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Yoann-51, c'est ça ce que tu as actuellement :



Si oui est-ce confortable pour des courses avec drafting et penses-tu t'en séparer ?
Merci.

Je t'ai envoyé un mp

Bonjour à tous,

Je vends donc une Sub9 et une 808 que j'ai acheté à Kimaswan cet hiver.
Je suis aller les récupérer à la mi février et j'ai roulé 2 fois 60km avec depuis.

D'après ce que m'avait dit Kimaswan les roues doivent maintenant avoir environ 450kms chacune.
La 808 avant est comme neuve et ...

Bonsoir à tous,

Voilà je souhaiterai monter des gaines Nokon sur mon vélo clm et j'aurai besoin de quelques conseils.

Avant tout, mon vélo de clm est un Kalibur modèle 2008 avec passages de gaines internes notamment pour la gaine de frein arrière pour laquelle il n'y a pas de butée sur le cadre et ...

Merci pour ces 3 liens Ironturtle !

Les 2 premiers sont un peu trop vintage à mon goût (surtout le premier :lol: ) mais le troisième peut être intéressant.
Cela dit je n'achète pas souvent sur eBay et n'est-ce pas beaucoup d'enbêtement (notamment pour le délai d'expédition) pour une telle pièce ...

Alors personne n'a ça qui traîne dans son garage

Bonjour à tous,

Je recherche une paire de vieux shifters pour en récupérer les sytèmes de serrage (les bagues qui s'écartent et la vis qui traversent ces bagues et qu'on serre en bout).

Peu importe donc le modèle et la marque des shifters, le principal est que le système de serrage fonctionne ...

Bon je déterre un peu mon post car j'ai tout essayé (changement de position, changement des appuis coudes pour des plus grands et plus confortables...) mais les prolongateurs sont décidément trop courts pour moi.

J'ai donc décidé de faire réaliser des "douilles" à insérer dans les tubes en carbone ...

Vu le prix de l'engin, je trouve dommage d'éliminer l'un deux de ses principaux atouts : le poid et l'esthétique, en le bidoullant. Tu ne peux pas bénéficier d'un échange ?? Autre option revente d'occas' et racheter la taille au dessus? :(

Pour ce qui est de l'esthétique, la pièce sera recouverte ...

Bonjour...

Si j'ai bien tout compris, j'imagine que tu ne comptes pas mettre des shifters au bout? Et au lieu d'avoir des shifters avoir des manettes de freins+vitesse?

Si tel est le cas, ton inconvénient de poids est vraiment mineur comparé à ce que tu rajoutes au lieu d'avoir des shifters ...

euh je vais peut être dire une connerie mais je crois que bcp de gens ont les "appuis coudes" sous les avant bras
c'est pour ca que l'on appele des "repose-bras" d'ailleurs parfois.
Donc en fait c'est peut-être que tu n'as pas l'habitude de cette position, ce qui te donne l'impression que ton ...

Excuse-moi d'être stupide.
La prochaine fois, je ne t'aiderai pas. Ça m'évitera de me prendre une réflexion en croyant bien faire.
:arrow:

Ne le prends pas mal je ne disais pas du tout ça pour méchamment :oops:
Je voulais juste t'expliquer que ce n'était pas la solution tout en faisant de l ...

El-jibe a écrit :Et si tu mettais une potence plus longue ?

Cela ne changerait strictement rien si ce n'est dégrader ma position; Le problème est que les appuis coudes ne tombent pas sous mes coudes mais au milieu de mes bras.
Mais je pense que tout le monde a compris ça, non

Bonsoir,

Voilà j'ai fait l'acquisition récemment d'un cintre Easton Attack TT. Mais, comme je le craignais, celui-ci est un peut court en longeur au niveau des prolongateurs malgré la taille L.

J'envisage donc de le faire rallonger en faisant usiner des douilles qui s'enfileraient dans les tubes ...

Est-ce qu'il serait possible svp d'avoir un lien pour voir ce matos Matrix, je n'arrive pas à en trouver

Merci d'avance.