onlinetri.com

[img]http://images0.hiboox.com/images/2208/e ... a.jpg/[img]

[img]D:\photo\divers\Photo%201694.jpg[/img]

voici le mien pour la saison avec un montage aéro pour les "courses rapides"

Je désire acheter ce tube de selle pour adapter mon Kebel en "vélo de chrono" et mon revendeur m'annonce le prix : 137 €. Quelqu'un a t-il déjà fait la même opération ? Pour combien ? Le prix me parait un peu excessif pour un tube de selle....

merci pour vos remarques

merci Antoine. Tu fais un parfait VRP ....

Allez, un peu d'effort je les laisse à 600 euros!!!

les roues sont visibles sur ce lien


http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... wb3xvy.jpg

C'est pourtant pas compliqué ! J'habite dans le sud et il pleut pas souvent et les rares jours de pluie je ne fais pas de vélo.

allez manifestez vous ! Je les baisse à 620 eros. Elles sont comme neuves.[/img]

650 euros à débattre....

Vds paire ce cosmic carbone année 2005, en TBE ni voile ni rayure. Montées en shimano , roulées moins de 2500 km par tps sec. Envoie photos par mail

merci pour vos avis avertis. Il n'est donc pas inintéressant de refaire une roue (changer rayon ou moyeu) si la jante est toujours en bon état afin d en augmenter sa rigidité...

Question aux spécialistes des roues: peut on augmenter la rigidité de la roue par une "simple" tension supérieure des rayons ? Cette opération est elle risquée ?

merci pour vos réponses

Ah, le triathlète anti système se manifeste !

merci de réfléchir pour les autres Kouk...

fais gaffe tu deviens presque courtois

Je compte acheter un cintre tri (profile design t2 ou cobra) et j'aurai aimé savoir si je dois prendre la même taille qu'un cintre route ou plus petit (bcp de cintre tri ne sont dispo qu'en 40 ou 42). Pour info je prends du 44 en route.

Merci de vos conseils

merci tibaxx