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Bonjour , je viens de racheter un vélo en ultegra 6800 11v équipé en 52/36 sauf qu'habitant dans une région sans gros reliefs le 36 est trop petit. J'étais sur le point d'acheter un plateau 39 dents sauf que d'après shimano il faut respecter des "couples" 52/36 53/39 car il y a des risques...

L'ancien pro Nicolas Fristch court sur BTwin et il a gagné son groupe d'age à Nice ... L'habit ne fait pas le moine , par contre le gros problème des B'twin c'est l'entretien : Peu de vélocistes acceptent les B'twin et chez D4 la plupart des mécanos sont incompétents ou alors ils gardent ton vélo 5...

gasolinefr a écrit : ↑05 juil. 2018 06:35 Et un apport de protéines genre un œuf dur sur le vélo, ça sert à quelque chose ou pas ?

Je ne pense pas, pour mieux récupérer musculairement peut-être ?

Un peu comme Porte. Est ce que c est lie a une difficulte a tenir cette pression? Non, Geraint Thomas est tout simplement maladroit. En étant excessif, on pourrait dire qu'il ne sait pas faire de vélo :!: Sur Paris-Nice, il se boite dans une courbe insignifiante, très large, où tout le monde passe ...

Merci pour vos réponses rapides J'ai une potence et un cintre en alu, avec un pivot de fourche en carbone. Je vais tout resserrer. Je mets de la graisse au contact des éléments ? Quelle type, graisse normale ou spécial carbone ? COmment nettoyez vous un corps de roue libre ? C'est des Mavic Aksium,...

Cette année je pensais avoir un bruit dans mon pédalier, je l'ai démonté/graissé pour rien. En fait il s'agissait du corps de roue libre , en danseuse le pédalage est moins fluide et donc à chaque tour de pédales j'avais un craquement . Résolu en le nettoyant

Avec un 34 j'ai toujours l'impression de me trainer. Donc avec un 39 tu en as pas l impression alors que c est le cas :D Je grimpe énormément en danseuse et de plus pas besoin d'avoir une PMA à 520w pour emmener un 39 dans un col. En 39*28 à 80t t'es même pas à 14kmh , pour un col comme l'izoard il...

Le seul risque en ayant vraiment trop petit c'est de chercher à trop tourner les jambes et se mettre dans sa zone de confort et de ne pas avancer. Avec un 34 j'ai toujours l'impression de me trainer.

J'avais vu une étude concernant l'impact de la gravité sur le coureur. Sur une pente nulle la composante gravité compte pour 0% de la puissance fournie , 12% pour les roulements et 88% pour l'Aero. Sur une pente à 2% à 34kmh on est déjà à 47.5% pour la gravité et 43.1% pout l'Aero. Et il disait qu'à...

Des kit cadres TT qui font moins de deux kilos ca existe maintenant le prix aussi va etre consequent (vite fait le Bianchi Aquila, Storck sont pas bien lourd de memoire mais cher et le fameux Slice aussi). Est ce que ca fera vraiment une difference un cadre super light? Monter un TT bike entre 7,5-...

Concernant BARGUIL, c'est volontaire de sa part. Il tente de reproduire sa reprise tardive de l'an dernier (chute sur le tour de Romandie) grâce(...?) à quoi il était arrivé frais sur le tour. Avec les résultats que l'on connait : 2 étapes, le maillot à pois et une dixième place au général. Début m...

Par contre quid du risque de blessure en s'entrainant sur HT dans sa salle de bain ? La sudation étant énorme

Evidemment qu'un vélo de CLM d'entrée de gamme ira plus vite qu'un vélo de route aero haut de gamme, là n'est pas la question. Pour les gains aero entre vélo de de route "normal" et vélo de route aero, ça a été mesuré et confirmé indépendamment, il n'y a pas de doute là dessus. Pas 5' sur...

Intéressant ! Je n' en fait pas actuellement. Vous avez constaté de réel bénéfice à en pratiquer ou c'est un "mythe"? Je préconise que je n'ai pas mal au dos, pour l instant :lol: Si pratiqué régulièrement il y a un réel bénéfice à tirer du gainage rien qu'en rendement. Quand je vois le n...

Il n’est pas le seul à connaître des incidents de course, loin de là, mais quand tu as un certain statut, une equipe construite pour toi, le plus gros salaire du cyclisme français, tu te dois d’être à la hauteur, d'être professionnel et ne pas t'égarer dans des histoires de merde. Son attitude just...