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Page photos bien sûr

Je ne vois pas les photos de 2014... Je vois juste les photos de 2011 a 2013..

La page doit etre en cache, fait un ctrl+F5 pour la recharger et tu pourra voir les phtos 2014 :D

Sinon pour ma part j'ai participé au CD, c'etait mon tout ...

tridjaz a écrit :Fais gaffe au roue Sonic, surtout si tu les as pris à pneu, car j'ai utilisé leurs patin, que je ne trouvais pas terrible, puis j'ai utilisé les patins Sonic, avant de fondre ma roue arrière.

Excuse moi, je ne comprends pas trop, tu as utilisé quel patins avant d'utiliser les sonics?

Tu utilises quelles roues? Concernant les BBB, as tu remarqué des traces d'usures importantes sur ta jante, il semblerait que ces nouveaux patins ne 'dévorent' pas la piste de freinage.

Je reprends ce topic pour y ajouter une nouvelle proposition de patin. J'ai lus sur le magazine le cycle de ce mois ci un petit test des patins BBB CarbStop http://www.rueduvelo.com/bbb-patins-frein-route-carbstop-shimano-sram-patins-freins-route-freinage-44153-864-10-42.z.fr.htm . Quelqu'un connait ...

C'est vrai que je connais un peu sa boutique et son nouveau blog mais je ne connais pas trop ses produits. Dans tous les cas cela semble sérieux et du travail de qualité! vous connaissez des tests ou des comparatifs de ses produits? Je vais faire une petite recherche sur le net de ce pas!

Ça déchire tout ces roues ! Alors la je me demande si je n'ais pas enfin la réponse à ma question. Mais autre question, de quelle marque sont ces jantes? C'est du No Name ou un truc du genre? En terme de rigidité, ça donne quoi ?

J'avais pensé aussi à l'occasion pour des SLR. A ce propos quels conseils me donneriez vous pour ne pas me planter. Regarder la tensions des rayons, état de la piste de freinage, voile, etat des roulements. Quoi d'autre encore?

Clair que pour des "fausses" carbone ça fait pas donner le morceau. En ce qui concerne mes Sonic, j'ai découvert que l'on pouvait se procurer de bonnes roues full carbone pour moins de 1000 boules avec option rayon blanc par exemple. Après comme je le disais dans le début de ce topic, je ne ...

Je viens également de jeter un oeil sur les roues de chez Corima. Une paire d'Aero reviendrait a peu de chose prés au prix d'une paire de Cosmic SLE
http://store.corima.fr/roues-carbone/ro ... u_boyau=13
Vous en pensez quoi?

Ok donc si je fais le point sur toutes ces infos.
Cosmic SLR -> Poids correcte, Pas top dans l'aéro a cause des rayons carbone
Cosmic SL -> Prix correcte, un peu plus lourde que ses grandes soeurs.
Cosmic SLE -> Comme les SLR mais avec rayons classiques, traitement Exalith.
Hed Jet 6 -> Prix ...

Ok c'est pas faux comme remarque . En ce qui concerne les Hed, qu'est ce que ca vaut en terme d'inertie, de rigidité ... précision je ne pése que 65 kgs donc un bout de bois en guise de roues ne me sera pas trop utile...

Merci pour ta réponse et surtout ton lien, une vrai mine d'or...
Alors la je tombe des nues, les Hed Jet 6 semblent etre une super affaire, mais comment cela peut-il justifier l'écard de prix entre une paire de Zipp a plus de 2000 boules et des Hed autours de 1500 €.

J'ai les anciens modèles SLR et la piste est plate en alu et pas besoin de jongler entre différents types de patins

C'est nickel ! :)
Donc je vais revendre mes Sonic je pense. 1 an d'utilisation, etat nickel chrome, moins de 10 000 kms. Des amateurs ?
Sinon à part les Cosmic SLE, quelle autre ...

Merci pour ton offre, mais je recherche des Cosmic en corps Shimano

Ok merci,
Concernant la surface de freinage des cosmic, c'est bien de l'alu meme avec un traitement exalith? Compatible avec des patins en gomme classique ? Le probléme avec mes Sonic, c'est ce foutu renfort qui fait office de surface de freinage, pas trés large et sur laquelle les patins doivent ...