OnlineTri.com

Je vends mon dossard car je me fais opérer demain (c'était imprévu)
.

Si intéressé, me contacter en MP

Je vais tester le changement de roue et ensuite je verrais. Pour le frottement sur le cadre ça m'étonnerai un peu car je ne vois pas de trace. De plus le problème n'est pas constant, parfois c'est au bout de 2h de route et parfois je n'ai rien. Je vous tiens au courant quand j'aurais essayé l'autre ...

Bonjour,

J'ai besoin d'un conseil. Voilà le problème, ça fait 2 ou 3 fois sur mon clm que je sens comme une résistance ou plutôt comme sur Ht quand on change la résistance. À priori je ne vois pas de frottement roues/freins tout semble ok. Qu'est ce qui pourrait faire ça ? Je pense au moyeu mais je ...

Moi aussi, je suis de Saumur

Hier, entrainement natation avec le club 2400m, 1h.
Aujourd'hui, Ht avec 20' échauffement puis 3x (10' Z4 + 2' Z5 + 5' souple, le tout entre 90 et 100 tpm). La dernière série fut très longue.

Triathlex ,

je mouille bien la ceinture et normalement ça fonctionne pas mal...

mais je n'ai pas de problème avec la ceinture "rigide".

C'est pareil pour moi, depuis 10 jours il m'arrive fréquemment de monter à 230-240 puls. Bizarre, sinon le reste rien à redire.

Est-ce que quelqu'un a déjà ...

Ça y est, j'ai rejoins le groupe. Par contre j'utilise l'appli I-phone et je n'arrive pas à modifier velo ou càp. En tout ça a l'air très sympa comme appli.

Je vais devoir en organiser un avec mon club, si vous connaissez des sites sympas pour accueillir un groupe entre 5 et 10 personnes, permettant la pratique des 3 disciplines.

Merci de votre aide.

Thom.

Alors ?

Voici mon bike 2011,2012 et 2013.
http://s7.postimage.org/snvyiee7r/image.jpg

http://s7.postimage.org/5npb62gdz/image.jpg

http://s7.postimage.org/yeqq9vblj/image.jpg [/quote]
J'aime beaucoup[/quote]
moi aussi !!! :sm3:

à part peut-etre les 4 entretoises sur le pivot de fourche... :shock ...

Pourtant je pense qu'elles ont une bonne raison d'être la, s'il veut mettre son guidon route il a sans doute besoin de réhausser son guidon sinon il n'utilise jamais les drop vu la position de son guidon de chrono.
je ne conteste pas l'utilité, mais uniquement le coté esthétique :wink:

Je suis d ...

C'est comme en F1, petits pneus devant et gros à l'arrière. :mrgreen:
Et pour les mêmes raisons! Le pneu fin est plus aéro et provoque moins de frottements sur la route donc meilleur rendement.

Le pneu arrière doit passer la puissante sur la route et supporte plus de poids (et donc de contraintes ...

Hello,

Voici mon bike 2011,2012 et 2013.

Le veloflex corsa a l'air bien.


Re: Choix de Pneus
par coleopt » 06 Jan 2013 21:14
Veloflex corsa en 20 devant et 23 derrière par contre chambre en latex mais fragile

Quel est l'avantage en 20 devant ? ( niveau adhérence, ça va ?)

Merci,

Je vais regarder ça de plus près. Sentez-vous une grosse différence au niveau du rendement ? ( Je sais que sans les cuisses, pas de rendement )