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Quelle différence avec les autres boitiers ?

Bonjour à tous, Je souhaiterais upgrader mon alur700. Soit passer sur un 720 af, mais les délais, sont.....longs. Je souhaite donc passer du 105 à ultegra 11v. Mais devant cette jungle de propositions, une question se pose.. Lequel prendre sachant que j'ai un taille M. Je suis fixe sur ces choix: 17...

Heureux possesseur d'un alur 700,
Celui-ci est également en direct mount,

le seul point galère sur ce type de freins, est que pour le nettoyage, il faut faire preuve de délicatesse, car les freins sont difficilement accessibles.

Sinon, aucun soucis !

Bienvenue dans la secte b'twin

Il s'agit de Lucie Croissant.
Elle a fini le norseman en 2012, mais ne l'a pas gagnée.

Cependant, je suis d'accord, il y a 75% dans les jambes et la tête..

Tu habites vers où

Y'a pas 36 moyens...
Faut tester

et qu'en pense tu?

Et les "routes"?

Quelqu'un coûterait il avec les kiprun ,
je me tâte pour changer, et les avis de celles-ci ont l'air plutôt positif !

si ton pied est trop ou pas assez avancé, tu risque d'avori es douleurs dans les jambes ou dans les lpieds (ce fut mon cas) idem pour la position sur la vélo, si tu est trop en appui sur les bras ou si tes jambes ne sont pas assez ou trop tendus, tu risque d'avori des douleurs dans les genoux, les j...

pense aux reglages du vélo (Etude position et des chaussures, c'est tout con, mais ca évite bien des soucuis )

tu es dans quel coin?

en meme temps, j'ose esperer qu'il y a une différence entre un alur 700 en alu et un Orbéa carbone

je rejoint nicolas pi à 100%

il faut rouler un peu avec le vélo afin que les cables se fassent, ensuite, il est vrai que le reglage d'un vélo route est fin et demande du temps, la plupart des mecano Dkt ne sont pas forcement au taquet sur ce genre de sujet. (sur un Vtc, il y en a 1 qui m'avait remplacé une K7 usé de 7v par une ...