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Tout ça c'est bien, mais n'oubliez pas que notre collègue a besoin d'un cadre 54 plutôt que 56: reportez vous au début du post: à mon sens, c'est 54 qui lui convient: quen pensez vous?
Quand le pb de taille sera résolu, vous pourrez lui proposer un nouveau choix...

Bonjour les amis,

Faites gaffes aux tailles de cadres, car avec les géométrie slooping et autres, un 54 aujourd'hui, ça ne veut plus rien dire.
A l'époque (séquence souvenir ) on mesurait d'axe en axe, avec des vélos à géométrie constante.
Un 54x54 (54 au carré) voulait dire 54 cm d'axe en axe (boite de pédalier / tube horizontal et axe de direction / axe tige de selle). Les fiches constructeurs doivent indiquer les 2 mesures, normalement, quand c'est bien fait.

Donc, si j'ai un conseil à te donner, regarde la fiche technique du vélo que tu veux acheter, des équivalents sont indiqués pour les mesures de taille entres les tailles réelles du vélo (le scott par exemple) et la mesure "à l'ancienne", on va dire "standard".
Je mesure 1m73 et je roule sur un 54 (mesure standard)
Je te conseille un 56.

A+
Nico

Pour 1.73m, théoriquement, tu serais mieux sur un 52 standard...je mesure 1.725, c'est ce qu'on m'a conseillé et qui ressort de la littérature. Ceci dit, de 2001 à 2007,j'ai eu un 54, et je n'en suis pas mort: juste un peu trop long, tige de selle moins ressortie. On nousdit qu'il vaut mieux un cadre un poil plus petit: moins de matière => plus léger, plus rigide aussi...

Oui c'est vrai, mais il faut se méfier des tailles et voir aussi ce qu'on veut faire avec le vélo

Sur route, j'ai un "petit" cadre, équivalent 54, avec une potence de 110, et je suis super bien deçu.
En cyclo cross, un 54 standard, avec une potence plus courte, 100, et idem, je suis bien.
Dans un cas, vélo de course sur route, position + allongée >> puissance et vitesse.
Dans l'autre cas, vélo cyclo cross, position + relevée, adresse et technique, puissance des dorsaux.
2 vélos identiques, et pas le même usage ni la même position.

Et puis aussi, ne pas oublier ce que disait Coluche :
" LA BONNE TAILLE, C'EST QUAND LES PIEDS TOUCHENT PAR TERRE !"
Faut déjà vérifier ce point

A+
Nico

Nikotxoki bonjour
Comme tu le soulignes, tu as un "petit" cadre proportionnellement à ta taille ( que je ne connais pas, mais qui doit être aussi grande que le courage des Basques, car, avec un pseudo pareil, tu dois en être un ! )
Et comme tu le soulignes, tu en tires des avantages, en jouant sur les longueurs de potence...
Donc, pourconseiller notre collègue, on est assez d'accord pour un 54 standard, vu sa taille..., non ?

Salut,

Oui, en fait on est d'accord, il lui faudrait bien un 54, c'est ce qui semble le plus indiqué pour lui et c'est en tout cas le conseil que nous lui donnons.
D'autant que c'est une taille très courante, neuf ou occasion.

Exemple de 54, pour 200€ : http://www.troc-velo.com/cadres-cadres- ... 112126.htm

Un cadre alu Euskaltel bien sur , mais je l'ai déjà
Trouvé en 20s sur le web.

A+
Agur

Nico
Euskadi-Iparralde
http://euskaltel.euskadi.free.fr/index.php