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c'est le problème du Tri , il y a tellement de distances , tellement de compets , que tu sais pas qui est le vrai champion du monde en Tennis , en Foot , c'est clair en Tri , c'est comme en boxe ( 17 caté de poids je crois , 4 ou 5 fédés maintenant au lieu de 9 et 1 fédé au départ), c'est le bordel...

koukoukouk a écrit : voilà il est champion de la tète de pioche, à la limite tant mieux si il s'éclate mas ya pas de niveau dans son sport de zombi =crédibilité zéro

Le vrai génie du pédagogue c'est d'arriver à faire comprendre des notions compliqués grâce à des mots simples.

Sympa et addictif.
Difficile néanmoins de localiser des villes très "précisément" sur une carte sans points de repères topographiques. Je tombe difficilement à moins de 10km si ce n'est pas sur la côte ou sur un fleuve.

Un post intéressant sur le blog d'Alan Couzens de ce jour, bien que non directement consacré à l'affutage... AC compare une planif sur 24 semaines à charge constante, et une planif sur 24 semaines en 4 microcycles de 4 semaines avec une logique de périodisation pyramidale par microcycle. Le gain de ...

-Si tu doutes prends un compact c'est le plus polyvalent. -Si tu penses que vu ton passé sportif, tu ne vas pas tarder à être compétitif en cyclisme, prends un double classique. -Le triple, à moins de faire souvent des sorties très longues en haute montagne, je ne vois pas trop l'intérêt (y a déjà d...

THE_TRIMAN a écrit : Il m'a affirmé qu'Armstrong était une plaie pour le cyclisme et que, selon lui, il avait remonté tous les coureurs du TDF contre lui.
Voilà ...

Remontés, surtout parcequ'ils aimeraient bien pouvoir faire pareil, mais qu'ils y arrivent paaaaaaas.... (et ça, ça énerve... )

kylicat a écrit :alors ce soir...ce sera saucisses de Morteau et patates

Et une bonne louche de cancoillote à l'ail par dessus, stp...

SG, merci pour les liens, très intéressants. Ça va me prendre du temps à dépiauter, mais pour ce que j'en ai vu en les parcourant rapidement, aucune étude ne s'étend sur une durée aussi longue que la saison de prépa d'un IM. Mon propos n'était pas de démontrer l'inutilité de l'affutage, donc ne te f...

Ce qui implique que le timing doit être stratégique pour arriver au top le jour de l'IM (et pas avant ni après)... Mais pour cela, il y a des plans plus ou moins structurés...? (période où on choque son corps, moment de surcompensation pour se faire un max de jus, etc) Je me demande si c'est bien s...

NickTheQuick a écrit :

ptitlance a écrit :politesse et respect sont deux choses differentes; l une tient de l education, l autre est intrinseque

"intrinsèque", c'est quand il perd des wagons pour être plus léger ?

non intrinsèque, c'est quand ça glisse moins dans les virages (c'est important, surtout en bicyclette)

Un détail qui peut avoir son importance :
On arrive à trouver l'easton à un prix abordable sur ebay, le pro missile, c'est plus difficile (voire impossible) .

ah... deux sorties longues, (d)effectivement, c'était un peu juste (enfin, du moins, si l'on se base sur un plan d'entraînement marathon "standard")

Cette année je ne ferais pas le tour de France, parceque franchement, arrivé à mon niveau, on n'éprouve plus aucun plaisir à gagner aussi facilement des courses à sauc. Salut. (avec l'accent américain, bien sûr)

un marathon ça te tue au - trois semaines de prépa de tri... surtout si ça se passe mal comme ça l'a été pour moi :( biz pourquoi ça s'est "mal passé" ? parce que je passe au 30 en 1h58, je choppe une crampe énorme sur ce putain de demi tour, je compense sur l'autre jambe et je fini en 2h...

bravo Aurélie !