ch. compagnon(s) pour Longchamp

Que faire pour aller plus vite, plus loin, plus longtemps? Ici on débat de tout ce qui touche de près ou de loin à la préparation physique et mentale (y compris les clubs).
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YaYa
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ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par YaYa » 19 avr. 2013 10:17

Bonjour à tous,

Je me demandais si il y avait des franciliens qui tournaient à Longchamp ? Car à la longue c'est un peu chiant tt seul :D et j'aime pas trop m'entrainer en peloton.. Bien que ça ne soit pas le plus fun pour rouler c'est néanmoins très pratique (j'habite à 10min), dès que j'aurais plus de temps j'irais en Chevreuse (viewtopic.php?f=3&t=48138).
Il y a déjà falkner qui m'a fait signe.
Je préviens de suite je débute en vélo je roule entre 30 et 34km/h selon les jours donc pas du tout au niveau des types lancés à plus de 40 de moyenne.. Mais je ne cherche qu'a progresser et à prendre le plus de conseils possible !

++

Yvan-the-Helmet
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par Yvan-the-Helmet » 19 avr. 2013 11:49

Tout pareil...
Mercredi midi ou après midi et samedi en général. Plus proche du 30 que du 34 pour le niveau... Et jamais en peloton...
Si jamais cela colle, n'hésites pas...

Fred75014
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par Fred75014 » 19 avr. 2013 12:13

Même niveau, hier 11 tours seul à 30,5 de moyenne, je vais rouler une fois par semaine à Vincennes ou à Longchamp ... en général le mercredi c'est piscine mais je peux changer de programme ... quand au week-end, c'est aléatoire ... En tout cas n'hésitez pas à faire signe ...

TiP-X
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par TiP-X » 19 avr. 2013 12:22

Souvent à longchamp aussi, mais je trouve pas qu'on se sente "tout seul" là bas. A force d'y aller tu finis par connaître quelques gars :)
Je trouve quand même dommage qu'il n'y ait pas un petit groupe facebook ou un site qui permettrait de rapprocher un peu plus tous les cylistes de longchamp.

amaru
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par amaru » 19 avr. 2013 12:33

j'ai jamais osé y aller "débutant" le vélo récemment. Donc vous m'avez l'air rassurant : on peut y aller seul, se "trainer" à 25-26 sans prendre le risque d'être aspiré par le courant d'air d'un peloton lancé à 40 ?
parce que le délire, je pédale en regardant si il n'y a pas un train qui arrive lancé ça me branche moyen...

c'est con cette crainte de l'inconnue...


T.K
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par T.K » 19 avr. 2013 12:41

Bah , faut bien tenir la droite surtout dans l'entonnoir .
Sinon faire du rythme ou de la sur-vitesse dans un paquet ,
c'est un travail intéressant à faire régulièrement .
Les spécialistes du chrono font bien du travail derrière mobylette
pour s'entraîner à emmener gros .
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amaru
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par amaru » 19 avr. 2013 12:54

T.K a écrit :Bah , faut bien tenir la droite surtout dans l'entonnoir .
Sinon faire du rythme ou de la sur-vitesse dans un paquet ,
c'est un travail intéressant à faire régulièrement .
Les spécialistes du chrono font bien du travail derrière mobylette
pour s'entraîner à emmener gros .
merci du conseil ! surtout que je suis conviancu de l'utilité d'y aller (émulation, plus "simple" de se dépasser etc...)
le truc c'est que j'ai déjà lu le lien posté par silver et comme je n'ai pas encore de casque (semaine prochaine- ouais on a vu plus sérieux), j'avoue que j'ai pas trop osé. Le passage 'la tête explose comme une noix", comment dire, ça m'a refroidi...
je me laisserai tenter ce we, tranquille tout seul. un girophare dans le dos pour prévenir : "véhicule lent" "doubler avec prudence"

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YaYa
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par YaYa » 19 avr. 2013 12:56

Bon y'a du monde je vois :D
Alors de mon coté j'y suis plus le weekend. Samedi et dimanche, j'ai pas trop d'heure précise, je fais en fonction de mes dispo. Mais avant 10h j'avoue avoir du mal :oops:
En semaine je sors en général qu'une fois en vélo (le reste c'est CAP/piscine) soit lundi ou mercredi et dispo qu'a partir de 19/19h30 (au boulot avant..). Mais avec l'arrivé des jours plus longs je pourrais modifier ce programme.

Sinon pour la durée je fais entre 1h et 2h

Voila, je suis donc ouvert à toutes propositions !
amaru a écrit :j'ai jamais osé y aller "débutant" le vélo récemment. Donc vous m'avez l'air rassurant : on peut y aller seul, se "trainer" à 25-26 sans prendre le risque d'être aspiré par le courant d'air d'un peloton lancé à 40 ?
parce que le délire, je pédale en regardant si il n'y a pas un train qui arrive lancé ça me branche moyen...

c'est con cette crainte de l'inconnue...
Pas de soucis, faut juste savoir anticiper un peu parfois mais si tu y va dans les heures correctes c'est pas dangereux. Le soir en semaine pas de soucis, le weekend au matin c'est plus dense et ya des gens lent (famille, gamins..) donc plus de vigilance. Tiens bien ta droite et préviens quand tu déboite et ça roule..
Fais signe si tu veux ;)
Modifié en dernier par YaYa le 19 avr. 2013 13:14, modifié 1 fois.

