ERIC D

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K1000
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Re: ERIC D

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Sans doute car, comme chacun le sait, les femmes adorent les courses, et nous préférons le bond.
Jamais moins qu'à fond.
el cucaracho
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Re: ERIC D

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Le bond ?
James ?
J'enlève une écharde à mon chien. Il saute à pieds joints dans le nid du marsouin.


:shock:
"Merci Gérald, des niouses de M ? "

Post ERIC D ? https://www.youtube.com/watch?v=p4JO2w5uGfE !!!
(quand Eric avait les ch'veux long et s'laissait pouss'tache !)

Plus de 3 m de vues : top number One !
2898 versus 4130, c'est pas gagné ...
el cucaracho
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Re: ERIC D

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eric d a écrit : 30 sept. 2018 19:29 Premieres compet dans 2 semaines a corbeilen huit sur 1000metre et la semaine suivante a mantes la jolie en vue du national en huit debut decembre, ca va chauffer.
Mantes La Jolie ce dimanche.
Course de 11h25, dernière de la matinée.
SN Lagny : DUPONT ERIC (S) - OLIVIER (S) MANQUAT (S) LEROUX (S) LELONG (S) - LANDAIS (S) ROOL (S) FLEISCHMAN (S) FOURNET (J13)

http://aviron-iledefrance.org/wordpress ... ifa1-4.pdf



:shock:
"Merci Gérald, des niouses de M ? "

Post ERIC D ? https://www.youtube.com/watch?v=p4JO2w5uGfE !!!
(quand Eric avait les ch'veux long et s'laissait pouss'tache !)

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eric d
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Re: ERIC D

Message non lu par eric d »

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

et ici le programme des master a vichy le 23 juin.

possibilité de faire le skiff le samedi matin, le huit l'apres midi, le quatre sans le dimanche et pour finir le double scull mixte le dimanche apres midi.

j'avoue que l'entrainnement est un peu dur. sur l'ergometre je fais surtout de l'endurance 40 minute a 1 h a 180 watt au debut ca montait a 145 maintenant je suis descendu a 130.

en fevrier ya le chamipionnat de france indoor sur 500 et 2000 . sur 2000 il faut fallait faire 6'43 l'année derniere pour gagner dans la categorie 50 /54 ans
https://www.energieazoteliquide.com
www.nterk.com site sur le stockage d'énergie
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K1000
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Re: ERIC D

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Ne pas se tromper dans le JOUR de l'épreuve ;-)
Jamais moins qu'à fond.
el cucaracho
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Re: ERIC D

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Bon ben voilà, it's done.
"Eric D" devant "Salon".
2nd post du forum en nombre de réponses (bientôt de pages).
2nd post du forum en nombre de vues.

What else ?


:shock:
"Merci Gérald, des niouses de M ? "

Post ERIC D ? https://www.youtube.com/watch?v=p4JO2w5uGfE !!!
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Tung
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Re: ERIC D

Message non lu par Tung »

eric d a écrit : 20 oct. 2018 16:29 possibilité de faire le skiff le samedi matin, le huit l'apres midi, le quatre sans le dimanche et pour finir le double scull mixte le dimanche apres midi.
T'as encore des épaules après ça ?
el cucaracho
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Re: ERIC D

Message non lu par el cucaracho »

eric d a écrit : 20 oct. 2018 16:29 https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

et ici le programme des master a vichy le 23 juin.

possibilité de faire le skiff le samedi matin, le huit l'apres midi, le quatre sans le dimanche et pour finir le double scull mixte le dimanche apres midi.

j'avoue que l'entrainnement est un peu dur. sur l'ergometre je fais surtout de l'endurance 40 minute a 1 h a 180 watt au debut ca montait a 145 maintenant je suis descendu a 130.

en fevrier ya le chamipionnat de france indoor sur 500 et 2000 . sur 2000 il faut fallait faire 6'43 l'année derniere pour gagner dans la categorie 50 /54 ans
Double scull mixte ? Bon sang de bois, rien qu'le nom fait peur :shock: ! Quezaco ?

Sinon, sur la page culdchevre, pour Vichy un intervenant parle de seulement deux courses par jour pour les masters, et n'est pas démenti à cette heure : es-tu sur de pouvoir faire toutes les épreuves que tu évoques s'il y a des séries ? Avec des séries ça ferait au moins 8 courses dans le WE : tu risque de finir torchon-chiffon-carpette, non ?


:shock:
"Merci Gérald, des niouses de M ? "

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Re: ERIC D

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Ah ! Y'a pas qu'moi qui s'inquiète pour Eric.


:shock:
"Merci Gérald, des niouses de M ? "

Post ERIC D ? https://www.youtube.com/watch?v=p4JO2w5uGfE !!!
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Re: ERIC D

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Bon, alors, ce matin, pour les watts de 11h25, quelle énergie : gatosport, p'tit déj' classique, taboulé, azote liquide ?


:shock:
"Merci Gérald, des niouses de M ? "

Post ERIC D ? https://www.youtube.com/watch?v=p4JO2w5uGfE !!!
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K1000
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Re: ERIC D

Message non lu par K1000 »

Un café, une clope et roule ma poule.
Jamais moins qu'à fond.
el cucaracho
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Re: ERIC D

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Pourquoi pas.

Sinon, un p'tit pastis ? C'est sympa, un p'tit pastis, avant l'apéritif.

Tiens, la poule, ça f'sais un moment qu'on ne l'avais pas évoquée. Je laisse le soin de nous retrouver la/les photos à débutant, il est très fort pour ça.


:shock:
"Merci Gérald, des niouses de M ? "

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Re: ERIC D

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Cool.
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Re: ERIC D

Message non lu par K1000 »

LE CHEF DE NAGE :
Le chef de nage, aussi nommée La Nage, est le rameur qui se situe en numérotation française au 1, face au barreur quand le bateau est barré à l’arrière. En numération internationale, il peut porter le n° 2 ou 4 ou 8 selon le type de bateau.

Son rôle est de donner la cadence et le rythme à l’ensemble de l’équipage.

En effet, les autres rameurs doivent le suivre et faire en même temps, le même geste, à la même vitesse, à la même puissance et à la même hauteur par rapport à l’eau.
NB : En se mettant derrière un bateau, on ne doit voir que la pelle de la Nage, car elle doit masquer les autres.
Le barreur doit lui voir qu’une seule tête.

Le chef de nage sert donc de modèle, de référence aux autres rameurs quant à la hauteur des pelles par rapport à l’eau et quant aux mouvements de la pelle dans ces différentes phases.

Il peut aussi assurer la direction du bateau quand celui-ci est sans barreur. La direction se faisant au pied.

Les rameurs du bateau doivent s’adapter à la nage, mais celle-ci doit être régulière dans son geste et faire le geste technique dans le bon timing afin de permettre la synchronisation de l’équipage .

Elle doit aussi ressentir le bateau (comme les autres rameurs) afin d’adapter sa cadence, son rythme aux réactions du bateau pour que l’équipage rame ensemble.

Un peu de vocabulaire :
Rythme : le coup de l’aviron se fait en 3 temps : 1 temps dans l’eau, 2 temps hors de l’eau.
Le rameur revient donc en position « prise d’eau » 2 fois moins vite que lors de la propulsion.
La propulsion a une vitesse exponentielle, tandis que le retour se fait à une vitesse constante.

Cadence : c’est le nombre de coups d’aviron effectué en 1 minute.
De plus ne pas confondre vitesse et précipitation dans l’exécution du mouvement.
Jamais moins qu'à fond.
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