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Petite réflexion du jour (histoire de réinventer le monde)... Si on prend un vélo à 73° et qu'on lui met une roue avant en 650 (après avoir changé la fourche)... On rajoute 2.5cm de bagues pour retrouver la même angulation buste/jambes et on se retrouve avec un vélo : - à ....73° au niveau de la po...

ben mince alors, ça frite un peu ici. Mais pour revenir au sujet qui a assayé du 700 à l'arrière et du 650 à l'avant??? ça va peut être surprendre mais moi j'ai essayé sur une épreuve cette année et je suis arrivé au résultat souhaité: à savoir une position plus aéro et un vélo plus vif en relance. :D

ce pb de tige de selle est plutôt tenace.
as-tu essayé de scier la tige de selle une seconde fois dans la longueur (a env 1 cm). ainsi si elle est "soudée" tu poura essayer de décoler juste cette partie. et recommencer cm par cm.

ben moi c'est décat. surtout pour les maillots et les vestes. pour les shoes j'attend toujours les soldes et c'est chaque année le pied (-50 à -70 %) à condition de ne pas être fixé sur un modèle précis.
voila

sans hésiter l'option 3. le point de vue doit se mériter alors plus ce sera difficile, plus on savourera le paysage.

si quelqu'un a les résultats ce serait sympa
merci

Je voudrais pas être affirmatif mais je crois que c'est interdit par le réglement FFTri. non je viens de regarder le règlement FFtri page 55 article 5 il est bien précisé que la roue avant peut être de diamètre différent que la roue arrière. ce n'est pas interdit par la fftri maius par l'uci juste....

piloulou a écrit :Bonjour
J’ai une Roue avant à bâton de 650 mavic 3 G à boyaux à vendre ci cela vous intéresse

mp

Je voudrais pas être affirmatif mais je crois que c'est interdit par le réglement FFTri. non je viens de regarder le règlement FFtri page 55 article 5 il est bien précisé que la roue avant peut être de diamètre différent que la roue arrière. ce n'est pas interdit par la fftri maius par l'uci juste....

oui du 700

je change de prifil de vélo en passant en roue de 650 à l'avant. mais il me manque la roue. si quelqu'un à ca à me proposer. attention j'ai pas un gros ministre des finances, il ne m'alloue qu'une centaine d'euros.

bonjour,
si tu as une roue aéro avant en 650 à vendre je suis intéressé.
mais que la roue avant.
juste quelques questions comme le prix, et le genre de roue. si il y a quelques photos en plus ce serai le top
merci

franck

bonjour
je t'ai envoyé un mp pour savoir si la roue avant était toujours en vente

merci

franck

moi j'ai la chance d'avoir un tapis de course au boulot. alors j'ai pu comparer. 1: dans un premier temps c'est vrai il faut faire une correction d'inclinaison de 0,5 à 1 degré. (donc tapis inclinable ou petite cale sous les pieds avant) 2: ca dépend de ce que tu veux faire avec (footing, séances VM...

ben moi aussi j'ai eu ce problème. depuis je place la sacoche devant, en l'attachant juste sous la potence.

voila et plus de combi HS