Le vélo c'est DANGEREUX !

Bonne humeur de rigueur, pour les sujets ne concernant pas le monde sportif merci de poster dans "...et plus si affinité".
Gadagne
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par Gadagne » 02 août 2018 15:47

FAYARD a écrit :
02 août 2018 15:41
Gadagne a écrit :
02 août 2018 15:21
:
On remarque surtout que le nombre de flash des radars fixe à plus que doublé en 1mois grâce à la nouvelle réglementation..c'est surtout plus de sous dans les caisses de l'état. Une sorte d'impôt déguisé.

Suffit de respecter les limitations, les gens ne veulent pas évoluer, SI, en roulant moins vite tu peux rattrapper tes erreurs de conduite et celles des autres .En roulant "papi" quand je rentre du boulot à 6h du mat' ça me permet de pas me faire percuter par ceux qui grillent les feux à fond en pensant qu'il n'y a personne à cette heure mais que EUX travaillent .J'ai le temps de freiner .


Une infraction en entraine toujours d'autres, c'est pas à toi que je vais apprendre ça :idea:

FAYARD
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par FAYARD » 02 août 2018 15:54

Gadagne a écrit :
02 août 2018 15:47
FAYARD a écrit :
02 août 2018 15:41
Gadagne a écrit :
02 août 2018 15:21
:
On remarque surtout que le nombre de flash des radars fixe à plus que doublé en 1mois grâce à la nouvelle réglementation..c'est surtout plus de sous dans les caisses de l'état. Une sorte d'impôt déguisé.

Suffit de respecter les limitations, les gens ne veulent pas évoluer, SI, en roulant moins vite tu peux rattrapper tes erreurs de conduite et celles des autres .En roulant "papi" quand je rentre du boulot à 6h du mat' ça me permet de pas me faire percuter par ceux qui grillent les feux à fond en pensant qu'il n'y a personne à cette heure mais que EUX travaillent .J'ai le temps de freiner .


Une infraction en entraine toujours d'autres, c'est pas à toi que je vais apprendre ça :idea:
Les voitures sont de plus en plus sûrs, les distances de freinage ont considérablement diminuées, on pouvait trés bien garder le 90km/h. De toute façon, trés peu de gens sont capable de récupèrer une voiture qui glisse à 80km/h, ça s'apprend pas à l'auto-école. Y a que l'électronique des voitures haut de gamme qui le fait très bien...c'est même magique... :shock: d'ailleurs quand tu déconnectes toutes les assistances, c'est chaud patate !!! :mrgreen:
Fin des travaux sur le topic Ericd. Les modos bossent même le dimanche !!! :mrgreen:

Gadagne
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par Gadagne » 02 août 2018 16:12

Oui, enfin tout le monde n a pas le dernier rav4 ou autre, même avec le contrôle technique il y a encore des poubelles, de plusieurs c est complètement idiot ce que tu dis sur les distances de freinage sachant que c est juste de la physique, le rétrécissement du champ de vison du à la vitesse.quirend les cyclistes invisibles .

USAT
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par USAT » 05 août 2018 09:56

FAYARD a écrit :
02 août 2018 15:41
Gadagne a écrit :
02 août 2018 15:21
Et l'article qui dit que ça vient d'un manque de piste cyclable :evil: , faut bien rentrer ça dans la tête des automobilistes ?Que les cyclistes n'ont pas leur place sur la route ?