T.K
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par T.K » 19 avr. 2013 13:13

Il faut être inconscient pour ne pas mettre le casque , j'ai vu à Vincennes un fracture du crâne pour un chute annodine à 25 km/h .
Le samedi et dimanche matin aux beaux jours , les anneaux parisiens sont trop fréquentés et dangereux .
Perso , je peux y faire un travail de vitesse avant 10h ou après 12h .
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par YaYa » 19 avr. 2013 13:18

Oui je plussoie, le casque c'est indispensable..
Pour le weekend TK tu as raison, généralement je bouge de chez moi vers 11h30, comme ça il n'y as plus le gros des cyclistes.
J'y suis allé une fois a 10h, faut pas avoir peur du peloton car ça ressemble plus à un essaim qui s'étire sur 200 ou 300m parfois

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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par TiP-X » 19 avr. 2013 13:40

amaru a écrit :
T.K a écrit :Bah , faut bien tenir la droite surtout dans l'entonnoir .
Sinon faire du rythme ou de la sur-vitesse dans un paquet ,
c'est un travail intéressant à faire régulièrement .
Les spécialistes du chrono font bien du travail derrière mobylette
pour s'entraîner à emmener gros .
merci du conseil ! surtout que je suis conviancu de l'utilité d'y aller (émulation, plus "simple" de se dépasser etc...)
le truc c'est que j'ai déjà lu le lien posté par silver et comme je n'ai pas encore de casque (semaine prochaine- ouais on a vu plus sérieux), j'avoue que j'ai pas trop osé. Le passage 'la tête explose comme une noix", comment dire, ça m'a refroidi...
je me laisserai tenter ce we, tranquille tout seul. un girophare dans le dos pour prévenir : "véhicule lent" "doubler avec prudence"
Comme tu le dis, l'émulation te permettra de très vite progresser et de vite être au rythme des pelotons habituels.
Si tu es lent, effectivement il vaut mieux y aller en dehors des heures à forte fréquentation. Par exemple quand je veux y faire du roller et éviter de gêner les vélos, j'y vais plutôt vers 13h30 le samedi ou le dimanche, en général y a pas grand monde, tu peux commencer comme ça.

edit: et oui pour le casque la question ne se pose même pas: achète un casque avant d'y aller

amaru
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par amaru » 19 avr. 2013 14:37

je sais, mais je crois que vous avez raison d'enfoncer le clou car j'aurais pu me laisser tenter ce we...
du coup ce sera pas pour ce dimanche car le casque sera pas arrivé.

je ferais signe quand je me sentirai "apte" à rouler en peloton à 30-35. C'est certainement prétentieux mais comme j'arrive à rouler seul, sur le plat, à 28-29 je me dis qu'en peloton, nonobstant la technique de rouler en peloton, 30-35 ça devrait pouvoir le faire assez vite. Sur des durées courtes certes, mais je prépare pas un LD

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YaYa
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par YaYa » 19 avr. 2013 14:47

Pas de pb ! tu vas voir au début on progresse très vite ! (j'ai pris 3-4 km/h en 6 mois)

Pour les autres, j'y serais ce week-end si y'a des motivés (demain vers 11h surement)

tribuddy
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Re: ch. compagnon(s) pour Longchamp

Message non lu par tribuddy » 19 avr. 2013 15:06

T.K a écrit :Il faut être inconscient pour ne pas mettre le casque , j'ai vu à Vincennes un fracture du crâne pour un chute annodine à 25 km/h .
A Vincennes, outre les pelotons qui s'étirent et qui sont souvent peuplés de coureurs inexpérimentés qui cherchent à s'accrocher mais n'ont pas les bons réflexes, il peut y avoir les nids de poule, d'autres cyclistes (généralement des Vélib) qui on ne sait pas pourquoi roulent en sens contraire après le virage à droite du faux-plat descendant, des endroits où la chaussée est grasse après une averse de pluie (que ce soit avec les feuilles qui "collent" à l'automne ou bien les pollens ou tas de poussières accrochées à la route en ce moment) ET PLUS GRAVE ET DE PLUS EN PLUS REPANDUS les pierres et cailloux de toute sorte difficilement visibles et qui proviennent des canassons et autres poneys des écoles de poney et des rondes de sécurité de la gendarmerie et de la garde Républicaine sur les petits chemins en terre ou caillouteux bordant la route.
Il y a un mois un gars a fait un roulé boulé devant moi en perdant le contrôle de son vélo après avoir roulé sur une grosse pierre en peloton en plein milieu de la route dans le faux-plat descendant...
Ce matin encore plein de petites pierres sur les bas côtés (ces pierres qui peuvent se retrouver ensuite au milieu à force que des cyclistes roulent dessus)... La chaussée ne pouvant pas être nettoyée 3 fois par jour, je me demande s'il ne faudrait pas faire une pétition pour que nos amis à cheval fassent plus attention ou bien n'empruntent plus ces chemins là...
YaYa a écrit :Pas de pb ! tu vas voir au début on progresse très vite ! (j'ai pris 3-4 km/h en 6 mois)
En fait les matins des week-end à Longchamp passé le mois de mai tu ne travailles plus: tu sautes de peloton en peloton et tu passes les 3/4 du tour en roue libre, même si t'es à plus de 35 à l'heure (sauf si t'es en tête de peloton bien sûr, et encore le fait de rattraper constamment dilue ton effort). L'effet d'aspiration est beaucoup trop important pour que tu travailles efficacement si tu fais du triathon LD par exemple: ça s'apparenterait plus à des séances de spinning ou de cardio comme effort.
100 bornes à Longchamp dans ces conditions c'est 50 bornes ailleurs.

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