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capfish67 a écrit :À la transition vélo/càp...

viewtopic.php?f=12&t=20873&start=1560

Pardonnez mon inculture.

Excellent ton lien, je me suis bien marré.

capfish67 a écrit :J'ai roulé 3 ans sur des Cosmic Sl, maintenant sur des full carbone boyaux 38mm à 1300gr: pas de grosses améliorations des moyennes, même sur des sorties à 2000d+. juste la sensation d'avoir moins les "grosses cuisses" à T2.

"T2" ?

tc.marjer a écrit :J'y vais pour la 3ème fois!
Pour moi , un des plus beau triathlon!!!
j'adore

Il a l'air magnifique, c'est vraiment tentant, par contre ne pas prévoir le retour sur Sierre pour les compétiteurs, ça dissuade aussi. Moi je pense faire Yverdon ce week-end.

Du coup, j'ai tranché. J'ai acheté les Mavic Cosmic SLE d'occasion sur le net. J'ai joué la carte de la fiabilité et de la sécurité. Le freinage avec les full carbone, bof, et la durabilité... Au moins celles-ci ne devront pas bouger, même si elles sont un peu plus lourdes, tout en restant raisonnab...

Mon à priori c'est que c'est cher. Aujourd'hui un vélo carbone équipé en 105, tu dois en trouver à peine plus de 2000€. Alors un vélo qui a 8 ans... A l'époque ça devait couter plus cher sans doute. Regardes les occasions en carbone sur le net, à 600€ tu dois en trouver des plus récents.

aie aie aie, on s'égare. J'ai fait mon choix : PNEUS. Donc merci de ne pas raviver ce débat passionnel.

En région montagneuse les roues hautes ne te serviront à rien. Tu n'as retenu que des jantes à pneu, ce qui est un bon point pour le freinage. Mais ce sont des jantes en alu avec juste une flasque en carbone pour le look uniquement. Tous les inconvénients des jantes en carbones sans les avantages. ...

C'est surtout que les jantes carbone chauffent beaucoup plus que des jantes alu lors des freinage (longues descentes de cols) => risque d'explosion de chambres à air. Le freinage, ça doit aller à peu près car les jantes des roues de marque de dernière génération ont des traitements spéciaux. Oui j'...

Ok, alors je reviens vers car j'ai affiné ma liste de choix et critéres : Déjà je ne prendrai pas de roues à boyaux, mon choix est fait, merci de ne pas relancer ce débat. Ensuite, j'hésite entre les modèles suivants : - DT Swiss RC 38 ou 55 - Mavic Cosmic SLR/SLE/SR - Campagnolo Bora one 35 ou 50,...

Ok, alors je reviens vers car j'ai affiné ma liste de choix et critéres : Déjà je ne prendrai pas de roues à boyaux, mon choix est fait, merci de ne pas relancer ce débat. Ensuite, j'hésite entre les modèles suivants : - DT Swiss RC 38 ou 55 - Mavic Cosmic SLR/SLE/SR - Campagnolo Bora one 35 ou 50, ...

Même chose pour les pneus. Je ne sais pas choisir entre pneus et boyaux. S'il n'y a pas de contrainte concernant l'entretien, les boyaux semblent être la meilleure solution si je prends des carbones. Sur le débat pneu vs. boyau tu as quelques milliers de contrib sur ce forum. En résumé pour moi: - ...

On a répondu : 1-va rouler 2-donné un modèle ou un conseil pour les roues Donc double réponse pour l'aider ! Mais bon c'est bien connu les triathlètes sont des connards. lol, tu ne comprend pas ma réaction, et j'ai aussi du mal à comprendre la tienne. Effectivement je viens poser une question préci...

Je m'attendais à ce genre de réponse. Mais ceci est valable pour tous, même ceux qui s'entrainnent beaucoup. Pourquoi acheter les running à 200€, celles à 80 font sensiblement la même chose, un vélo à 9kg ou 8.5kg change-t'il réellement vos chronos ? Evidemment que non. Autre chose, si vous pouvez ...

Je m'attendais à ce genre de réponse. Mais ceci est valable pour tous, même ceux qui s'entrainnent beaucoup. Pourquoi acheter les running à 200€, celles à 80 font sensiblement la même chose, un vélo à 9kg ou 8.5kg change-t'il réellement vos chronos ? Evidemment que non. Autre chose, si vous pouvez v...

Bonjour, je commence le triathlon sprint avec pour objectif de passer à la distance olympique l'année prochaine (tri d'Annecy et de Lausanne). Je viens de m'acheter un vrai vélo route, j'avais un vélo fitness. J'ai maintenant un Lapierre EFI 200 en carbone. J'aimerai l'améliorer en changeant les rou...