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En fait d'une manière générale c'est pas simple de savoir à quoi s'attendre. Il n'y a qu'un petite partie des colis qui se retrouvent bloqué en douane... Donc en fait la pluspart du temps tu ne payes pas de taxes. D'un autre côté ça dépend du moyen de livraison. Certains ne prévoient rien et du coup...

Si tu as le choix et que tu es sûr que tu n'aura pas de problème pour couvrir la distance du CD, je te conseillerais plutôt de faire un sprint en préparation. Ca laisse moins de trace et ça te laisse encore une "vraie" semaine d'entrainement avant ton CD. Si tu fais un CD ca va gacher quel...

CRBT ça veut dire "contre remboursement". Tu dois leur faire une lettre qui les autorise à payer les taxes en contre remboursement (c'est à dire que tu devra les leur payer à la livraison). Les taxes que tu devra payer, si j'ai bien compris, sont les frais de douane (c'est fonction du type...

Peut-être que le moule est sur mesure

NickTheQuick a écrit :et la boîte de pédalier

Le "Speed Skeg" ? Forcément avec un nom pareil

Et pour la video de la course c'est sur le site de l'ITU comme d'hab :
http://www.triathlon.org/?call=TWprMQ==

Sinon il y a moyen aussi d'attacher un porte bidon normal à un des prolongateurs (porte bidon à l'horizontale, entre les prolongateurs) et d'utiliser un bidon normal.

Vous délirez les gars, il n'y pas des "roues pour costaux", de "roues pour minables"... A partir du moment où vous ne faites pas de pures couses de côte, les meilleurs roues sont toujours les roues les plus aero. Après on peu parler de sensations... C'est un autre problème, mais ...

... sauf Antoine, XD, Raphaël, Ben boost en 650 et moi en compact.

Beaucoup de matos aero en perspective... Prise de conscience collective ?

Juste pour dire que niveau confort, les vision sont très bien je trouve. On pourrait penser qu'il font mal aux doigts mais en fait non, ça passe très bien. Et ils on un look d'enfer.

Il y a eu plusieurs études sur la longueur des manivelles, comparant des manivelles "normales", ridiculement courtes et ridiculement grandes, et la conclusion est toujours la même : au final ça n'a aucune influence sur la performance. Donc prend ce que tu veux, en fonction de tes sensation...

Sur ce site tu as des cartes des points moteurs : http://www.sante.cc/electro/ppm/ppm.htm Par exemple pour les jambes : http://www.sante.cc/electro/ppm/minfface.htm http://www.sante.cc/electro/ppm/minfdos.htm Tu places une des électrodes (la petite) sur un point moteur, et l'autre (la grande) n'impo...

Cervélà P2SL en configuration "steep", cintre aero vision alu, avec un paire de Hed Alps, 34/50 et 12/25 ou 11/23, je sais pas encore. Casque de route normal. Ca c'est si effectivement j'y vais, ce dont je commence à douter sérieusement.

Bon finalement si j'y suis ça sera en spectateur, là je suis encore arrêté

Rouler plus, rouler mieux. Dur d'être plus précis sans plus d'info sur ton entrainement actuel.