Le 80km/h est une très bonne chose, la route se PARTAGE, les automobilistes doivent ralentir AVANT de doubler un cycliste ou quand ils en croisent un, je devrais emmener sur un tandem toutes les personnes avant de passer le permis :idea: ils verraient toutes les crasses dont on est victime :idea:
Tu peux bien abaisser la vitesse autant que tu veux, tu auras toujours des gens qui ne respectent pas le code de la route et un choc à 80 ou à 90km/h sur un cycliste, c'est les mêmes conséquences. L'abaissement de la vitesse à 80 km/h est une aberration sans nom, ça va créer des situations ubuesques avec les routiers, engendrer des bouchons à cause des PL et une augmentation de la pollution, tout cela pour gagner 6m de distance de freinage et non 13m comme le gvt veut nous le faire croire. Les accidents entre velo et voiture se déroulent principalement en ville où la vitesse est limité à 50km/h.
Dans l'article précédent auquel tu fais référence, l'auteur s'est barré, le 80 km/h en campagne, il s'en fout complètement.
On remarque surtout que le nombre de flash des radars fixe à plus que doublé en 1mois grâce à la nouvelle réglementation..c'est surtout plus de sous dans les caisses de l'état. Une sorte d'impôt déguisé.
Tout est une question de mentalité, dans les pays du nord de l'Europe, les automobilistes respectent les cyclistes, en France on les considère comme des emmerdeurs qui n'ont pas leur place sur la route. Quand je vois le comportement des allemands sur leurs autoroutes non limitées et le notre sur des autoroutes limitées à 130km/h, y a une sacrée différence.
clair que quand tu fais un trajet de 100 km par la route c'est bien casse couilles à 80.
Avancer des arguments de mortalité qui concerne 0,00005% de la population, risible. Y'a tant à faire au niveau de la santé publique. Personne n'est dupe.
On parle tjr du nombre de morts, faudrait aussi parler du nombre d'usagers, de voiture, de km parcourus qui sont sans cesse en augmentation, donc proportionnellement les morts augmentent.
Ce qui drole c'est quand tu es député ou ministre, tu n'es pas concerné, les pv sautent, ( témoignage d'un chauffeur du ministère) comme ceux qui roulent sans permis ou assurance car non solvable ou excuses diverses, une fois de plus ces restrictions s'appliquent tjr au même.

il y avait un radar tronçon avec des parties à 80, des parties à 70, des parties a 90 ( quand tu as une double voie sur quelques centaines de mètres pour doubler), top pour faire une moyenne, faut mettre le système en équation, facile, basique.

Un gars me colle au cul, me déboîte et part comme une balle alors que j'étais déjà à 80, il a pas du voir le début du radar tronçon.
Seul avantage ça consomme moins a 80 qu'à 90.

Sinon le Français est plus a rapprocher de l'italien que de l'allemand. Et on peut même de grosses différences suivant les régions.

Pour moi solution simple et efficace : personne paye ses contraventions..

Et le contrôle technique est une fumisterie de plus pour faire acheter des bagnoles et faire des emplois avec les contrôles, les vieilles bagnoles 4L, 2 Cv etc ..quel manque a gagner à gagne pour l'état pour ces connards qui ne veulent pas consommer les nouvelles voitures jetables.

Pour info un incident mécanique c'est 2% des accidents. Encore une fois on a raisonner et argumenter sur des faits mineurs pour imposer des restrictions à tout le monde qui n'ont pas lieu d'être.

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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par FAYARD » 05 août 2018 12:29

USAT a écrit :
05 août 2018 09:56
FAYARD a écrit :
02 août 2018 15:41
Gadagne a écrit :
02 août 2018 15:21
Et l'article qui dit que ça vient d'un manque de piste cyclable :evil: , faut bien rentrer ça dans la tête des automobilistes ?Que les cyclistes n'ont pas leur place sur la route ?

Le 80km/h est une très bonne chose, la route se PARTAGE, les automobilistes doivent ralentir AVANT de doubler un cycliste ou quand ils en croisent un, je devrais emmener sur un tandem toutes les personnes avant de passer le permis :idea: ils verraient toutes les crasses dont on est victime :idea:
Tu peux bien abaisser la vitesse autant que tu veux, tu auras toujours des gens qui ne respectent pas le code de la route et un choc à 80 ou à 90km/h sur un cycliste, c'est les mêmes conséquences. L'abaissement de la vitesse à 80 km/h est une aberration sans nom, ça va créer des situations ubuesques avec les routiers, engendrer des bouchons à cause des PL et une augmentation de la pollution, tout cela pour gagner 6m de distance de freinage et non 13m comme le gvt veut nous le faire croire. Les accidents entre velo et voiture se déroulent principalement en ville où la vitesse est limité à 50km/h.
Dans l'article précédent auquel tu fais référence, l'auteur s'est barré, le 80 km/h en campagne, il s'en fout complètement.
On remarque surtout que le nombre de flash des radars fixe à plus que doublé en 1mois grâce à la nouvelle réglementation..c'est surtout plus de sous dans les caisses de l'état. Une sorte d'impôt déguisé.
Tout est une question de mentalité, dans les pays du nord de l'Europe, les automobilistes respectent les cyclistes, en France on les considère comme des emmerdeurs qui n'ont pas leur place sur la route. Quand je vois le comportement des allemands sur leurs autoroutes non limitées et le notre sur des autoroutes limitées à 130km/h, y a une sacrée différence.
clair que quand tu fais un trajet de 100 km par la route c'est bien casse couilles à 80.
Avancer des arguments de mortalité qui concerne 0,00005% de la population, risible. Y'a tant à faire au niveau de la santé publique. Personne n'est dupe.
On parle tjr du nombre de morts, faudrait aussi parler du nombre d'usagers, de voiture, de km parcourus qui sont sans cesse en augmentation, donc proportionnellement les morts augmentent.
Ce qui drole c'est quand tu es député ou ministre, tu n'es pas concerné, les pv sautent, ( témoignage d'un chauffeur du ministère) comme ceux qui roulent sans permis ou assurance car non solvable ou excuses diverses, une fois de plus ces restrictions s'appliquent tjr au même.

