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Chez Aquaman le gros plus (pour toi) étant le col qui est doublé donc aucun souci de frottement au niveau du cou. Je trouve qu'elle flotte bien assez. Si tu cherches une combi qui flotte encore plus au niveau des jambes alors regarde chez Zerod qui équipe leurs combi haut de gamme avec de l'aerodome...

J'ajouterai même que les moyeux ne sont pas identiques (corps carbone) et la CC80 n'est plus au catalogue Mavic

Dans la limite du raisonnable...la paire n'a pas un an et coûte 2490€ en boutique

Après une saison de bons et loyaux services je vends ma paire de roue Mavic CXR 80. Acheté en Février il me semble, elles ont roulé sur 6 courses (4 Half et 2 IM) plus quelques entrainements. Si vous êtes en région Parisienne vous pouvez les essayer le temps d'une petite sortie. Le prix 1200 e Ci de...

Ce qui m'inquiète c'est plus le type de boyaux. Livré en Mavic OK mais on peut mettre autre chose ou compte tenu de la spécificité Mavic (bande elastique plus aero qui fait le joint entre le boyau et la jante) il faut utiliser que du mavic ? Et en quelle taille ? Reste le 1630Gr que je trouve quand...

J'aime bien les commentaires de celui qui pense que Mavic = fait en France. Y a peu de chances, et c'est du montage en série. GT, montage à la main et personnalisé. Effectivement, what else ? Bah rien. PS : je suis pas sponso, et je roule encore (pour quelques mois) en cosmic carbone sl (increvable...

Je suis peut-être HS mais j'ai regardé les CC80 et je serais plus tenté par des GT race wheel 88mm. Monteur artisanal, 500€ moins cher, 150Gr plus léger... what else ? La renommé de la marque et les autocollants collés sur les jantes :mrgreen: La paire de roue n'est pas fabriqué au même endroit...e...

@Aurelie.218 : les liens que tu postes font référence au bento box réalisé par Glen Alden et elles sont bien disponible. C'est du carbone il a très peu de stock mais il vend pas mal d'accessoires bien pensé. Par contre il fait presque que des pièces pour le trek SC

@Philippe5441 : Prends un tensiomètre et vérifie la tension des rayons entre une zipp 808 et une CXR 80...tu verras que ce que tu évoques est peu probable. En rigidité latéral la CXR est bien plus costaud. Pas que ça soit mieux ou moins bien non simplement la zipp et la Mavic sont totalement différe...

Tu peux le re découvrir en image en cliquant sur la banderole publicitaire du triathlon store mais cette fois ci c'était à Nice !

Ui le P5 c'était moi...pas bien fort pour moi, le programme était de 10/15 tours allure Iron

Toute les assurances n'ont pas les memes conditions, j'ai eu le meme problème que toi sur le vol de mon vélo. L'assurance m'a remboursé la totalité du vélo moins la franchise. Certaines assurances remboursent en cas de vol dans un lieu public.

Le E-112 a un triangle un peu plus petit, c'est un peu plus dur à emmener en cote mais ça se bosse sans problème, c'est déjà un très bon cadre avec une implantation plus sommaire (étrier de frein notamment) ! Oui on monte sans problème (comptes 48e/heure). Si tu as déjà un groupe ou des pièces ou mo...

@Mael : La géométrie entre le E-112 et la gamme E-116/E-118 est différente. Cependant si le poids du E-118 est légèrement inférieur à celui du E-116 il n'y a aucune différence de comportement. Le tressage carbone du E-118 est différent pour le rendre plus léger et plus rigide...tu peux le sentir si ...