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... Ou Monter 10/15/20 fois une bosse emblématique, ce qui peut vite chiffré en temps et en km. Un truc qu on ne ferait qu'une fois et dont on se souvient, un entrainement un peu fun, qui sort des sentiers battus. ... 10 - 15 - 20 fois le Mont Bouquet par exemple ? https://www.google.fr/search?q=mo...

Un voyage a velo? Un truc comme le canal du midi, la velo francette ou la via rhona. Sinon l an prochain tu as Paris Brest Paris. Mais c est plutot physique :wink: non pas dans ce style. sur une journée, pas forcément un truc qui dure des heures ou hyper dur. Pas très loin de Montpellier à 50 km on...

Je sais pas ou poser ça alors je le pose ici :mrgreen: Auriez vous des idées de "défis" sportifs à vélo, défi dans le sens où l'activité sort de l'ordinaire, facile à mettre en place, et pas forcément un défi physique. Ceci hors compétitions. Un voyage a velo? Un truc comme le canal du midi, la vel...

Moi... et je dois avouer que devoir recharger tous les jours ses lampes est biiiiiien relou. Ma solution, pour ceux que ça intéresse : deux lampes, une sur le casque (type Lezyne 1000 lumens) avec une bonne autonomie qui tient plusieurs jours, et une sur le vélo (type chinoise 42587258712 lumens an...

Je sais pas ou poser ça alors je le pose ici

Auriez vous des idées de "défis" sportifs à vélo, défi dans le sens où l'activité sort de l'ordinaire, facile à mettre en place, et pas forcément un défi physique. Ceci hors compétitions.

En pleine journée ! Il semblerait que les angles morts portent malheureusement bien leurs noms... https://www.ladepeche.fr/article/2018/11/15/2906971-cycliste-tuee-camion-emotion-questions.html Pour eviter ce genre d accident, il faudrait pouvoir supprimer les causes les plus frequentes déjà. Ce ma...

Oui, compliqué mais très intéressant.... perso, j’ai commencé à m’interesse au critère « W’ », en fait la réserve anaerobie par rapport à la puissance critique, cela permet de se mettre au dessus de la puissance moyenne ciblée durant un certain (selon la puissance cible) pour amortir une accélérati...

Je me suis pris un lezyne 1100 Lumens, allié avec la lumière du VAE, j'espère que ça ira, le bontrager avant je le trouvais qd même cher. il est vraiment mieux que le reste?? en fouillant j'ai trouvé des éclairages qui montaient à presque 300 balles, et toutes sortes de trucs assez variés, un vrai ...

Jerome.A a écrit : ↑

14 nov. 2018 09:08

Pourquoi tu montes pas un roue a moyeu dynamo avec un phare B&M sur le VAE?
Dynamo Shutter Precision ou SON

Je vais l'utiliser aussi en route.

Je n'ai jamais eu aucune difficulté : il me suffisait de renvoyer le bulletin d'inscription individuel qui mentionnait mon n° de licence FFC/UCI au club organisateur, accompagné d'un chèque du montant de l'inscription. Sur la feuille de départ, apparaissaient mon nom, prénom, catégorie d'âge, n° li...

Yep, d'accord sur la complexité de la chose. Juste sur l'estimation de la FTP à partir d'un test CP20 ==> il faut bien faire le protocole en entier, donc CP5' puis CP20' (et donc dans ce cas, ce n'est pas un CP20 max), sinon on surestime sa FTP, pour avoir testé les 2, c'est assez sensible. Exact j...

Je me suis pris un lezyne 1100 Lumens, allié avec la lumière du VAE, j'espère que ça ira, le bontrager avant je le trouvais qd même cher. il est vraiment mieux que le reste?? en fouillant j'ai trouvé des éclairages qui montaient à presque 300 balles, et toutes sortes de trucs assez variés, un vrai m...

Pour compléter : avec une licence "club neutre", il est tout à fait possible de s'inscrire et de participer aux championnats organisés sous l'égide de la FFC. De marquer des points et d'être dans les classements. Je l'ai fait pendant des années (en VTT). Et comment tu faisais? Tu contactais directe...

Gaffe a pas tout confondre. CP1 = puissance max sur 1' CP5 = puissance max sur 5' CP20 = puissance max sur 20' etc on retient principalement les valeurs sur 30", 5', 20' et PMax instantanée. Dans l'idéal avec la puissance c'est le PPR, profil puissance record, qui sera donc une courbe de 1" à 5h voi...

Depuis 2012 que je suis dans le Vaucluse jamais contrôlé en voiture, alors, en VAE :roll: Idem, pas un contrôle voiture ou vélo ou ce que tu veux depuis mon arrivée à Montpellier en 2006..et je passe sur un des plus axes,rn113 pour les connaisseurs. Ceci explique cela sur les comportements au volan...