il y avait un radar tronçon avec des parties à 80, des parties à 70, des parties a 90 ( quand tu as une double voie sur quelques centaines de mètres pour doubler), top pour faire une moyenne, faut mettre le système en équation, facile, basique.

Un gars me colle au cul, me déboîte et part comme une balle alors que j'étais déjà à 80, il a pas du voir le début du radar tronçon.
Seul avantage ça consomme moins a 80 qu'à 90.Même pas, sur les véhicules boîte 6, tu peux pas rouler en 6eme, tu consommes plus avec la 5 !!!

Sinon le Français est plus a rapprocher de l'italien que de l'allemand. Et on peut même de grosses différences suivant les régions.

Pour moi solution simple et efficace : personne paye ses contraventions..

Et le contrôle technique est une fumisterie de plus pour faire acheter des bagnoles et faire des emplois avec les contrôles, les vieilles bagnoles 4L, 2 Cv etc ..quel manque a gagner à gagne pour l'état pour ces connards qui ne veulent pas consommer les nouvelles voitures jetables.

Pour info un incident mécanique c'est 2% des accidents. Encore une fois on a raisonner et argumenter sur des faits mineurs pour imposer des restrictions à tout le monde qui n'ont pas lieu d'être.
Fin des travaux sur le topic Ericd. Les modos bossent même le dimanche !!! :mrgreen:

Gadagne
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par Gadagne » 05 août 2018 13:08

T es idiot ou quoi fayard, à 80 tu consommes moins qu à 90 .sauf si t es pas sur le bon régime.

débutant
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par débutant » 05 août 2018 14:43

Ça dépend.

https://hoax-net.be/consommation-de-car ... port-a-90/

Extrait : "Il est possible que certains véhicules consomment plus de carburant à 80 km/h qu’à 90, notamment ceux qui ont une 6e vitesse. A 80 km/h, ces véhicules ne sont pas censés passer la 6e, alors qu’à 90 km/h, cela leur était possible."

Selon les tests Autoplus, passer de 90 à 80 km/h baisse la conso de 10% environ (Gadagne à raison, dans la cas general).

Concernant les véhicules à boîte 6, ce sera le cas uniquement si les constructeurs ajustent les rapports de boîtes en conséquence (FAYARD à également raison :wink: )

Les constructeurs vont-ils adapter les boîtes pour la France, au détriment de tout le reste du monde ? Ou proposer une option France ? Ou un bouton ou molette "France" permettant d'adapter le passage de rapport à 80 km/h ? Ou développer une nouvelle boîte de vitesse pour la France, en option sur la base 5000 euro l'option ? (4999 €). Ou imposer en Europe des limitations identiques do t celle à 80 km/h (ou probablement 70 d'ici là) , sauf en Allemagne ? (dans 3 ans ou plus lorsque Macron pourrait être à la tête de l'Europe ?) ce qui serait la solution pour éviter de consommer plus à 80 km/h (ou 70), tous les constructeurs d'aligneraent sur Bruxelles.

Quoiqu'il en soit, reconnaissont que la décision du gouvernement réduit la consommation et augmente de ce fait le pourvoir d'achat des Français et de tous ceux circulant en France hors autoroute.

FAYARD
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par FAYARD » 05 août 2018 15:35

Gadagne a écrit :
05 août 2018 13:08
T es idiot ou quoi fayard, à 80 tu consommes moins qu à 90 .sauf si t es pas sur le bon régime.
Avec mon véhicule à 80km/h je ne suis pas au meilleur regime en 5ème (un peu haut) ni en 6eme, trop bas, et un moteur en sous regime s'abîme car il force trop.
Cet abaissement de la vitesse sur route est une bêtise sans nom, ce n'est qu'un moyen pour récupèrer plus d'argent grace aux radars, sachant qu'ils sont en train de passer au privé, ça va être un festival de perte de points, les conducteurs sans permis vont se multiplier et les entreprises spécialisées dans la récupération de point se frottent déjà les mains.
Les PL n'ont pas finit de pousser les automobilistes, va y avoir du sport.
Ça fait des années que l'état des routes se dégradent, tout le monde le constate et le dénonce, or c'est un élément essentiel pour garantir la sécurité des conducteurs.
Pour améliorer la sécurité des cyclistes, changer la réglementation concernant leur responsabilité aurait été plus efficace en leur donnant les mêmes droits que les piétons par exemple. Ça coûte que dalle, alors que la pose des panneaux 80km/h a coûté quelques millions d'euros et aucun gvt ne retournera en arrière même si les chiffres de la sécurité routière ne sont pas à la hauteur des attentes.
Fin des travaux sur le topic Ericd. Les modos bossent même le dimanche !!! :mrgreen:

