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:shock: J’ai regardé plusieurs vidéos sur YouTube et je n’ai pas réussi à en voir une seule avec des changements de vitesses. J’ai peut-être mal cherché. :( Vous en avez trouvé ? "Le système DrivEn ne gère pas encore les changements de vitesse Dans une transmission chaîne-dérailleur, la friction se...

Jerome.A a écrit : ↑

12 juil. 2018 13:10

mettre le meme systeme de l autre cote de la cassette comme ca elle est prise en sandwich par exemple.

Ça multiplierait par 2 les frottements (et la masse etc.)
Sachant qu'ils annoncent "49% less friction than stock Dura-Ace drivetrain", je te laisse évaluer l'intérêt du truc

Je peux comprendre que l'organisateur ait fait une erreur, se soit énervé vu le stress que représente une telle organisation. Cependant il est clairement en tord, on ne change pas les règles en cours d'épreuve! Peut-être qu'un geste pourrait être fait pour les concurrents empêchés de terminer... J'a...

Tout le couple sur une seule dent !!!! Va falloir un matériau adapté, la facture risque d'être salée... C'est comme ça qu'ils peuvent annoncer un rendement record. Par contre ça ne me semble pas très viable. Autant une chaîne peut encaisser une torsion, des défauts d'alignement etc. Autant là il fa...

le seul point d'incertitude pour moi était à briançon ( zone commerciale ou indus ) j'ai suivi des gens et en bas des vigneaux , sinon il y a des " allez bidule " un peu partout à partir de Pallon des " allez maman " avec son numero et des coeurs partout , mais absolument partout ça a certainement ...

le bracelet vient de lâcher, soit après 8 mois d'utilisation De quelle manière ? C'est au niveau de la boucle d’attache. la partie du bracelet qui tient l'axe de la boucle, s'est rompue. Le plastique qui enserre l'axe s'est cassé net. Je précise que cela s'est cassé lorsque j'ai voulu enlever la mo...

faut effacer le precedent circuit, et re lancer le race plan. j arrive a le faire car il est hors de question de payer autant pour ça, ils sont clairement hors budget pour ce genre d appli. Apres a la limite un club pourrait prendre l abonnement et sortir des race plan a ses membres.... mais en ind...

Ce qui différencie essentiellement le carbone, acier ou titane d’après moi c’est avant tout l’esthétique globale, ainsi que l’expérience d’achat si tu optes pour un cadre artisanal plutôt que grande série. Pas vraiment. Un cadre carbone peut être beaucoup plus optimisé qu'un cadre métallique, notam...

Bonjour. Je déterre le post car nouvellement inscrit sur TrainerRoad je suis agréablement surpris par la simplicité de l'application. Même pour moi qui ne suis pas aguerri à ce genre de système j'ai réussi assez facilement à l'installer puis rentrer mes données. Reste le plus compliqué je pense: la...

Tu ne peux pas penser à toutes les évolutions qui vont arriver dans les x prochaines années.
Si tu veux un cadre titane, c'est que tu ne cherches pas la performance, ce sera lourd, pas aéro et cher! Tu peux partir sur des disques, c'est cohérent

Merci à tous pour vos réponses, Vous semblez tous convaincus par les disques...ou presque ;) Non mais c'est un débat récurrent... Les disques ont de l'intérêt pour descendre des cols sous la pluie. En dehors de ça, que des inconvénients: plus lourd, moins aéro, plus cher, maintenance pénible... Voi...

Pour t'aider:
http://www.cyclesetforme.fr/tendances-a ... et-cadres/

J'ai eu les freins Omega. Pour ce qui est de la douane, la valeur était suffisamment sous-estimée pour ne rien payer... Je les ai gardés plusieurs années, c'est léger, aéro, ça freine pas trop mal mais je n'ai jamais eu confiance dans le système de serrage de câble: c'est une simple vis qui écrase ...

Vu le nombre de pro qui roulent avec la version omega x, je pense qu'on peut y aller : c'est un outils de sécurité, et c'est un point sur lequel ils doivent intransigeant. Tu parles, ce n'est pas eux qui montent leur vélo, ils ne se rendent pas trop compte... Combien de pros roulent avec des freins...

J'ai eu les freins Omega. Pour ce qui est de la douane, la valeur était suffisamment sous-estimée pour ne rien payer... Je les ai gardés plusieurs années, c'est léger, aéro, ça freine pas trop mal mais je n'ai jamais eu confiance dans le système de serrage de câble: c'est une simple vis qui écrase l...