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Yen a qui ont dèja pu tester ce vélo ou avoir un retour ?
http://www.btwin.com/fr/velo-route/velo ... -bleu.html

1300€ quand tu vois l'équipement...
Cadre, potence, cintre et fourche garantie à vie.
Ca doit faire un mulet de luxe!

Au contraire si tu assures en course à pied ou en natation, alors tu fais la première épreuve à fond, et dans ce cas dire que le tri est moins dur que le Du, revient à dire que la natation à bon niveau est moins éprouvante que la course à pied Plus "dur", non, mais plus traumatisant pour ...

Faut pas oublier que Quintana est emmené par un collègue sur 75% de l’ascension, contrairement à Pinot. Je ne veux ni accuser ni défendre qui que ce soit, mais faire un chrono "dans les normes" ne veut en aucun cas dire que c'est fait à l'eau... Riche en suspens en tout cas cette fin d'éta...

Je connais pas le règlement français, mais en Belgique, le règlement est très clair : A partir du moment où la roue avant d'un concurrent dépasse la tienne, TU dois te laisser décrocher, et tu as 6 secondes pour sortir de la zone de drafting (tu dois donc dans le pire des cas freiner, si la différen...

On bat en natation des records réalisés en combi néoprène, alors, forcement tous dopés

Même si je suis d'accord que les cadres chinois n'ont pas grand chose à se reprocher, Look propose une finition incomparable. Alors si on a les moyens, pourquoi pas. Mais la différence ne se sentira sûrement pas dans le comportement du vélo, ni dans la performance. Par contre, on a clairement pas le...

Suis allé reconnaître le parcours il y a quelques jours, voici quelques impressions (risque de répétition) Concernant le parcours vélo: -La route à la sortie du parc est sinueuse, avec un revêtement catastrophique, faudra faire attention en grimpant sur le vélo et en enfilant ses godasses. -De maniè...

Tu sais, à partir d'une certaine gamme, il n'y a pas vraiment de différence... Look est une marque qui a fait ses preuves, tu attends quoi comme réponse? Personne ne te dira que c'est une brêle, personne te dira que l'équivalent chez Trek est 20 fois mieux... Simplement, les roues sont des roues d'e...

Comme tout le monde

Dans le cas cité, imaginons que j'opte pour le propel, est-ce que ça a un sens de modifier sa position sur le vélo (ajouter des prolongateurs et avancer la selle) pour la course ou c'est mieux de garder sa position standard routière ? Je mettrais un prolongateur court (drafting legal), ça te permet...

Donc pour vous, les cadres de routes aéro mentionnés plus haut n'ont aucun intérêt ? Ce seront de mauvais vélos de route et de mauvais vélos de CLM ? C'est pas du tout ce qu'on dit! Ce qui est (à mon humble avis) pas terrible, c'est de mettre un prolongateur long sur un vélo de route (avec ce que ç...

sur un vélo de route avec des prolongateurs tu n'auras ni une bonne position de coursier, ni une bonne position aéro... il vaut mieux avoir une bonne position route sur un cadre route ou une vraie position aéro agressive sur un CLM plutôt que de se construire un hybride. ah bon?? :shock: même avec ...

En plus de l'aéro, le rendement, la nervosité, le gain de poids, le look, le bruit... En effet, tu vas gagner à ces postes là. Combien exactement? Comme tu peux le voir, certains te parlent de 0.5km/h, d'autres de 2, voir 3 km/h... Tu vas sur "bestbikesplit.com, tu rentres toutes les infos con...

Comme le coup des embouts de guidons,quelle blague. il y a combien... 20... 30 éventrés/morts par an sur les tris? dans cette logique vérifier les freins ou un serrage de potence ou la pression des pneus s’avérerait plus judicieux.. le bon sens n'a selon toutes vraisemblances pas une place dominant...

stop and go avec mise en conformité immédiate Ceci étant dit, BB n'aurait pas pu se mettre en conformité (les sacs sur l'autre zone de transition), ça aurait fini par un rouge. Même sur une course régionale, y'a quelques centaines d'€ à gagner... Tu mets un rouge à un athlète en faute, on est pas c...