Gadagne
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par Gadagne » 05 août 2018 16:16

Avec ma dacia poubelle qui roule 100% éthanol je suis passé de 5€/100km à 4,5€/100km ,l economie :lol: mais je suis encore plus cool.

Sinon Fayard, la loi BADINTER traite les cyclistes comme les piétons, c est dans la tête de trop de gens de croire que cela n est pas le cas, que tu ne le sache pas alors que je te l ai déjà rappelé m etonne, tu écris bien ce qui t arrange :roll:

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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par FAYARD » 05 août 2018 17:50

Gadagne a écrit :
05 août 2018 16:16
Avec ma dacia poubelle qui roule 100% éthanol je suis passé de 5€/100km à 4,5€/100km ,l economie :lol: mais je suis encore plus cool.

Sinon Fayard, la loi BADINTER traite les cyclistes comme les piétons, c est dans la tête de trop de gens de croire que cela n est pas le cas, que tu ne le sache pas alors que je te l ai déjà rappelé m etonne, tu écris bien ce qui t arrange :roll:
Il y a des petites différences entre le pieton et le cycliste, notamment sur le plan de la responsabilité pénale.
L’engagement de la responsabilité délictuelle du piéton requerra la preuve de :

– l’existence d’un agissement ou d’une omission fautive,
– un préjudice personnel, direct et certain,
– ainsi qu’un lien de causalité entre la réalisation du dommage et le fait générateur

Si l’auteur du dommage est cycliste, c’est alors le régime de la responsabilité du fait des choses qui s’imposera.

La Cour de Cassation a eu l’occasion de préciser que l’indemnisation des dommages causés par un cycliste, même au conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, ne peut dès lors pas être fondée sur les dispositions de la loi Badinter.

Personnellement je pense que les automobilistes ont bien intégré le fait que le pieton a toujours raison, mais il considere le cycliste comme un simple usager de la route au même titre qu'un véhicule terrestre à moteur, même si ce n'est pas vrai. Les campagnes de la sécurité routière pour la protection des cyclistes sont inexistantes.
La loi Badinter oblige surtout les automobilistes à indemniser pécuniairement les cyclistes et les piétons, or c'est les assurances qui payent, pas les conducteurs, même si ils sont bourrés contrairement à une idée reçue. Du coup ça passe crème, rien ne sort de la poche de l'auteur.
D'ailleurs en cas d'accrochage entre voiture et velo, on remplit un constat et si le cycliste à tort, il peut s'assoir sur le remboursement de son materiel et si il prend la fuite, il commet un délit, Alors que si un pieton percute un véhicule en traversant la route en dehors des passages piétons et casse le rétro par exemple, pas de constat, pas de délit de fuite.
Il y a aussi le drôle de comportement des autorités face aux cyclistes, on voit régulièrement des verbalisations de cyclistes qui ne respectent pas le code de la route, ça me rend dingue de voir mes collègues allumer des mecs qui grillent un feu en leur mettant 90 euros d'amende !!! Je me dis qu'ils ne sont pas finis, le cycliste est toujours une victime, en France il y a eu un seul mort causé par un cycliste depuis 10 ans et la victime était un autre cycliste, même pas un piéton !!!
Il a fallu un paquet d'années pour enfin autoriser les cyclistes à tourner à droite au feu rouge et circuler à contre sens dans les rues à sens unique avec une bande cyclable matérialisée au sol !!!
À quand un code de la route adapté dédié aux cyclistes parce qu' ils sont quasiment soumis aux mêmes règles que les conducteurs de véhicules à moteur !!! Or c'est juste des piétons améliorés.
La régle des cyclistes en ligne sur les routes c'est juste n'importe quoi, quand y a 50 bonhommes, la file fait 200m ??? Quand un tracteur emprunte une route, on lui demande pas de rouler dans le fossé alors qu'il est aussi encombrant et ne va pas plus vite.
Y aurait tellement à dire...alors cette abaissement de la vitesse à 80km/h, ça ne va pas changer le rapport de force entre voiture et velo, rien.
Fin des travaux sur le topic Ericd. Les modos bossent même le dimanche !!! :mrgreen:

