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T'as pas encore coupé la tige ou tu va vraiment rouler comme ca ? On dirai une position de record de l'heure pistard fou comme ca.

Comme ca au pif je dirai que les selle sont de la meme taille du coup pour que le bec reste a peu prés 5cm derrière en position avancé a bloc (règle UCI) ben il rajoute un peu d'angle.

Tiens c'est curieux un gars de mon club a aussi pété sa pédale time aujourd'hui, le corsp s'est fendu. Vraiment ils on du foirer une série

mercie richie.

Vous voyez un interet a faire comme Tollakson et orienter le prolongateur vers le haut ? C'est effectivement interdit sur les courses UCI mais je suis pas trop le raisonnement.

Je suis vraiment tenté pour tester des manivelles courtes mais trouver du 165... faut se lever tot ! et pourtant j'ai du GXP plus standard tu meurs. Vous les trouvez ou vos 165 ?

beau post !

Intéressant aroche, et ca me rassure aussi parce que ca ressemble a mon comportement actuel. Une petite question, lors de mon entrainement piscine il m'arrive de manger le sandwich avant l'entrainement (1h20 environ). Je ne trouve pas ca désagréable et je me dis que pour le long ca m'entraine a fair...

Quand on connait les volumes d'entrainement des meilleurs sur distance olympique on ne se fait pas de souci pour eux sur distance ironman. Le jour ou il s'y mettront ca fera mal, aprés la victoire sur IM c'est aussi de l'expérience et du réglage pour connaitre ce que l'on supporte au bout de 7h de c...

En tout cas des copies de time ca ne restera que des copies car leur procédé de fabrication sont tout a fait originaux, pour les autres c'est une autre histoire.

Entre les aksium et les ksyrium sur du plat c'est pareil. Les RCZ te feront peut etre gratter de l'ordre de 0.3-0.4km/h a 40km/h.

ah ben la c'est sur que entre un S2 ultegra et un S3 red il n'y a pas une seconde d'hésitation... a moins que le S2 soit impeccablement neuf et le S3 ai fait 30000km et nécessite un changement de toutes les pièces d'usures.

C'est pas le poids mais plutot le confort qui change. Le S3 sera mieux sur route abimée, si par chez toi et si les routes que tu fais sont belle le S2 sera super, sinon prend le S3. Le gain du S3 sur route défoncé sera en confort mais aussi en rendement parce que les vibrations/choc te freine. Un S2...

va nager

bizarre je regarde les résultats 2011 et 9h47 aurait donné un 50 ème place ce qui est quand meme beaucoup mieux que 269. Pourtant j'y étais j'ai pas trouvé les conditions défavorables. Le parcours était plus simple en 2006 ou le niveau beaucoup plus relevé (ou cette place erronée) ? ediut=> le 269 a...