ERIC D

Chaque utilisateur peut créer son propre sujet afin d'y présenter son projet sportif et faire le suivi de sa préparation.
claude
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Re: ERIC D

Message non lu par claude »

Silver0l a écrit :
claude a écrit : Scoop !

La voiture à hydrogène existe déjà :

http://www.tuxboard.com/i-h2go-voiture- ... martphone/
Quel rapport entre voiture à hydrogène et voiture à azote?
Oui, c'est vrai. Au moins l'hydrogène est un carburant, lui. Avec l'azote qui n'en est même pas un, ça doit être plus difficile.
Ca m'avait paru intéressant à mentionner: c'est un domaine ou les lignes bougent, quand même.
Claude
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eric d
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Re: ERIC D

Message non lu par eric d »

la voiture a azote liquide electrique aura 300 a 400 kilometre d'autonomie et pas besoin de d'attendre 10 h pour la charger on peu faire le plein en 3 minutes.
la Nsa a une fiche special sur moi.
https://www.energieazoteliquide.com
www.nterk.com site sur le stockage d'énergie
Fab74ch
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Re: ERIC D

Message non lu par Fab74ch »

Je crois même que certains "gros" de tour du France suivent ce blog pour prendre des conseils d'entrainement...

Pour la voiture à azote liquide, utilisant les énergies fossiles, je guette la moindre information... Et je ne suis pas le seul! :wink:
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eric d
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Re: ERIC D

Message non lu par eric d »

non, aucune energie fossile pour la voiture a azote liquide.
https://www.energieazoteliquide.com
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eric d
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Re: ERIC D

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l'ironman de nice n'a rien a voir avec un tour de france.
https://www.energieazoteliquide.com
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Fab74ch
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Re: ERIC D

Message non lu par Fab74ch »

eric d a écrit :l'ironman de nice n'a rien a voir avec un tour de france.
Certes, belle lucidité, mais des entrainements qui font passer de 280W de FTP à 320W en 2 semaines, ça intéresse tout le monde!
Ta méthode est enfin reconnue à sa juste valeur! :wink:
Jorome
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Re: ERIC D

Message non lu par Jorome »

On s'en fout de Silver, visiblement il aime aller à contre courant, c'est son problème.

Eric a tout intérêt, s'il souhaite progresser, à jouer la transparence. Sinon on sait tous que 380 de ftp ou pas, il boira la tasse la première vague venue.
Jorome
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Re: ERIC D

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Sors de ta bulle Eric:

http://www.strava.com
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eric d
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Re: ERIC D

Message non lu par eric d »

Fab74ch a écrit :
eric d a écrit :l'ironman de nice n'a rien a voir avec un tour de france.
Certes, belle lucidité, mais des entrainements qui font passer de 280W de FTP à 320W en 2 semaines, ça intéresse tout le monde!
Ta méthode est enfin reconnue à sa juste valeur! :wink:
je n'avais pas fais de test ftp. il ya 2 mois j'avais fais 1 h30 a 260 watt mais c'etait un entrainnement.
https://www.energieazoteliquide.com
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Arthur Martin
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Re: ERIC D

Message non lu par Arthur Martin »

Silver0l a écrit :. Il est d'ailleurs beaucoup plus facile de truquer Strava qu'un relevé de capteur de puissance (il suffit de faire le parcours en mobylette)
Que nenni!
Comment truander Strava en faisant le parcours en mobylette? Quid des données de puissances, de cadence, .....etc? Comment justifier une FC moyenne à 60 puls?
Alors que bidouiller un fichier de relevé de capteur de puissance est enfantin......

Mais je suis persuadé qu'Eric ne trafique rien!
Jorome
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Re: ERIC D

Message non lu par Jorome »

Il ne trafique rien, il embrouille tout, nuance!
.. après savoir s'il le fait consciemment, c'est une autre histoire.
Silver0l
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Re: ERIC D

Message non lu par Silver0l »

Arthur Martin a écrit :
Silver0l a écrit :. Il est d'ailleurs beaucoup plus facile de truquer Strava qu'un relevé de capteur de puissance (il suffit de faire le parcours en mobylette)
Que nenni!
Comment truander Strava en faisant le parcours en mobylette? Quid des données de puissances, de cadence, .....etc? Comment justifier une FC moyenne à 60 puls?
Si tu entres ton trajet dans Strava à partir de ton iPhone ou de ton Android de base, t'as pas tout ça.

Un pote me racontait comment un mec avait le record du Grand Canal de Versailles en CAP, malgré tous ses efforts. Il a fini par réussir à le joindre, et le gars a avoué qu'il avait fait le trajet en vélo... Pareil pour certains titres de KOM très suspects.
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Dark Anthony
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Re: ERIC D

Message non lu par Dark Anthony »

Silver0l a écrit :
Arthur Martin a écrit :
Silver0l a écrit :. Il est d'ailleurs beaucoup plus facile de truquer Strava qu'un relevé de capteur de puissance (il suffit de faire le parcours en mobylette)
Que nenni!
Comment truander Strava en faisant le parcours en mobylette? Quid des données de puissances, de cadence, .....etc? Comment justifier une FC moyenne à 60 puls?
Si tu entres ton trajet dans Strava à partir de ton iPhone ou de ton Android de base, t'as pas tout ça.

Un pote me racontait comment un mec avait le record du Grand Canal de Versailles en CAP, malgré tous ses efforts. Il a fini par réussir à le joindre, et le gars a avoué qu'il avait fait le trajet en vélo... Pareil pour certains titres de KOM très suspects.
Qui t as raconté l'hsitoire du grand canal à Versailles ?
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Re: ERIC D

Message non lu par Silver0l »

Dark Anthony a écrit : Qui t as raconté l'hsitoire du grand canal à Versailles ?
Un ami commun. Détails en MP si tu veux...
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Re: ERIC D

Message non lu par Alexey Stakhanov »

En effet il est tres facile de truquer les traces GPS sur strava, meme avec un NDM en informatique, avec ce site http://www.digitalepo.com entre autre :shock: :shock:
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