadre étant droit (76-80° par rapport à un route 73-74°).
Bref, je pense qu'effectivement tu dois être trop vers l'arrière çe quî malgre la hauteur de selle correspondant à ton entre jambes te donne de mauvaise sensations, tu peux obtenir la même hauteur de selle mais én avançant la selle et én ayant un centre de gravité plus vers l'avant..... Enfin je pense.
Si tu ne souhaites pas investir dans une étude, demandes conseil à un velociste, ou à des copains de club avec expérience
En espérant avoir pu t'aider.....
Bon entrainement
Ciao

Merci c'est parfait, je vais plutôt "oublier" un peu la formule et faire aux sensations en faisant gaffe au truc de la rotule là (j'ai bien compris j'avais déjà vu ça tout à l'heure sur internet.

Juste un autre petit truc, j'ai testé pour la première fois tout à l'heure le vélo de route de mon oncle qui me l'a prêté pour l'occasion. J'ai ajusté la selle comme a mon habitude sans me préoccuper de la formule et même si j'étais à l'aise sur le pédalage en lui même, bah c'est pas du tout pareil que sur mon vtt ^^.

En fait déjà le plus souvent j'ai les mains sur les trucs qui descendent sur les côtés ou il y a les freins (je sais pas vraiment comment ca s'appelle, des cornes de vache mais vers le bas quoi), et en plus de ça il y plus de distance entre le guidon et la selle (enfin je pense). Bref, je me prends beaucoup moins le vent dans la geule que sur le vtt (YES !), par contre ça tire un peu sur le dos. Vous avez des petites astuces pour pas que je me nique le dos ? j'aimerais ne pas trop dérégler le vélo de mon petit tonton qui me l'a gentiment prêté et en plus j'y connais pas grand chose donc si vous pouviez m'éclairer sur ce point

Merci beaucoup =)

Mouarffffff...

Heu... Non, rien...

Je me revois bleu bite en vélo.

Je laisse 04 te répondre...

L'Papy mouarf d'or frsf dans sa jeunesse d'internaute.

up?