Gadagne
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par Gadagne » 05 août 2018 18:10

Tu as raison à 99,9% :idea:

Avatar de l’utilisateur
coleopt
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par coleopt » 06 août 2018 08:40

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S’il avait roulé à 80km/h il aurait gagné les 13m pour ne pas finir dans le fossé . :D

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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par abdo_kassou » 06 août 2018 08:53

FAYARD a écrit :
05 août 2018 15:35
Gadagne a écrit :
05 août 2018 13:08
T es idiot ou quoi fayard, à 80 tu consommes moins qu à 90 .sauf si t es pas sur le bon régime.
Avec mon véhicule à 80km/h je ne suis pas au meilleur regime en 5ème (un peu haut) ni en 6eme, trop bas, et un moteur en sous regime s'abîme car il force trop.
Cet abaissement de la vitesse sur route est une bêtise sans nom, ce n'est qu'un moyen pour récupèrer plus d'argent grace aux radars, sachant qu'ils sont en train de passer au privé, ça va être un festival de perte de points, les conducteurs sans permis vont se multiplier et les entreprises spécialisées dans la récupération de point se frottent déjà les mains.
Les PL n'ont pas finit de pousser les automobilistes, va y avoir du sport.
Ça fait des années que l'état des routes se dégradent, tout le monde le constate et le dénonce, or c'est un élément essentiel pour garantir la sécurité des conducteurs.
Pour améliorer la sécurité des cyclistes, changer la réglementation concernant leur responsabilité aurait été plus efficace en leur donnant les mêmes droits que les piétons par exemple. Ça coûte que dalle, alors que la pose des panneaux 80km/h a coûté quelques millions d'euros et aucun gvt ne retournera en arrière même si les chiffres de la sécurité routière ne sont pas à la hauteur des attentes.
+1000
Entièrement d'accord.
La seule chose qui me console c'est le coût politique énorme pour Macron: son masque est tombé et il va pas tarder à se scratcher. LREM sera un ovni politique
Atteindre son but... Est-il dans la vie pire désenchantement ?

Gus0
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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par Gus0 » 06 août 2018 09:06

abdo_kassou a écrit :
06 août 2018 08:53
FAYARD a écrit :
05 août 2018 15:35
Gadagne a écrit :
05 août 2018 13:08
T es idiot ou quoi fayard, à 80 tu consommes moins qu à 90 .sauf si t es pas sur le bon régime.
Avec mon véhicule à 80km/h je ne suis pas au meilleur regime en 5ème (un peu haut) ni en 6eme, trop bas, et un moteur en sous regime s'abîme car il force trop.
Cet abaissement de la vitesse sur route est une bêtise sans nom, ce n'est qu'un moyen pour récupèrer plus d'argent grace aux radars, sachant qu'ils sont en train de passer au privé, ça va être un festival de perte de points, les conducteurs sans permis vont se multiplier et les entreprises spécialisées dans la récupération de point se frottent déjà les mains.
Les PL n'ont pas finit de pousser les automobilistes, va y avoir du sport.
Ça fait des années que l'état des routes se dégradent, tout le monde le constate et le dénonce, or c'est un élément essentiel pour garantir la sécurité des conducteurs.
Pour améliorer la sécurité des cyclistes, changer la réglementation concernant leur responsabilité aurait été plus efficace en leur donnant les mêmes droits que les piétons par exemple. Ça coûte que dalle, alors que la pose des panneaux 80km/h a coûté quelques millions d'euros et aucun gvt ne retournera en arrière même si les chiffres de la sécurité routière ne sont pas à la hauteur des attentes.
+1000
Entièrement d'accord.
La seule chose qui me console c'est le coût politique énorme pour Macron: son masque est tombé et il va pas tarder à se scratcher. LREM sera un ovni politique
[/quote


du moment que on vote le moins mauvais rien changera .

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Re: Le vélo c'est DANGEREUX !

Message non lu par Gadagne » 06 août 2018 09:43

coleopt a écrit :
06 août 2018 08:40
Image

S’il avait roulé à 80km/h il aurait gagné les 13m pour ne pas finir dans le fossé . :D

Et le gros con qui prend la tof avec téléphone à la main est fier de lui ?Il veut causer un suraccident ?


Combien de gendarmes et policiers blessés et tués en poursuivant des ordures ?

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