bada a écrit :Salut !
Je sais qu'un post équivalent a déjà été en ligne et je m'en excuse par avance
mais je ne remets pas la main dessus. Je ne retrouve que celui sur la tds carbone...
Voilà mon souci : j'ai une tds alu ritchey dans mon cadre carbone scott CR1... et cause étude posturale qui me fait descendre ma selle, je me vois obligé de ........ de rien !!! La tige est bloquée dans le cadre
Mais bloquée de chez bloquée !!! Le vélociste l'a mise dans un éteau, rien, j'ai mis du dégrippant pendant 15 jours, rien..... Que dois-je faire ?
Merci à ceux qui auront une idée
J'ai eu le même pb sur un scott CR1 Team issue avec une tds .............ritchey
Plusieurs solutions :
tu trouve une TDS adaptable diam 29.8 ( de mémoire) qui sera ajustée dans celle qui est grippée, tu scie la Ritchey au raz du cadre, tu crée avec une lime queue de rat une fente oblongue comme celle du cadre, ce qui permettra au collier de serrage de déformer le cadre et la tds grippée sur la nouvelle adaptable......solution pourrie car tu ne trouveras pas de belle tds dans les adaptables...
sinon, tu te craches dans les mains :
1) scier à 10 mm au dessus du cadre la TDS grippée, 10 mm pour pouvoir la saisir avec une pince multiprise par la suite....
2) ensuite avec un mètre à rubans tu approximes au plus juste la longueur grippée dans le cadre,
3) tu prends une scie à métaux spéciale alu (grosses dents) ça va plus vite, tu meules ttes les dents sauf sur une extrémité ou tu les laisses ( environ 15 à 20 mm),
pourquoi faire ça, c'est pour te forcer à scier parallèle au cadre et ainsi éviter de fendre et la TDS et le cadre, car ta main bascule d'avant en arrière et tu fends le haut de la TDS plus vite que le bas....
4) tu colles un morceau de scotch sur ta lame de scie matérialisant la longueur à fendre
5)
tu colles une protection sur la lame pour faire un manche de préhension afin de ne pas t'abimer les doigts
6) tu scies, longtemps..........longtemps..longtemps.....prévoir 2 à 3 h d'huile de coude
7) tu regardes avec une lampe de poche régulièrement l'avancement afin de bien vérifier que tu n'attaques pas le cadre
tu finira bien par l'avoir.....courage
9) à ce moment tu peux tenter une fois complètement fendue de la tirer avec la pince....peu de chance que ça marche....ne pas hésiter par contre à l'enfoncer
car tu vas rompre les liaisons chimiques qui occasionnent le grippage et ça facilite ensuite son extraction
10) peu de chance là encore que cela suffise
11)
crée un extracteur à frappe
avec un morceau de carré d'acier 10 x 10, crée une équerre... à l'extrémité de l'équerre qui pénètrera dans la TDS grippée, souder une petite équerre qui va aller se glisser sous l'extrémité basse de la TDS, et ensuite tu tapes sur ton équerre......à toi de dimensionner correctement afin de taper confortablement sur l'extracteur sans passer trop près du cadre....
faire attention aux écrous de porte bidon qui sont noyés dans le carbone et qui ne sont pas très loin.....
12 ) tiens nous au courant
J’espère que la Routourne va vite tourner ...
Frankie
PS: Faite attention quand vous utilisez la soude.