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J'ai en mémoire un générique Prorace très léger ( autour du kg le cadre)
Mon blade est à 1.5kg en 57.
Tu devrais faire un tour chez Quintana roo, ils avaient des bob assez légers

Le fils illégitime du Dimond (la barre), du Ventum (le bloc), du scott (le début du triangle avant), du ceepo Climax (la douille), du Kü (le recul du tube diagonal)... Quelques bons points forts, mais à mon avis un développement low cost et pas abouti. Ca ne vaut pas les 5200 boules du frameset je ...

Un ptit quintana roo avec spinergy, tige Dean et da 7400 en manque d'amour.
Vu le prix, et par ces temps d'inflation galopante, ça fait pas cher le Kilo

https://www.leboncoin.fr/velos/2437481317.htm

Il n'y a qu'en essayant que tu trouveras. J'ai eu du speedo, du orca, du mako (b-first) et l'an dernier du aquaman (cell gold, crise de la quarantaine). Ce qui change surtout c'est quand c'est neuf et souple. Franchement, à moins d'avoir vraiment des côtes hors des standards... essaye chez Deboer c'...

On a utilisé des balances et on a fait des tableaux Excel pour faire des montages perso.

Prends une licence de nat, vérifie que le coach tient la route avec une séance d'essai et si t'as le budget, une pour le velo, idem, vérifie avant comment c'est organisé et si ça colle à ton timing pour rouler avec un groupe et apprendre. Tu t'y files toute l'année 2 à 3x en nat et une fois où 2 a v...

Malheureusement, tous les mecs fit se sont barrés sur insta ou toktik. Il ne restent plus que des épaules de serpent avec l'imc de Gérard larcher ici, donc tous en Orca.

Bon sinon ca sort d'où cette notion géniale du "morphotype compliqué" ?

Sans compter la selle pas droite, les stickers dégueulasses et la transmission indigne. Le gars y veux te ken et en chaussettes, sans respect.

il n y a rien de plus beau ca c est mon graal mais un peut cher quand meme................... https://www.ebay.com/itm/115949429069?hash=item1aff1fe14d:g:1q0AAOSwtQNlNBry&amdata=enc%3AAQAIAAAA4A%2BYTaMW5vklk%2FxFmUXkwdpR4nee3t63biaqBIjdtjoOjilxIyX5EKNppEzk4Zqc1DzpOE7DNVDFz61yzWupNPI5Zh1LIku4fTw...

Plus de coupe de France, des championnats trop loin sur des parcours sans grand intérêt (Graveline encore, c'est super orga et merci... mais non merci), c'est pas folichon

ça prends pas de risque. Pneus ultra fiable et polyvalent, c'est LA barre à laquelle le marché se compare, que ça soit en version tubetype ou tubeless (il y a mieux en tubeless cependant). Les chambres sont top en usage mais le latex ça perds bien plus vite sa pression. Je prefere carrement des Pan...

ça prends pas de risque. Pneus ultra fiable et polyvalent, c'est LA barre à laquelle le marché se compare, que ça soit en version tubetype ou tubeless (il y a mieux en tubeless cependant). Les chambres sont top en usage mais le latex ça perds bien plus vite sa pression. Je prefere carrement des Pana...

De l'alu raide comme un clou de cerceuil, ... C'est trop ça ! :lol: J'ai eu un Overdrive j'avais l'impression de rouler sur un IPN de 400 (pour la souplesse et le poids...) Je pense que ce cadre, tu peux t'en servir comme bélier. C'est pour ça qu'il se marie si bien avec le confort des spinergy :mr...

calissano 2 a écrit : ↑09 oct. 2023 10:11 Juin 2022 l annonce tant mieux j ai failli craquer..............

Il est vendu ?

De l'alu raide comme un clou de cerceuil, un slip, une 650 devant, une 700 à l'arrière et des watts à recharger une Tesla en 30min.
https://www.leboncoin.fr/velos/2170931081.htm