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on verra ce week end mais ca commence a craindre! j'avais mis croisé 2 a 2 je pense sur le calculateur on ne peut pas faire un calcul classique avec ces moyeux: il faut doubler le nombre de trou et recalculer en conséquence. si tu t'y perds: compas, règle et crayon et tu crées un modèle à 48t. a+ :...

les planetX (attention il y a les nouveaux models que je n'ai pas essayés) ne sont vraiment pas terribles . Ceux que je connais et qui ont des Matrix de 50 en sont fort satisfaits...On doit pouvoir faire plus léger dans ces eaux là...il faudrait demander à JB de Lunel 34 ..... Perso, je n'ai pas d'...

réponse directe: jante générique basique made in China, moyeux Novatec et rayons CnSpoke....c'est du classique pas cher mais qui est fiable. Les jantes sont les mêmes que les Matrix, par contre les moyeux sont le haut de gamme de chez Novatec (bien conçus et fiable). Par contre, c'est cher pour ce q...

clef de 12 a écrit :J'ai essayé en effet des gaphit, pas emballé et bien en deça des autres pré-citées .

car mal montées! les composants sont aussi bons dans les 2 cas.

dans tous les cas, le montage est à reprendre par un monteur afin d'optimiser les tensions, car de série, c'est pas top! J'ai eu Matrix au tel récemment à propos d'un paire de 38mm, il m'ont dit qu'ils vérifiaient voile/saut/tension de toutes leurs roues avant expédition. Tu as déjà constaté qu'il ...

c'est des merdes(pour le prix), dans cette gamme tu as les mtrix qui sont de très très bonnes roues(indépendamment du prix) arguments techniques?.... :lol: les produits se valent...coté fiabilité, les graphit sont supérieures car les jantes gigantex sont certes lourdes mais très solides. De plus le...

comme J, mes impressions sont bonnes, cadre vif et rigide, pas lourd et avec un excellent rapport qualité-prix. La fourche d'origine est lourde car pivot en alu.
ça va être dur de trouver mieux à ce prix! surtout en neuf!

a+

il est comment ton cadre de 98? alu poli?

Si ce n'est que un problème de sticker (que je trouve très moche aussi, d'ailleurs c'est pour cette raison que je me suis pencher du coté de matrix qui est moins cher en plus ! ) tu peut je pense opter pour un modèle sans sticker pour par la suite personnaliser tes roues ... C'est vrai que tu devra...

bonjour! il n'y a pas que le poids des roues, c'est un peu réducteur. :roll: Benj' a raison sur pas mal de point. Actuellement, j'utilise 2 vélos: un pour les courses qui est top léger, nerveux et rigide avec des roues au top...et mon vélo du quotidien qui est en single speed mais qui pèse tout de m...

c'est clair que je suis hyper intéressé!
envoie moi les coordonnées stp!

salut!


je recherche des roues en 650, peu importe les moyeux et le nombre de rayon, de préférence boyau:
- shamal HPW titanium
- vento HPW titanium
- gipiemme tecno 416 ou 716

ce sont de vieux modèles mais je suis nostalgique.

merci

a+

Tu peux aussi (et surtout en fait...) gagner quasi 500g sur les roues en te faisant un montage artisanal ou en trouvant une occase en boyaux. Mais là il va falloir compter quelques grosses poignées de roros ;) Mais si tu voulais du "léger" pourquoi avoir investi dans des cosmic SL 2010 ??...

Du coup le lundi je suis allé chez mon bouclard. Sa réponse: Normal. T'as du te prendre un pête sur la route. La tête de rayon est la partie la plus faible mécaniquement donc c'est elle qui lâche. C'est étudié de la sorte pour que ce ne soit ni le rayon, ni la jante qui flanchent en premier si la r...

actuellement, le FW1 a été remplacé par le ZW3 qui y ressemble très fortement, dispo aussi en 650 en taille 43.
pour info, le mien est aussi en taille 43, slooping très prononcé, alors qu'avant je roulais sur un Orbea Arin 650c en taille 48...qui déjà avait un petit slooping.

a+